2023交通运输行业分析报告 交通运输部将扩大交通有效投资

交通运输部将扩大交通有效投资

7月31日，交通运输部召开7月例行新闻发布会。交通运输部公路局副局长郭胜介绍，截至6月底，全国已有5931个高速公路服务区建设充电设施，占全国高速公路服务区总数的89.48%;全国高速公路服务区总数6628个，累计建成充电桩数量1.859万个，覆盖2.9万个小型客车停车位，并有约2.7万个停车位预留了建设安装的条件，也就是说近九成的高速公路服务区覆盖了充电设施。

交通运输部综合规划司副司长李传光表示，今年以来，交通运输经济运行呈现“持续恢复、整体好转”的特点，为推动经济回升向好提供了有力保障。同时，交通运输部持续扩大交通运输有效投资，一批交通重大工程项目建设不断刷新进度。

下一步，交通运输部将认真落实推动经济持续回升向好各项政策措施，切实保障物流供应链稳定畅通，落实加快建设交通强国具体任务，深入推进全球交通合作，全力扩大交通有效投资。

交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。它起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。

交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。

现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。五种运输方式在持技术上、经济上各有长短，都有适宜的使用范围。

据中研产业研究院《2023-2028年中国交通运输行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》分析：

截至2022年年底，全国铁路营业里程15.5万公里，其中高铁营业里程4.2万公里;全国公路里程535.48万公里，比上年末增加7.41万公里，其中高速公路里程17.73万公里、比上年末增加0.82万公里。

内河航道通航里程12.8万公里，港口万吨级及以上泊位2751个;颁证民用航空运输机场254个，比上年末增加6个;拥有邮政行业各类营业网点43.4万处，邮政邮路4.4万条、1142.5万公里。

长三角综合交通发展成效日益彰显

目前，沪苏浙皖已形成资源开放、协同发展的良好局面。三省一市交通运输部门建立省际项目进展通报机制，累计签订28项合作协议，有力推动长三角交通运输一体化发展。

长三角地区综合交通发展成效日益彰显，交通基础设施投资稳步扩大，2018—2022年总投资额超3.2万亿元，截至2022年年底，长三角地区铁路面积密度提高到392公里/万平方公里，高速公路面积密度提高到466公里/万平方公里。长三角地区以全国4%的土地、17%的人口，创造了全国24%的经济总量，承载了超过全国18%的综合客运量、22%的综合货运量。

长三角地区海江河联运优势也得到充分发挥，通江达海的高等级航道成网畅联。2022年，长三角地区水路货运量达44.5亿吨，占全国一半以上。长江和内河水网的作用充分发挥，为长三角地区以制造业为主的产业发展提供了有力支撑。

中共中央、国务院印发的《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》提出“优化投资结构，拓展投资空间”。根据该纲要要求，加快交通基础设施建设，按照“四个并举”新思路选好重大项目，转变投资理念，才能更好地发挥扩内需、稳增长作用，引领经济社会高质量发展。综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通是交通运输高质量、可持续发展的关键，也是当前“扩投资、提效能、增动能”交通建设的重要抓手。

交通运输行业市场前瞻分析

2020年08月06日交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，提出围绕加快建设交通强国总体目标，以技术创新为驱动，以数字化、网络化、智能化为主线，以促进交通运输提效能、扩功能、增动能为导向，推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。

智能运输系统是通过对关键基础理论模型的研究，将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。

运输工具的环保化是世界各国最关注的问题。我国为交通出行环保化在多省市施行汽车限号、公交优先等措施，收效显著。随着科技的不断进步，电子科技技术不仅是发动器械的替代品，而更加强调机电一体化、汽车的自动化、智能化和信息化发展。相较于其他运输方式，高铁是最环保的现代运输工具，因此实现以城市轨道交通为主干的智能交通系统，是城市交通环保化的必由途径。

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