快递物流稳步向好 2023物流行业市场分析

快递物流行业市场多大?物流业一头连着生产、一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。随着疫情防控政策不断优化调整、各地“年货节”购物活动带动，物流行业景气度正在快速恢复。物流快递企业信心十足，连接千城百业、畅通供需，更好服务经济社会发展、便利百姓生活。

打通“大动脉”，畅通“微循环”，物流行业正快速恢复。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国快递物流行业市场研究与分析报告》统计分析显示：

快递物流行业市场分析

随着多地密集调整优化疫情防控措施，叠加“双12”购物高峰的推动，快递物流行业景气度正在快速恢复。国家邮政局数据显示，11月27日以来，全国快递日均业务量连续稳步上涨。物流行业的复苏，也带动了产业链上下游的活跃度。为企业提供物流解决方案的供应链企业简宜供应链公司负责人夏浩飞表示：“我们有客户已经把明年的发展计划做出来了，预计明年订单量会回到2021年水平。”

据国家邮政局官方微信消息，经测算，2022年11月中国快递发展指数为338.7，同比提升1.2%。其中，服务质量指数为481.3，同比提升13.3%，发展规模指数、发展能力指数和发展趋势指数分别为393.3、234.6和58.7，分别同比下降6.4%、3.7%和28.3%。虽然业务规模体量受到疫情影响，但服务质量提升较为明显，整体运行基本符合预期。

11月，快递发展规模指数为393.3，同比下降6.4%。从分项指标看，我国快递业务量收预计出现一定幅度下降。11月，受“双11”网购促销影响，行业双峰运行，11月1日-11日，快递包裹处理量达42.7亿件，日均处理量达3.88亿件，是日常业务量的1.3倍。

国家邮政局要求，当前要确保药品等防疫物资的投递，特别是农村地区医疗和民生物资的投递，满足节假日期间旺盛的寄递需求。干线运输不能停、末端网点不能关，落实“保供应、保畅通、保稳定、保安全”。

外地快递员驰援、开启“夜派”模式、发放额外补贴……从干线运输到末端揽派，不少物流企业亮出真招实招，保障物流顺畅。

美团配送通过设置“疫情关怀金”、强化骑手健康保障、设置康复补贴等方式，加速恢复城市末端配送运力。闪送积极调拨运力，加大社会面招募力度，鼓励闪送员延长递送时间。满帮集团优先保障药品、防疫物资、食品等运力需求，畅通流通渠道，确保重要物资有车运、运必达。

11月1日与11日快递包裹处理量均超5亿件，双峰特征明显。大促之后，线上消费需求回落，快递业务量降中趋稳。11月下旬，疫情多点散发，对行业在生产端的揽收和消费端的派送带来较大压力。行业积极应对挑战，助力苹果、脐橙、柚子、猕猴桃等季节性农产品线上销售，农产品上行规模扩大，部分快递企业农村业务量同比增长近两成。快递企业积极打造“欧洲取暖”寄递专线，叠加“黑五”“世界杯”等促销活动，部分省份“反向海淘”订单快速上涨。

11月，快递服务质量指数为481.3，同比提升13.3%。从分项指标看，快递有效申诉率预计为百万分之0.31。快递服务公众满意度预计为82.1分，同比提高2.5分。重点地区72小时准时率预计为72.3%，同比提高1.7个百分点。一方面，政府侧全力打通堵点卡点。为应对疫情带来的风险挑战，邮政快递业依托国务院物流保通保畅工作机制，加大统筹协调力度，积极争取地方支持，持续优化政策环境，加强重点省份调度，规范关停关闭邮政快递业基础设施程序，分级分类分区推进分拨中心、营业网点等场所解封，有效疏解积压邮件快件，实现政企联动、央地协同，为保障寄递网络平稳运行发挥积极作用。另一方面，企业侧多举措保障旺季运行。

“2022年邮政快递业面临多重挑战，但业务发展取得新的突破，快递业务量比2021年提前7天达到千亿件，充分彰显了行业发展的强大韧性。”国家邮政局邮政业安全中心数据管理处副处长许良锋说。

近年来，各地相关部门进一步落实减税降费、松绑减负等政策，持续深化“放管服”改革，进一步优化快递物流企业经营环境，推动行业快速发展。

快递企业上线数字化管理工具，提升分公司管理效能，实现分拨中心和派件网点的有效衔接，进一步提高运递效率。通过将电商卖家客服、快递企业客服及智能客服进行“一群绑定”，有效减轻人工客服工作压力，更好实现大多数服务的即时响应，帮助电商卖家从容应对疫情发生地订单拦截、批量更址、批量催单等情况。

物流行业前景分析

快递物流加速“跑”，是经济生产活动加快恢复的体现。北京各快递企业通过组织“白名单”保供队，调配在京和周边物流力量等方式，全力保障物资配送。陕西提出10条物流保通保畅优化措施，明确不得“层层加码”，科学精准做好物流保通保畅工作。国家邮政局数据显示，11月27日以来，全国快递日均业务量连续稳步上涨。

中国物流与采购联合会12月2日公布11月份中国物流业景气指数。受疫情多发散发等因素影响，物流运行态势放缓，物流业景气指数出现一定回落，相关行业增长出现分化。航空业务加快增长，陆运业务放缓，水路业务保持稳定，物流网络总体保持韧性。11月份中国物流业景气指数为46.4%。受疫情影响，物流相关行业增长出现分化。陆路运输相关物流业务活动放缓。航空物流业业务量指数连续两个月回升，11月份业务量指数达到60%以上，处于较高景气区间。水路运输业务量指数保持在稳定区间，在集装箱业务和沿海干散货运输支撑下，11月份水路运输业务新订单指数环比回升1.5个百分点。总体来看，11月物流行业继续保持较强供给能力，物流实物量增长稳定。从部分全国性企业调研的情况看，铁路、多式联运和道路等领域实物量环比增长在1%—2%。水运领域，散货实物量环比增长约2%，集装箱联运实物量环比增长约5%，电商快递业务实物量环比增长则在4%—6%之间。

快递“出海”稳步推进。在云南省瑞丽市畹町口岸，中通国际东南亚管理中心冷链部门负责人汪立宝忙着给15.2吨康乃馨鲜切花办理通关手续，不到1小时，这批鲜花已完成了所有的通关手续。“多亏了中通推出的全程冷链运输模式，运输过程零腐烂，4天就能到达泰国曼谷。2022年我们订单量上涨了20%。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国快递物流行业市场研究与分析报告》。由中研普华研究院撰写，本报告对我国快递物流行业的供需状况、快递物流发展现状、快递物流子行业发展变化等进行了分析，重点分析了快递物流行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、快递物流行业的发展建议、快递物流行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。快递物流报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。