​深圳旅游整体订单量比去年暴涨5倍 深圳旅游市场发展现状前景分析

中国滨海旅游行业市场规模不断扩大，这主要归功于政府对滨海旅游业的支持。政府大力发展滨海旅游，积极推动滨海旅游业的持续发展，推出了一系列政策，以促进滨海旅游业的发展。其中，政府支持建设海洋旅游景点。如，2020年发布的《海洋旅游示范景点规划》提出，要实施海洋旅游示范景点建设，建设100个海洋旅游示范景点，为游客提供满足安全、可持续发展、文化价值体验的海洋旅游景点。

深圳旅游整体订单量比去年暴涨5倍

携程数据显示，国内旅游产品“十一”预订量环比前一周增长88%，同比去年增长超4倍。其中，北京、上海、成都、杭州、广州、西安、重庆、南京、深圳、长沙是国庆热门旅游目的地前十。杭州因为亚运会的举办，“十一”整体订单预订量同比增长超5倍，其中，机票预订量同比增长近5倍，酒店预订量同比增长超8倍。目的地为深圳的整体旅游订单量同比去年增长535%。

这个“黄金周”，深圳各项旅游数据表现都十分强劲。携程数据显示，目的地为深圳的“超级假期”整体旅游订单量同比去年增长535%，跨省订单占比近5成，跨省游订单量同比增长704%，国庆出境游订单量环比8月初增长321%，客源地主要来自上海、北京、广州、东莞、成都等5个城市。

根据携程数据，中秋国庆首日高铁游热门出发城市为：北京、上海、广州、深圳、成都、西安、南京、杭州、武汉、重庆。热门目的地城市为：北京、上海、广州、重庆、成都、西安、武汉、长沙、南京、杭州。

与此同时，假期机票预订也逐渐迎来高峰。携程平台数据显示，截至9月15日中午，预订9月29日-10月6日出发的交通类产品订单环比上周增长416%。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国滨海旅游行业发展分析与投资前景预测报告》显示：

深圳旅游市场发展现状前景分析

夏季以来，各地文旅消费日益畅旺，休闲浪漫的滨海旅游素来是游客的热门必选项。而直至立秋，随着开渔节的到来，夏季滨海游狂欢的尾季亦是迎来顶峰。业界人士认为，依托渔业传统优势产业推动乡村旅游高质量发展，广东不少沿海城市从最初的单一渔业走上了渔文旅融合之路，通过积极促进“旅游+”融合发展，创新生态渔业、电商渔业、休闲渔业等业态，夯实乡村振兴产业基础的同时，正带领渔民逐步实现共同富裕。

滨海旅游成为海洋经济的支柱产业有多方面原因，一是东部地区分布着中国主要的经济大省，大部分城市的滨海旅游休闲需求旺盛。二是滨海旅游内涵广泛，基本覆盖了海滨、海上、海下、近海、远洋等发展空间，产业的综合带动力强。

滨海旅游业作为其重要支柱，更是潜力巨大。海岛度假、邮轮旅游、海洋运动旅游、海洋文化旅游等新型滨海旅游产品正引领着旅游经济和海洋经济的发展。滨海旅游正在成为建设海洋生态文明、实现兴海富民以及推动海洋经济持续、健康、快速发展的增长点。

在高速发展的深圳，有一个地方承载着“诗与远方”，它就是三面环海、森林覆盖率超77%的大鹏新区。

大鹏新区是深圳城市的“后花园”，也是深圳的文化之根。大鹏新区的森林覆盖率超77%，海域规划面积1380平方公里，海岸线长125公里，全域近岸海域水质长期保持国家一类标准，是深圳自然资源禀赋最好、海洋资源最丰富、环境质量最佳的区域，具有打造世界级滨海生态旅游度假区的天然优势。

不断创新的生态保护机制和措施是提升生物多样性、改善海洋生态环境的重要保障。随着大鹏新区多部门联合开展海陆统筹生态环境综合治理，全面清退海上渔排，运用无人机等新设备开展近岸海域污染检测和巡查，大鹏海域生态环境进一步优化。

乘着“双区”建设的东风，抢抓新时代旅游提质升级的机遇，大鹏新区奏响了旅游业高质量发展的最强音。8月8日召开的大鹏新区党工委会议提出，以更高的境界、更宽的视野、更大的功夫，加快实施旅游业高质量发展“16810”工程，推进6大重点片区开发，持续引入具有全球影响力的文旅IP项目，实现旅游业高质量跨越式发展，向着世界级滨海生态旅游度假区的目标加速前进。

宜居、宜业和宜游是大城市，尤其是国际大都市的基本属性。深圳在宜居、宜业方面有出色表现，但宜游还不尽如人意。旅游业对于城市发展具有促消费、引人才、强功能的重要意义。

但同时，数据表明，深圳旅游业发展这四点仍需继续努力。

其一，总量不足。2022年，北上广深加上杭州、南京和成都，它们的旅游总收入排序，深圳(1161.51亿元)垫底，仅为北京(2520.30亿元)的46%;旅游总收入占城市生产总值(GDP口径)的比重，深圳仅为3.59%，也位列末位，距首位南京相差近8个百分点。

其二，供给不足。深圳在旅游景点数和酒店住宿等方面的供给仍然有待提高。深圳目前拥有的5A级景区仅有2家，远低于重庆(10家)、北京(8家)、苏州(6家)、上海(4家);拥有星级酒店74家，也远低于北京(350家)、上海(162家)、广州(123家)等城市。

其三，融合不足。旅游与科技、工业、艺术、文化的融合性有待全面提升。根据工业旅游城市竞争力排名，深圳不如上海、青岛、重庆等一众城市，位列全国第九。而文化旅游城市排名中，深圳未进入前十。

其四，联动不足。根据携程数据，深圳与香港、澳门以及广州其他城市的联动旅游线路产品共492个，而上海与长三角周边城市的联动旅游线路产品高达2241个，北京与周边城市的联动旅游线路也有565个，亦高于深圳。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。滨海旅游行业报告对中国深圳旅游行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

想了解关于更多滨海旅游行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国滨海旅游行业发展分析与投资前景预测报告》。