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轮胎原材料价格回落缓解成本压力 轮胎行业市场发展前景分析

汽车ChenGuanQiu2023/8/8

轮胎行业市场发展前景如何?进入8月份以来,轮胎行业主要原材料天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶及炭黑等出现价格小幅上行。不过,纵观今年以来的价格走势,此次价格小幅上行仅属修复行情,轮胎原材料价格整体仍处在低位。近年来,汽车轮胎的更替需求催生出庞大的替换市场。以目前2022年全国汽车3.19亿辆的保有量为基础,国内汽车轮胎替换市场规模高达4.79亿条,其行业市场发展前景广阔。

轮胎行业回暖趋势愈发明显

很长时间以来,虽然中国轮胎产量排在全球第一,但占据了行业的第一、二梯队的依旧是外资轮胎品牌。据中国轮胎商业网2021年的数据,在中国乘用车轮胎市场中,外资轮胎分走了65%的市场,而中国本土品牌的市占比仅35%。

虽在2022年因多重压力下遭遇下滑,但进入2023年以来,从相关企业披露的业绩预告来看,轮胎行业回暖的趋势已愈发明显。

Wind统计,2023年第一季度,申万轮胎轮毂指数收纳的18家公司,净利润增长率中值为29%,即行业整体的盈利能力有大幅提升。轮胎产业一直以来都是我国橡胶制品业中最重要的一个行业。目前,全球轮胎市场需求已达18亿条,市场空间超万亿级别,其中市场需求量约3.76亿条,市场空间达2500亿。

7月11日,国内轮胎行业领头羊玲珑轮胎发布的业绩预告显示,预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的净利润5.2亿元到6亿元,同比增加3.73倍至4.45倍。三角轮胎也预计上半年净利润同比增长1.74倍至1.83倍。

据国家统计局数据,2023年5月,中国橡胶轮胎外胎产量约为8532.4万条,同比增加20.9%;1~5月累计产量同比增长14%。从出口来看,海关统计5月中国汽车轮胎出口65.67万吨,同比增长近12%,环比增长近5%。

作为汽车工业的上游行业,轮胎产业随着汽车工业的发展而持续发展,新车市场的发展与汽车保有量的不断增加,为轮胎产业的发展提供了原动力。从全球市场看,目前世界轮胎产业已发展成为一个规模庞大、高度发达的产业,并已进入相对稳定的发展时期。

轮胎主要由橡胶、炭黑、助剂以及钢帘线等主要原材料构成,其中橡胶的重量占比达到近一半,其次是炭黑、钢丝线等。

轮胎原材料价格回落缓解成本压力

同花顺iFinD统计数据显示,下半年以来,轮胎主要原材料如天然橡胶、顺丁橡胶、炭黑等都出现小幅的价格回调。如顺丁橡胶现货价降至6月末的10330元/吨的年内低点后,进入7月份后开始逐步小幅回升,至8月4日现货价格升至11140元/吨;炭黑市场价格7月份虽有一定弱势下行,但7月末以来市场价格则出现上扬。

据中研产业研究院《2023-2028年中国轮胎行业竞争分析及发展前景预测报告》分析:

进入8月份以来,轮胎行业主要原材料天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶及炭黑等出现价格小幅上行。不过,纵观今年以来的价格走势,此次价格小幅上行仅属修复行情,轮胎原材料价格整体仍处在低位。

依据业绩预告有关数据,轮胎行业已被视为今年上半年业绩修复较为明显的行业之一。如行业头部企业玲珑轮胎预计2023年上半年实现归属于上市公司股东的净利润5.2亿元到6亿元,同比增加3.73倍至4.45倍;三角轮胎也预计上半年净利润同比增长1.74倍至1.83倍。除需求端海内外市场的恢复向好之外,原材料价格和海运价格的明显回落,也成为轮胎行业利润呈现向好修复的重要因素。

轮胎行业的发展依赖于汽车、工程机械和交通运输业。这些行业的发展速度、规模及水平将对轮胎行业的发展产生直接影响。汽车工业、工程机械行业是国家支柱产业,交通运输业更是国民经济的命脉。

轮胎行业市场发展前景分析

近年来,汽车轮胎的更替需求催生出庞大的替换市场,一般5年或6—8万公里就要更换一次轮胎,平均每台汽车每年更换轮胎的数量为1.5条/年·辆,即替换系数为1.5,以目前2022年全国汽车3.19亿辆的保有量为基础,国内汽车轮胎替换市场规模高达4.79亿条,其行业市场发展前景广阔。

从汽车轮胎产业特性来看,汽车属于劳动、技术和资本密集型产业,覆盖领域广、汽车轮胎对上下游带动性强,因此汽车是国内的支柱性产业之一。汽车轮胎行业的地位意味着汽车轮胎长期保持较大的规模,汽车轮胎且在持续升级。

