广汽丰田回应大规模裁员 乘用车市场现状及投资调研

广汽丰田回应大规模裁员

一张网传图片显示，广汽丰田提供的经济补偿由经济补偿金、代通知金、感谢金、预发放年中奖以及当月工资5部分组成，总计金额约合被裁对象近半年的薪资。广汽丰田在一份声明中表示，鉴于近期的生产水平，公司方面进行了裁员，提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同。据知情人士称，广汽丰田在上周末与被裁员工解除了合同并提供了补偿。本次是广汽丰田的正常阶段性调整，对象为部分劳务派遣员工，不涉及正式员工。

公开资料显示，截至2022年，广汽丰田员工总人数为1.9万人，其中社保参保人数为1.72万人，拥有超过1800名非缴纳社保的派遣人员。如果上述裁员人数属实，意味着广汽丰田裁掉了超过一半的劳务派遣人员。

丰田汽车2023财年预测报告

丰田汽车公布了其2022财年(即2022年4月至2023年3月)联合财务报表和2023财年(即2023年4月至2024年3月)的联合财务预测报告。财报包括大发汽车和日野汽车等丰田集团联合财务报表对象范围内的子公司数据。

财务数据显示，2022财年，丰田汽车全球销售额约为37.15万亿日元，同比增长18.4%;营业利润为2.73万亿日元，同比下降9%;税前利润约为3.67万亿日元，同比下降8.1%;纯利润约为2.45万亿日元，同比下滑14%;每股基本收益179.47日元，上一财年为205.23日元。

丰田汽车预计其2023财年全球销量(集团，含大发汽车、日野汽车等)将较上一财年增长7.8%，达到约1138万辆。其中，丰田和雷克萨斯品牌的销量预期约为1040万辆，预计同比增长8.2%;电气化车型销量预计达到384.3万辆，同比增长34.9%，在整体销量中的占比进一步提升至37%;BEV销量预计实现20.2万辆，为上一财年的近5.3倍。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国乘用车行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》显示：

乘用车市场现状及投资调研

汽车消费也正快速回暖。根据乘联会公布的数据，4月乘用车零售同比增长55.5%至163万辆，新能源乘用车零售52.7万辆，同比增长85.6%。

乘联会分析称，4月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费，车市企稳修复。对于5月汽车市场判断，中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为，预计终端零售量约185万辆，较4月有明显的改善。

在国家促消费和很多省市相应促消费政策推动下，车展等线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。前期库存的国六B车型也在加速清库，价格松动有利于车市增量。

此外，近期的碳酸锂等价格的下跌，有利于厂商推出更具性价比的新款新能源车型，车市关注度也将持续升温，但降价行为同样可能引发购买观望。

乘联会：6月乘用车市场零售189.4万辆 同比下降2.6%

乘联会数据显示，2023年6月乘用车市场零售达到189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。今年1-6月零售持续环比增长，这是本世纪以来从未出现过的逐月环比增长的走势，今年1-6月累计零售952.4万辆，同比增长2.7%。

“6月汽车市场温和复苏，终端整体优惠有所增加，成交量有所提升。世界新能源汽车渗透率总体呈现快速提升趋势，2023年1—5月达到14%，其中中国新能源汽车渗透率达到27%”。

从中国汽车流通协会方面了解到，6月乘用车终端销量将达到185万辆，环比小幅上升。流通协会分析，6月以来，中央及地方促消费政策不断加码，包括商务部组织开展的百城联动汽车促消费活动，以及千县万镇新能源汽车下乡活动等，进一步加速释放汽车消费需求，同时叠加厂家以及经销商在半年度节点考核冲量任务指标因素，6月汽车市场表现好于预期。

近年来，我国政府把汽车强国上升到了国家战略，推出了一系列在政策，支持我国汽车工业的发展。在政策的支持下，我国汽车行业国产化进程加快，核心竞争力不断提升。随着人均可支配收入稳步提高,人们的汽车消费能力的提高,而且人民对美好生活的向往,未来乘用车需求将不断增加。

乘用车行业报告对中国乘用车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了乘用车市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来，乘用车行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析，请点击《2023-2028年中国乘用车行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》。