年度损失超千亿 两会委员提案加大冷链龙头企业培育 预计市场将快速扩容

据新闻3月2日报道，新希望集团董事长刘永好表示，冷链物流每年超过20%增长，但目前我国冷链市场上以个人或小型个体户为主的“小、散、乱”体较多，每年因冷链“断链”造成经济损失超千亿元。

为此，其在《促进冷链行业规范有序发展》的两会提案中提到，加大市场规范力度，推动冷链流通体系标准化、信息化建设;培育一批冷链物流龙头企业，提升国际供应链管理能力和竞争力。

数据显示，2021年我国冷库总量8210万吨，复合年化增长率约14.5%，但冷链物流基础设施与发达国家比仍有显著差距，我国城市人均冷库容量约为美国的1/4，且流通率与损耗率均低于发达国家标准。

华泰证券表示，随着近些年人们对生鲜食品的青睐，生鲜电商市场迎来快速增长，而冷链物流依托电商平台也在5年实现近3.3倍的增长。天风证券指出，“十四五”冷链物流规划预计率先发力，冷链食品需求攀升将带动我国冷链市场快速扩容。

公司方面包括：压缩机设备龙头冰轮环境，以及冷链海容冷链、雪人股份、中粮科工等。

冷链物流行业市场发展环境如何?冷链物流在我国发展迅猛,其发展前景非常广阔。随着人们生活水平的提高和对食品安全要求的日益增强,冷链物流将逐步得到普及应用。

冷链物流行业市场全景调研及投资分析

近年来，中国冷链物流市场规模快速增长，今年，冷链物流行业的关注度非常高。除了消费市场逐渐活跃以外，还有一个重要的原因，就是支持冷链行业发展的政策在纷纷出台。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年冷链物流行业风险投资态势及投融资策略指引报告》显示：

农产品冷藏方式选择:在农产品中使用冷链物流是一种明智之举,因为它可以有效地防止食品变质、腐烂和污染等问题发生。目前,已经有许多企业开始采用冷库储存和运输方法来实现农产品的保鲜。

此外,还出现了一些专门从事农产品冷链物流服务的公司。这些企业为消费者提供高质量的产品以及便捷的售后服务,从而使他们更加放心购买自己喜爱的食物。

随着我国经济的不断发展，农产品冷链物流市场规模日益扩大。据了解，目前国内已经有20%左右的消费者通过网上购买食品和其他产品。预计到2017年，这一比例将达到30%以上。为了更好地满足市场需求,农产品冷藏方式也逐渐成为行业焦点之一。

冷链物流是一项关乎国民生计和经济发展的重点产业，日前公布的2023年中央一号文件中19次提及冷链物流，明确提出要“加快冷链物流设施建设、大力发展共同配送、推动冷链物流服务网络向乡村下沉”等。

据了解，作为我国经济增长的重要引擎之一的长三角城市群，即将迎来更加优质、高效的冷链物流服务新体验，中国冷链物流百强企业——华鼎供应链在全国布局的第15个数字化区域仓储中心即将在上海投入运营，凭借科技创新投入及先进的运营经验，能助力餐饮连锁、食品工厂和商贸等企业的订单处理效率提升80%以上，赋能客户商业版图拓展和长远的价值增长。

冷链物流行业产业链

国内生鲜电商市场规模的不断扩大，推动着我国食品领域对冷链物流需求量不断增加，到2025年，我国将初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系。

我国冷链物流产业链上游主要是冷链基础设施，包括冷藏库、冷藏集装箱、速冻设备、冷库冷柜设备、制冷压缩机等;中游则是冷链物流服务，这一部分又可以分解为仓储、运输、配送等环节。

当前我国冷链物流服务商中共有仓储型、运输型、城市配送型、综合型、供应链型、电商型和平台型等7种模式;下游方面，冷链物流的需求侧则主要包括食品生鲜如蔬菜、水果，肉、禽、蛋、水产品，花卉产品以及医疗药品等领域。

我国冷链物流行业产业链上游端来看，尽管我国冷链物流行业发展起步较晚，其上游基础设施落后于发达国家，但是近些年来随着行业经济、政策、社会环境的利好，行业上游基础设施正在不断完善。以堪称冷链物流“根据地”的冷库情况来看，近年来我国冷库建设取得明显成绩。

冷链物流行业市场发展环境

国家的“十四五”冷链物流发展规划发布之后，从各部委到地方政府也在纷纷出台支持冷链行业发展的政策，所以整个政策环境非常好。

中国物流与采购联合会冷链物流专委会秘书长 秦玉鸣：“十四五”冷链物流发展规划里面要规划100个骨干基地。截至目前，国家已经分两批公布了41个国家骨干冷链物流基地。

位于青白江区的成都国际铁路港，是国家骨干冷链物流基地的重要承载地之一。在仓储规模和设备上，都面临着更新换代。这里准备投入十亿元的三期项目正在建设当中，目的就是要提升智能化和现代化水平。

玉湖冷链项目，由跨国企业投资40亿元，正在紧张地施工建设中，将打造为集进出口贸易、冷链仓储、电商、物流配送等功能于一体的综合现代服务业产业交易园区。

经过几年的发展，如今的青白江区已经不再满足于普通物流项目的引进，如今正在从单纯的通道服务向着具有更高附加值的产业链方向发展。

除了提高智能化水平外，设置冻品加工区，也成为新扩建项目中的一个重要选项。作为国家骨干冷链物流基地的重要承载地，成都国际铁路港正寻求从传统的仓储物流向着综合物流的方向在转变。

近年来，我国冷链物流行业不管是经济环境，还是政策社会环境均呈现较为利好的局面，未来随着我国经济的稳步发展，城市化率的提高，冷链物流行业发展的经济政策和社会环境将持续利好，同时行业政策监管也将逐渐趋于严格。

冷链物流行业报告对中国冷链物流行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了冷链物流市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来，冷链物流行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年冷链物流行业风险投资态势及投融资策略指引报告》。