从国内市场来看,中国作为全球最大的轮胎消耗国、生产国和出口国,其轮胎产业未来很长时间内将保持较为平稳的发展速度,因此轮胎用骨架材料行业也面临着巨大的市场。

随着汽车现代化对轮胎性能要求日益提高,轮胎正向高技术含量和精细化产品的方向发展。由于经济型和环保型汽车的日益普及,节能和低噪声轮胎已成为汽车轮胎发展的主流,抗湿滑、低滚动阻力、高性能和多功能轮胎在轮胎中所占比例不断加大,许多轮胎的结构设计和配方需要改进、调整,以适应市场变化和低碳环保的要求,这对轮胎制造提出了更高的技术要求。以轿车轮胎为代表的汽车轮胎的升级换代速度在不断加快,已从过去的3-5年缩短至1-2年,性能优异的新型轮胎产品存在广阔的市场空间。

随着新能源汽车渗透率提升,国内多家轮胎企业也在积极加大新能源专用轮胎的开发和布局。例如,贵州轮胎在公开互动平台表示,公司的产品主要应用于商用车轮胎领域,公司开发了用于新能源车的系列绿色产品,节能、抓地和噪音性能都已达国内先进水平,将紧紧围绕新能源商用车发展的契机,持续进行产品研发和市场开拓。

随着轮胎行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的轮胎企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。报告对中国轮胎行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国轮胎行业将面临的机遇与挑战。

想要了解更多轮胎行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年中国轮胎行业竞争分析及发展前景预测报告》

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汽艇行业上市综合评估报告

企业发展到一定阶段就会遇到资金制约问题,而资本市场作为企业的主要融资渠道之一具有融资效率高、规模大、限制条件少等众多优势。由于资本市场融资进限于创业板上市企业和首发创业板上市企业,企业的创业板上市问题就变得十分关键。 企业创业板上市有以下好处: 1、创业板上市时及日后均有机会筹集资金,以获得资本扩展业务; 2、扩大股东基础,使公司的股票在买卖时有较高的流通量; 3、向员工授予购股权作为奖励和承诺,增加员工的归属感; 4、提高公司(发行人)在市场上地位及知名度,赢取顾客信供应商的信赖; 5、增加公司的透明度,有助于银行以较有利条款批出信贷额度; 6、创业板上市发行人的披露要求较为严格,使公司的效率得以提高,藉以改善公司的监控、资讯管理及营运系统,公司运作更加规范。 7、通过创业板上市融资筹集资本,使企业快速健康发展,做大做强,成为长寿百年企业。 我国企业创业板上市可以考虑在深圳企业板、美国纳斯达克等多个证券交易市场,每个市场的创业板上市条件与实施过程均有所不同。 在这里我们就国内汽艇行业企业在国内创业板上市常见问题和具体操作给出建议,除此之外针对企业存在的特定问题给出相应的解答方案。这对于有意创业板上市的企业具有极好的参考价值和指导意义。

汽车汽艇2023-08-03

履带式推土机行业研究报告

随着国内经济的发展,履带式推土机市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面,履带式推土机企业数量越来越多,市场正面临着供给与需求的不对称,履带式推土机行业有进一步洗牌的强烈要求,但是在一些履带式推土机细分市场仍有较大的发展空间,信息化技术将成为核心竞争力。本报告通过深入的调查、分析,投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势,具体分析该产品所在的细分市场,对履带式推土机行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手,了解市场定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出履带式推土机行业市场进入和市场开拓策略,对行业未来发展提出可行性建议。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、履带式推土机行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据,对我国履带式推土机市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了履带式推土机前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对履带式推土机市场风险进行了预测,为履带式推土机生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在履带式推土机行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国履带式推土机行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。

汽车履带式推土机2023-08-08

电动单车行业研究报告

电动单车行业研究报告中的电动单车行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对电动单车行业进行细化分析,包括产品总体状况、产品生产情况、重点企业状况、主要产品总产量、进出口情况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、生产状况及对外贸易情况等,是企业了解电动单车行业市场状况必不可少的助手。在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及电动单车行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国电动单车行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外电动单车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了电动单车行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于电动单车产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国电动单车行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

汽车电动单车2023-07-10

医疗防疫车行业研究报告

医疗防疫车行业研究报告主要分析了医疗防疫车行业的市场规模、医疗防疫车市场供需求状况、医疗防疫车市场竞争状况和医疗防疫车主要企业经营情况、医疗防疫车市场主要企业的市场占有率,同时对医疗防疫车行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。医疗防疫车行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及医疗防疫车专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国医疗防疫车行业作了详尽深入的分析,为医疗防疫车产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车医疗防疫车2023-07-17

乘用车行业研究报告

中研普华通过对乘用车行业长期跟踪监测,分析乘用车行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的乘用车行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解乘用车行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。乘用车行业报告是从事乘用车行业投资之前,对乘用车行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为乘用车行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对乘用车行业的理论认识为主要内容,重在研究乘用车行业本质及规律性认识的研究。乘用车行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及乘用车专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国乘用车的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对乘用车业务的发展进行详尽深入的分析,并根据乘用车行业的政策经济发展环境对乘用车行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对乘用车行业的研究观点,以供投资决策者参考。

