中国新能源客车行业分析 中国新能源客车将成为卡塔尔世界杯交通主力

中国新能源客车将成为卡塔尔世界杯交通主力！卡塔尔世界杯提出了创新、可持续、低碳的办会理念，倡导大家绿色出行，公交无疑是首选。2020年，中国宇通公司生产用车成功中标卡塔尔世界杯服务用车项目，加上后续订单，卡方从中国进口了1500台客车，其中包括888台纯电动客车。这些客车承担起运送球迷、国际足联官员、媒体记者到球场的任务。来自中国的新能源客车，它们成了服务本届世界杯的交通主力。

在卡塔尔开车，要经受炎热干燥、强风多沙的考验，对车辆性能提出了严苛要求，中国企业对此进行了充满智慧的“量身定制”——针对多风沙的天气，团队在整车密封、底盘防护上下足了功夫。纯电动车的电机配备了泥沙防护结构，以提升电机对坑洼、砂石路面的适应，确保电机安全。动力电池采用液冷系统，在运行和充电中，可将电池温度控制在不超过45摄氏度的理想范围内，这让全生命周期内的电池容量衰减降低了10%，电池拥有了更长的续航能力。车内的空调采用智能温控算法，可自动检测、识别车内外温度变化，动态调整风量，哪怕车外再热，车内依然凉爽。世界杯结束后，这些“中国制造”的纯电动客车将成为卡塔尔公交的重要组成部分。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国新能源客车行业发展趋势及投资风险研究报告》统计分析显示：

2022年3月召开的两会上，国务院总理李克强在政府报告中特别提及，各项帮扶政策要向客运等行业予以倾斜，支持这些行业企业过难关，大大提振了客运行业信心。受相关政策影响，2022年3月，中国7米以上新能源客车市场实现销量3403辆，环比大涨131.18%，前三月中国新能源客车累计销售7497辆，同比微降0.75%。预计未来几个月，中国新能源客车市场将进一步复苏。

2022年前三个月，宇通客车7米以上新能源客车销量达到了1666辆，同比下降10.53%，市场份额占比达到了22.22%，继续保持行业龙头地位。排在第二的比亚迪汽车新能源客车销量为859辆，同比上升9.29%。中通客车销量为50辆，同比增长18.30%，位列第三。排在四至十位的企业分别为中车电动、金龙客车、福田欧辉、海格客车、金旅客车、成都客车和安凯客车。2022年第一季度中国7米以上新能源客车销售前十企业市占率达到85.32%，与2021年同期的83.52%相比提升了约1.4个百分点，行业市场份额进一步向龙头企业集中的趋势明显，行业市场集中度很高。

从龙头企业具体市占率来看，2021年第一季度，宇通客车市场份额达到22.22%，其次是比亚迪，占比11.46%，中通客车占比10%，中车电动占比8.42%，金龙客车占比7.64%，福田欧辉占比6.95%。从细分市场来看，2022年第一季度，公交客车销量为6313辆，同比下降10.76%，座位客车销量为1046辆，同比增长123.50%。公交客车份额由2021年第一季度的93.65%下降至2022年第一季度的84.21%。

随着疫情逐渐控制和保障政策调控下的供应恢复，客车行业终将熬过寒冬。2022上半年，在新能源客车领域，各客车企业都在积极推广，为行业贡献了众多精彩瞬间。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国新能源客车行业发展趋势及投资风险研究报告》。