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飞机行业市场深度分析2023:中国商飞C919订单超千架,目前已交付2架

汽车ChenGuanQiu2023/9/11

中国商飞C919订单超千架,目前已交付2架

2023浦江创新论坛9月10日在上海举行开幕式。在论坛上,中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风介绍了“中国大飞机的创新发展”。

贺东风介绍,全球每天飞行的飞机数量在10万架次,每年搭载旅客40亿人次,航空事业发展就是一部人类科技创新发展的历史。中国的大飞机在创新中成长和进步,经过15年的创新发展,初步形成了ARJ21支线客机、C919中短程窄体客机以及C929中远程宽体客机的产品谱系。

C919航程5555公里,去年9月份取得了中国民航局的型号合格证,交付了首家客户,今年5月28日实现了商业运营。目前交付了2架飞机,订单已经达到了1061架。后续该飞机的发展包括缩短型到加长型,覆盖的座级会从130座到240座。

ARJ21现在已经投放到市场112架飞机,目前订单775架。首家海外用户是印尼翎亚航空,不仅在印尼国内飞行,还开通了印尼到马来西亚、新加坡等航线,已经累计安全载客860万人次。

C929是我们第一款洲际喷气客机,覆盖250到350个座位,航程将达到12000公里。目前正处于初步设计阶段。

贺东风提及,除了产品线的架构形成,中国大飞机在创新发展中具备了数百万量级产品的集成能力,具备多种技术的融合创新能力以及安全和经济效益的权衡决策能力。

据中研产业研究院《2023-2028年飞机行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析:

客机类型可以分为支线客机、干线单通道窄体客机和干线双通道宽体客机。

支线客机通常是指100座位以下的小型客机,飞行距离在 600-1200km,主要承担局部地区短距离运输,典型的机型如中国商飞的ARJ21。干线客机一般是指 100 座位以上的客机,用于主要城市之间的运输。

单通道窄体式客机一般指飞机机身宽度小于4.72 米,有一条过道,客座量为 100-200 左右,典型的飞机如空客 A320 以及中国商飞的C919。而双通道为宽体客机,客舱内部的座位分为左、中、右三个区域,双通道的有两条过道,客座量通常在300 左右,典型的飞机机型如空客 A350。

进入21世纪,航空航天已展现出更加广阔的发展前景,高水平或超高水平的航空航天活动更加频繁,其作用将远远超出科学技术领域本身,对政治、经济、军事以至人类社会生活都会产生更广泛和更深远的影响。应该指出,航空航天事业所取得的巨大成就,与航空航天材料技术的发展和突破是分不开的。材料是现代高新技术和产业的基础与先导,很大程度上是高新技术取得突破的前提条件。例如20世纪60年代高纯硅半导体材料的突破,使人类进入信息化时代。

飞机行业市场深度分析

我国飞机制造能力虽然与世界先进水平还存在一定的差距,特别是飞机制造的关键技术有待突破,设计人才有断层,风险较大,资金短缺等严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。但经过半个世纪的发展,通过不懈地进行基础研究、应用研究和产品研发,已全面拉动飞机制造科技的发展。

国内飞机制造企业主要以军 用飞机为主,中航工业集团基本垄断国内所有军机型号的生产。中航工业集团下辖100余家成员单位,覆盖了从研发设计、零部件制造到子系统与整机组装的全产业链,其中整机制造企业主要包括沈飞、成飞、洪都航空、西飞等,产品涵盖歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器。

目前,我国飞机整机制造的上市公司主要有4家,分别是中航沈飞、中航西飞、中直股份、洪都航空。

飞机制造行业属于资本密集型行业。在未生产前,飞机制造行业所购置的设备、建设的厂房等需要数额巨大的资金,同时资本回报周期较长,需要应对的风险也很多。飞机设备及零部件制造企业相对来说对资本的要求没有那么强烈。

大飞机制造全球化是一个必然趋势,也是行业发展的最优选择。迄今为止,世界上没有一个国家能够独立发展大飞机制造业,即便是波音、空客这样的航空巨头,其真正的核心技术也就是大飞机的自主设计能力。业内人士表示,作为高端制造业的代表,航空制造业产业链链条长、复杂度高、价值量大,具有明显的产业关联效应。随着国产大飞机市占率逐步提升,预计未来20年市场空间将超过2万亿元人民币。

根据中国商飞市场预测年报(2022-2041),未来二十年,全球航空旅客周转 量(RPKs)将以平均每年 3.9%的速度递增,中国航空旅客周转量将以平均每年 5.6% 的速度增长;预计全球将有约 42,428 架新飞机交付,价值约 6.4 万亿美元(以2021 年目录价格为基础)。