汽车乘用车2023-07-21

通用航空装备行业研究报告

通用航空装备行业研究报告中的通用航空装备行业数据分析以权威的国家统计数据为基础,采用宏观和微观相结合的分析方式,利用科学的统计分析方法,在描述行业概貌的同时,对通用航空装备行业进行细化分析,重点企业状况等。报告中主要运用图表及表格方式,直观地阐明了行业的经济类型构成、规模构成、经营效益比较、供需状况等,是企业了解通用航空装备行业市场状况必不可少的助手。在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及通用航空装备行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国通用航空装备行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外通用航空装备行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了通用航空装备行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于通用航空装备产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国通用航空装备行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

汽车通用航空装备2023-07-17

航空设备行业规划及招商策略报告

"产业园区"是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业结构调整和发展经济等方面发挥积极的辐射、示范和带动作用,成为城市经济腾飞的助推器。产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式,担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样,主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。 产业园区作为产业集群的要载体和组成部分,现在园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源的、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向,形成产业园区和产业集群的良性互动,是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下,推进产业园区建设,不仅是当前发展产业集群的需要,更是加快新型工业化进程的必然选择。 在区域竞争日趋激烈的今天,产业集群已成为提高区域竞争力的重要途径。世界各地包括我国各地的进程中,都把培育和发展产业集群当作政府推进的一项非常重要的工作。当前,国内理论界已形成普遍的认识,认为园区是形成地方产业集群的主要载体。产业集群在空间上的表现形式是相关产业和支撑机构在地理上的集中,因而,产业集群形成和产业集群效应得到发挥的第一条件是产业在地理上的聚集性。产业园区是政府划出一块区域,通过优化经济发展的软环境和硬环境,制定一系列优惠政策,吸引和鼓励大量企业进驻和发展,这为形成产业集群和发挥产业集群效应准备了条件。 要使包括成本优势、市场优势、创新优势、扩张优势等方面内容在内的产业集群效应得以有效发挥,除了企业在地理上的集中外,还必须具备一些条件,例如,形成产业配套,产业之间有着密切的物质和技术联系;企业间信息交流渠道畅通,交流手段和途径众多,企业间形成良好的信任和合作关系;形成有利于技术创新和制度创新的环境,创新的"产业空气"浓厚;形成被广泛认可的价值观和理念,从而构建区域文化。而产业园区恰恰有利于这些条件的形成,如政府对与园区进行整体规划和科学管理,在企业引进上就考虑到产业的配套和企业的联系等。目前,大多产业园区是指由政府或企业为实现产业发展目标而创立的特殊区位环境。 产业园区的一般特征是大量企业在一定区域的集中。但是,企业在地理位置上的集中和公共物品的共享并不必然产生聚集效应。产业园区的发展有赖于园内企业的产业关联性或者业务关联所形成的协同效应。波特认为,当共享行为对成本状况与差异化驱动因素产生影响时,共享能带来竞争优势。但是,协同效应是在一定支撑条件下产生的,它是由组织结构而不是技术或企业规模决定的。产业关联性以及源于共同利益的相互依附和相互信任是最基本的条件。因此产业园区发展必须从产业组织形式着手,去寻找有效途径。产业集群作为实现企业间有效协作的组织形式,是推动园区发展的必然选择。对于产业园区来说,产业集群是一种系统性的发展理念,无论是改善现有的招商环境和创新环境,还是在招商引资工作中,都要从加强产业联系出发,并以提高区域竞争力、发展有国际竞争力的产业为指导思想。在有条件的产业园区,及时地实行产业联系推动战略,并转化为实际的对策措施,将会推动园区进一步发展。 回顾我国园区发展历程,从1984年国内14个沿海开放城市先后成立的经济技术开发区,逐步发展到以粗放型产业为主体的园区:如工业园区、科技园区、农业园区。到九十年代末开始以行业主体集聚的软件园、设计园、文化园的专业化园区的出现和以个体专业经营为主体园区:如家纺城、油画村、古玩城、礼品城等精细化园区的形成。由此可见,我国园区建设和规划正在向精细化、专业化方向发展。 从目前的地方经济发展趋势看,各种产业园区确实逐渐成为区域经济发展的引擎,带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段,开发企业和运营商的经验不足,加之在开发过程中会面临地方政府的干预,容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题,容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。 中国行业研究网航空设备产业园区投资规划研究是落实区域经济发展战略、提升产业发展水平的内在要求,中国行业研究网高起点、高标准、高要求做好航空设备产业园区投资规划研究分析,对充分发挥航空设备园区比较优势、科学开展招商引资、切实提升园区核心竞争力等具有重要的指导作用。

汽车航空设备2023-07-28

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