生鲜冷链物流市场发展机遇调研2023

近年来，生鲜电商产业的高速发展促进零售消费市场的结构调整，国内冷链物流需求正在迅速增长。

根据数据显示，2022年中国冷链物流市场规模达5515亿元，较2021年增长15.55%，预计2023年冷链物流市场规模将突破6400亿元，冷链物流市场的高需求势必会成为龙头物企的“必争之地”。

我国生鲜农产品冷链供应体系呈现多样化特点，产地直供、农超对接等模式相继出现，但农产品批发市场作为生鲜农产品供应链的重要环节，仍占据主导优势。

如果你想了解生鲜冷链行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析……我们研究院撰写的《2022-2027年中国生鲜冷链物流行业市场调查分析与发展趋势研究报告》。重点分析了我国生鲜冷链行业将面临的机遇与挑战，对生鲜冷链行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

我国是一个农产品生产、消费和贸易大国，然而我国生鲜农产品的分布是不均衡的：比如内蒙盛产牛羊肉，渔业集中在沿海地带，因此在我国城市化进程加快脚步下，农产品的生产经营方式升级、农业生产与现代化大流通及城市大市场的联系越来紧密，果蔬、乳制品、禽肉、水产等生鲜产品的运输过程中，冷链物流起到的作用越来越突出，其最大的作用便是可以实现我国各地生鲜产品在全国甚至全球范围内扁平化流动。

我国生鲜冷链物流行业的发展除了收益于生鲜产业的发展之外，国内冷链物流的发展同样也为行业发展提供了重要动力。

为满足目前我国生鲜产品寄递激增需求激增的现状，国家邮政局相关负责人日前表示，快递企业正不断完善冷链服务功能。

快递企业通过引进冷链车，开通陆运冷链专线，大力发展铁路冷链班列，提高航空冷链运输比重，应用冷链无人车、无人机提升冷链接驳时效等方式，提升多运输方式一体化运作能力，满足“最初一公里”和“最后一公里”的冷链收投需求。

与此同时，为了加快补齐产地冷链物流设施短板，农业农村部办公厅近日发布《关于继续做好农产品产地冷藏保鲜设施建设工作的通知》并提出，要完善产地冷藏保鲜设施网络，推动冷链物流服务网络向乡村下沉，培育一批农产品产地流通主体，创新一批农产品冷链物流运营模式。

2010年国家发改委出台首个冷链规划等这些因素逐步使得冷链理念开始普及，搅动了市场的一池春水。2008至2017这十年，我国人们对食品安全和新鲜程度愈发重视，生鲜冷冻食品产业快速发展, 同时，我国农产品储藏保鲜技术也迅速的发展，生鲜农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，从而使国内生鲜冷链物流业得到较快发展，行业开始组织化、规模化运作，且信息化水平提升，市场全国性地仓配网络布局。

随着我国居民收入水平的稳步增长，人们对生活水平的追求越来越高，健康意识逐渐增强，对食物的新鲜程度愈发重视，生鲜产品的需求量也随之增加，生鲜农产品冷链供应产地直供、农超对接等模式相继出现更是直接促进生鲜冷链物流需求的增长。再加上随着互联网的发展，网购、生鲜电商、蔬果宅配等方式成为当下我国生鲜产品消费市场的热门选择，京东买菜、盒马鲜生、每日优鲜等生鲜电商品牌纷纷崛起。

目前，我国冷链物流行业主要服务于初级农产品、医药用品、加工食品以及工业用品在内的四大类领域。

由于服务对象的多元化和差异化，与传统快递物流相比，冷链物流更像是一种跨行业、多产业结合的综合产业。由于需运输物品在各个环节都需保持稳定的低温场景，对企业的冷链基础设施依赖性和物流信息技术要求也更高。

近年来，随着生鲜食品需求的大幅增加，冷链物流更是驶入“快车道”。

根据网经社电商大数据库统计，2016-2022年，生鲜电商行业的交易规模连年增长，需求端依旧强劲。2022年，我国生鲜电商行业交易规模突破5600亿元，同比增长20.24%。

2018年一直持续至今，我国生鲜冷链物流市场进一步蜕变。全民生鲜产品冷链需求爆发、基础设施体系日益完善、新技术对产业驱动强劲。随着冷链物流3.0时代的到来,行业将开始迎来蝶变升维的新格局。

如果企业想抓住机遇，并在合适的时间和地点发挥最佳作用，那么我们推荐您阅读我们的报告《2022-2027年中国生鲜冷链物流行业市场调查分析与发展趋势研究报告》。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。

生鲜冷链行业市场机遇分析

今年前5月，公共型冷库库容新增980万立方米，同比增长4.2%。

这也侧面反映冷链物流行业的发展空间广阔。专家预测，2023年，中国冷链物流行业的行业规模将达到2.96万亿元，预计2025年将突破5000亿元，未来更有可能成长为万亿级市场。

另外，根据Statista数据，2021年全球冷链物流市场规模为2560亿美元，预计到2028年将达到4100亿美元左右，2021年至2028年的复合年增长率约为7%。

目前，我国生鲜冷链物流行业是以生产和消费为导向的冷链物流,其主要由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成。其中冷冻加工环节上主要涉及冷却、冻结、速冻装置和分拣加工;冷冻贮藏则包括农产品的冷却和冻结贮藏、气调贮藏;冷藏运输及配送包括农产品的中、长途运输及短途配送等物流环节，温度的变化容易使生鲜农产品在流通阶段造成生鲜农产品质量的下降，因此这一环节的冷藏运输工具的温度要维持在生鲜农产品所要求的特点温度;最后一环节则是冷冻销售，即包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售。

近两年来国家为我国冷链物流行业出台了多项扶持政策文件，其中发改委公布的《“十四五”冷链物流发展规划》更是进一步确立了冷链物流在现代化建设全局中的重要地位。

2021年12月，国务院印发《“十四五”冷链物流发展规划》，全面、系统、清晰地勾勒出我国冷链物流未来发展轨迹。顶层设计的不断完善为冷链物流园区的发展创造了绝佳的政策环境。

《“十四五”冷链物流发展规划》提出，到2025年布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地。

为完善冷链供应链体系，多维度共振促进农产品冷链服务升级，一方面，加强农产品质量安全检验检测机构和农业生产流通企业、新型农业经营主体、电商平台等农产品供应链上不同主体的紧密合作，实现生产、流通两个环节追溯工作衔接;另一方面，加强建设农产品质量安全追溯管理信息品台，实现全过程可追溯体系。

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