与老牌的航空工业大国相比,我们起步晚,在核心技术上仍有一定差距。国产大飞机C919的正式商用只是开始,随着广大航空人接续奋斗、不断创新攻关,必将在逐梦蓝天的征程上创造更多奇迹,书写新的时代荣光。

飞机行业研究报告主要分析了飞机行业的市场规模、飞机市场供需求状况、飞机市场竞争状况和飞机主要企业经营情况、飞机市场主要企业的市场占有率,同时对飞机行业的未来发展做出科学的预测。飞机行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。

想要了解更多飞机行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年飞机行业市场深度分析及发展策略研究报告》

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轨道交通智能照明行业研究报告

轨道交通智能照明行业研究报告主要分析了轨道交通智能照明行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、轨道交通智能照明行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国轨道交通智能照明行业的市场发展现状和未来发展趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国轨道交通智能照明行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

汽车轨道交通智能照明2023-08-18

新能源物流车行业研究报告

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汽车新能源物流车2023-08-21

房车行业研究报告

房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。 房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。 随着房车行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的房车企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术,对房车行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。 本报告利用中研普华长期对房车行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个房车行业的市场走向和发展趋势。 报告对中国房车行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国房车行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助房车企业、学术科研单位、投资企业准确了解房车行业最新发展动向,及早发现房车行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握房车行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避房车行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

汽车房车2023-08-29

智慧铁路行业研究报告

中研普华通过对智慧铁路行业长期跟踪监测,分析智慧铁路行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的智慧铁路行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解智慧铁路行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。智慧铁路行业报告是从事智慧铁路行业投资之前,对智慧铁路行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为智慧铁路行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对智慧铁路行业的理论认识为主要内容,重在研究智慧铁路行业本质及规律性认识的研究。智慧铁路行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及智慧铁路专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国智慧铁路的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对智慧铁路业务的发展进行详尽深入的分析,并根据智慧铁路行业的政策经济发展环境对智慧铁路行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对智慧铁路行业的研究观点,以供投资决策者参考。

汽车智慧铁路2023-09-06

智慧地铁行业研究报告

我国城市地铁40年来里程增长195倍 ,目前里程总量已占全球35.26%,且增长仍然在继续。不断延伸的线路和增加的客流为行业带来持续的发展机会,同时也为轨交运营、车辆维修保养等工作带来了难以疏解的繁重压力,轨交智慧化是必然化趋势。 地铁的本质属性是一种大容量的公共交通工具,最基本的目的是实现人和物的位移,由人、列车、设施设备和管理系统四个基本要素组成,地铁发展形态就是人、列车、设施设备和管理系统四个要素之间的相互关系。 智慧地铁本质内涵可理解为使地铁具备人的决策、学习、创新和交互能力的新型地铁位移服务系统,其核心是通过借助新一代的思想、理念和技术, 在充分信息获取的数据驱动下,重塑地铁系统中人、列车、设施设备和管理系统之间的相互关系,将人从地铁系统中解放出来,实现从“人适应地铁”到“地铁适应人”,“生产范式”向“服务范式”,“被动服务”向“智能服务”的转变。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及智慧地铁行业研究单位等公布和提供的大量资料。报告对我国智慧地铁行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外智慧地铁行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了智慧地铁行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于智慧地铁产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国智慧地铁行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

汽车智慧地铁2023-09-06

机车零部件行业研究报告

在一个供大于求的需求经济时代,企业成功的关键就在于,是否能够在需求尚未形成之时就牢牢地锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求! 随着机车零部件行业竞争的不断加剧,国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的行业企业迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚! 本报告利用中研普华长期对机车零部件行业市场跟踪搜集的一手市场数据,应用先进的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告结合机车零部件行业的背景,深入而客观地剖析了中国机车零部件行业的发展现状、发展规模和竞争格局;分析了行业当前的市场环境与行业竞争格局、产品的市场需求特征、行业领先企业的经营情况、行业未来的发展趋势与前景;同时,佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据,让您全面、准确地把握整个行业的市场走向和发展趋势。 本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据机车零部件行业的发展轨迹及多年的实践经验,对行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测,是机车零部件行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动态,把握市场机会,做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品,也是业内第一份对行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。 本报告将帮助机车零部件行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向,及早发现行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……,前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势,形成企业良好的可持续发展优势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。

汽车机车零部件2023-08-21

飞机行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、飞机行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外飞机行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国飞机产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要飞机产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了飞机产业的发展机会,以及当前飞机产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是飞机产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前飞机产业发展动态,把握飞机产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

汽车飞机2023-08-25

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