航空保险行业深度分析报告2023

航空险从诞生到现在，已经取得了不错的发展。相关数据显示，2020年，全球航空保险市场规模为34.302亿美元，预计到2030年将达到57.5997亿美元，2021年至2030年的复合年增长率为5.6%。

什么是航空保险?

航空保险是以航空飞机旅行为保险标的一种航空保险，是财产保险的一种(航空保险本身是财产保险的一类)。当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏，致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时，由保险公司负责赔偿。

航空保险是赔偿由飞行事故造成经济损失的保险业务。经营航空运输或其他航空业务的企业或个人向保险公司支付一定数额的保险费，即可在保险期内发生飞行事故遭受损失时得到经济赔偿。机票中的保险是由保险公司赔付给航空公司，再由航空公司赔付给旅客。航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。对每一位旅客来说，是否购买航意险完全是自愿。

航空意外险的保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机的舱门开始到飞抵目的港走出舱门为止。航空意外险的保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中，即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时，由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。

据中研产业研究院《2023-2028年航空保险行业深度分析及投资战略研究咨询报告》分析：

航空保险的有效期要看具体的保障计划，一般会分为以下几种：1.单次：保障一次航班，通常会跟航班号挂钩。2.短期：可能是1天、7天、10天。这段时间内乘坐的航班都可以保障。3.一年期。

航空保险的类别有哪些?

航空保险最基本的类别有：①机身险：机身及其附件遭受损失后得到赔偿的保险;②航空运输险：空运的货物遭受损失后得到赔偿的保险;③航空伤害险：飞机机组人员和旅客的人身受到意外伤害后得到赔偿的保险。通常是航空运输险和航空伤害险同时承保;④航空责任险：与飞行无关的第三者因飞机事故遭受人身伤亡或财产损失得到赔偿的保险，又称第三者责任险。此外，国际上还有多种涉及航空方面的保险业务。大多数国家的航空公司对旅客、行李、货物的最高赔偿额，执行1929年《华沙公约》的规定(见国际民航公约)。

航空保险行业深度分析

目前，国际上一些保险公司和经纪公司都提供与航空险相关的业务。一些知名的保险公司包括安联全球企业与专业公司、安盛信利、忠利企业与商业公司、USAA、美国国际集团，专门做航空险的公司有Starr Aviation Insurance、Old Republic、Aerospace Insurance Managers等。经纪公司像怡安、威达信、韦莱韬悦、Gallagher等公司都提供与航空险相关的经纪和咨询业务。

航空险从诞生到现在，已经取得了不错的发展。相关数据显示，2020年，全球航空保险市场规模为34.302亿美元，预计到2030年将达到57.5997亿美元，2021年至2030年的复合年增长率为5.6%。

数据显示，2022年1-7月中国民用航空货运量为361.53万吨，同比增长-16.70%。2021年全年中国民用航空货运量达到了731.84万吨。在2010年-2021年期间，中国总民用航空货运量为7700.68万吨，年均641.72万吨，复合增长率达到了4.24%。其中2019年中国民用航空货运量最高，达到了753.17万吨，当年同比增长2%。

根据预测，未来20年全球航空运输量的平均增速约为4.7%，至2035年超过16万亿公里，民用飞机的累计需求量为41030架，价值6.1万亿美元，其中干线飞机37740架，价值5.68万亿美元，预计新交付万亿美元，预计新交付2037架90座以下的支线飞机，总价值达0.11万亿美元。未来20年各座级喷气客机的交付量将达到43013架，价值约57877亿美元，其中干线飞机37758架，总价值5.55万亿美元，全球涡扇支线客机的交付量约为5255架，价值超过2423亿美元。

对于航空保险来说，市场潜力是巨大的，目前，中国民航的飞机不论是购入的还是租入的都进行了投保。航空保险对促进我国民航的发展起到了积极的保障作用。

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