电动汽车引爆300亿元车载充电机需求 2022年车载充电机行业市场深度调研

近年来，随着新能源电动车行业的快速发展，以及充电桩的布局缓慢，市场对车载充电机的应用需求不断扩大，行业发展前景较好;未来，随着车载充电机的功率水平不断提升，电动汽车的续航能力将不断提高，我国车载充电机在转换效率等方面技术水平还有着较大的进步空间。

国内外涉足到电动汽车车载充电机业务的企业为电气电子企业，其中，国外主要企业有：博世、艾默生、法雷奥、台达、英飞凌等企业。中国位于前列的车载充电机企业包括铁城信息、南京中港电力、杭州富特、通合科技、得润电子(收购meta公司切入充电机市场)、欣锐特等。目前中国规模较大的企业品牌已经覆盖主流车企80%以上，市场份额逐渐提升。

就目前来看，我国车载充电机市场仍处于起步阶段，大型企业尚未形成绝对的竞争优势，新进企业发展空间巨大。随着新能源汽车行业的发展需求不断提高，国内车载充电机行业更加注重技术研发，引进国内先进的电源电气技术，对自身产品进行升级以适应新的行业业态。总的来说，车载充电机向着集成度更高、功率密度更高、转换效率更高、稳定性更高、重量更轻、环境适应能力更强的方向发展，逐渐满足整车企业对结构及效率方面的较高需求。

根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年车载充电机行业市场深度调研与发展趋势分析报告》显示：

车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动汽车动力电池，安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统(BMS)提供的数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。在新能源汽车行业中，除极个别情况，每辆新能源乘用车均需配置一套OBC(车载充电机)。随着新能源汽车产销量的增长，OBC出货量大幅提升。2022年上半年OBC装机量为208.3万套，同比增长1.1倍。

目前我国车载充电机市场仍处于起步阶段，国内从事车载充电机生产的企业数量并不算多，主要包括外资企业和本土企业“两大阵营”。其中，外资企业有博世、艾默生、法雷奥等，由于外资企业进入我国市场的时间较短，仍在布局生产产业链，市场竞争力较弱，但未来发展势头强劲;而本土企业包括深圳新锐、铁城信息、得润电子等，由于相关技术工艺水平的不断提升，本土企业逐渐在国内车载充电机市场中占据着较大份额。

电动汽车车载充电机行业具有较高的技术壁垒，车型对供应商的选择具有严格的筛选标准，有较长周期的评审及认证。国外企业与车企业有较为成熟的供应关系及渠道，具有较强的竞争实力，一般国外车企业均有稳定的国外配套供应商。中国高速电动汽车市场由国外品牌垄断，中国电动汽车车载充电机品牌主要在专用车、微型电动汽车、高尔夫球车等领域，市场可挖掘空间还很大。

电动汽车引爆300亿元车载充电机需求

国内车载充电机属于定制化产品，价格与产品功率、集成度呈正相关，通常在2000~5000元/台之间。考虑到行业高功率、集成化的发展趋势，保守假设车载充电机平均价值量稳定在2500元，根据中汽协的预测数据，2022年中国新能源汽车销量为500万辆，则2022新能源汽车OBC市场规模约为125亿元，到2026年达到300亿元，市场潜力较大。

目前，我国新能源汽OBC行业竞争企业主要可分为两类：一类为以比亚迪、特斯拉为代表的整车制造商，此类整车厂由于从事新能源汽车业务较早，在早期缺乏第三方供应商的行业背景下，形成了垂直一体化的供应链模式。另一类为以威迈斯、英搏尔为代表的第三方供应商，具备自研OBC产品能力、有技术积累与渠道优势，专注于OBC产品的开发，可为主机厂直接供应。

在政策大力支持及技术不断进步等因素影响下，中国新能源汽车供需两旺，电动化进程持续加速，尤其是2021年以来，新能源汽车市场持续火爆。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及车载充电机专业研究单位等公布和提供的大量资料。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2020-2025年车载充电机行业市场深度调研与发展趋势分析报告》。