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中国电信完成终端直连卫星试验机 卫星全产业链有望迎来发展 卫星导航行业市场前瞻

通讯LiBO2023/10/26

据中国电信研究院公众号10月25日消息,中国电信研究院与中国电信上海应急通信局、中国电信卫星公司等机构近日完成全球首次运营商NRNTN(非地面网络) 终端直连卫星现网环境测试验证。

试验结果表明,在5MHz低带宽频谱资源下,基于同步轨道卫星的NRNTN网络仍可提供稳定的语音、短信及宽带数据服务,可作为国家应急通信服务体系、综合信息服务体系中重要的便携式解决方案。

华创证券认为,华为Mate 60 Pro/Pro+系列产品上市以来,其所支持的卫星通信技术得到国内外厂商广泛关注,将带动卫星全产业链发展。卫星通信产业上游主要涉及卫星的制造、卫星的发射、卫星地面设备的建设,中游主要涉及卫星通信运营企业,下游在交通、通信和测绘等领域的应用较为普及。

公司方面,据上证报表示,盛路通信:公司布局的有源相控阵卫星互联网天线等产品可用于低轨卫星通信领域。

震有科技:公司是国内首个参与卫星核心网建设并成功商用的供应商。创意信息:公司新增若千卫星总体单位及载荷总体单位合作,成为通信载荷产品的主研厂家之一。

工信部提出分步骤、分阶段推进卫星互联网业务准入制度改革,产业发展望再度提速;机构看好卫星互联网迎十年黄金发展期,市场规模望达万亿元,卫星制造、地面设备两大高价值领域望率先受益。

根据赛迪数据,地球近地轨道预计可容纳约6万颗卫星,目前,全球各国加速低轨卫星网络建设,预计到2029年,地球近地轨道将部署总计约57000颗低轨卫星,轨位可用空间将所剩无几。低轨卫星所主要采用的Ku及Ka通信频段资源也逐渐趋于饱和状态。

空间轨道和频段作为 能够满足通信卫星正常运行的先决条件,已经成为各国卫星企业争相抢占的重点资源。根据中国星网向ITU提交的星座频谱申请,中国星网计划建设一个包含12992颗卫星的庞大星座系统。从目前已经发布规划的星座计划数量来看,未来中国星网将成为我国卫星互联网行业的“带头人”。

我国卫星互联网建设提速

近年来,在政策推动下,我国卫星互联网建设提速。“十三五”期间,以航天科技、航天科工为首的央企卫星集团分别提出了自己的卫星互联网计划,并发射了试验星。2020年4月,国家发改委首次明确“新基建”范围,将卫星互联网纳入通信网络基础设施领域。

2021年4月,中国卫星网络集团有限公司成立,整合统筹国有低轨卫星互联网建设计划,进一步推进天地一体化信息系统建设。

2023年2月,工业和信息化部发布《关于电信设备进网许可制度若干改革举措的通告》,将卫星通信设备纳入现行进网许可管理,为卫星通信相关终端产品开发设计和生产制造,提供技术指导和合规指引。

卫星导航定位系统已渗透到智慧交通和运输、自动化工农业、物联网和通信电力网、银行和金融交易网等多个民用基础设施,并已形成庞大的卫星导航产业链。

2023中国卫星导航产业总体产值

2022年中国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5007亿元人民币,较2021年增长6.76%。其中,包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长5.05%,达到1527亿元人民币,在总体产值中占比为30.50%。

由卫星导航应用和服务所衍生带动形成的关联产值同比增长7.54%,达到3480亿元人民币,在总体产值中占比达到69.50%。

2022年国内卫星导航与位置服务市场整体稳定,根据中国卫星导航定位协会研究分析,2022年国内卫星导航定位终端产品总销量约3.76亿台/套。

在专业应用市场方面,白皮书指出,交通运输领域已在道路营运车辆、邮政快递车辆、内河船舶及远洋船舶、水上助导航设施、通用航空器等方面累计推广应用各类北斗终端超过810万台/套;

移动通信领域已有近330万座4G和5G基站应用北斗授时;农业领域已在农机自动驾驶、农机远程监测、渔船等方面累计推广应用各类北斗终端近160万台/套。

在大众应用市场方面,2022年北斗系统进一步融入百姓的日常生活,让大众更加“有感”,形成了更多应用场景,有力拓展了北斗大众市场的应用规模。百度地图与高德地图先后宣布正式切换为北斗优先定位,北斗定位服务日均使用量已超过3600亿次。

北斗正在成为智能手机的标准配置,2022年国内智能手机出货量达到2.64亿部,其中2.6亿部手机支持北斗功能,占比达到98.5%。目前国内大多数涉及地图服务、导航和购物等的手机APP中,绝大部分已经支持北斗应用。

全球首款支持北斗三号区域短报文通信服务的手机已正式发布,用户不换卡不换号不增加外设,就能通过北斗卫星发送短信。

根据中研普华研究院《2023-2028年中国卫星导航行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》显示:

第56颗北斗导航卫星成功发射,这是继2020年完成北斗三号全球星座部署后,北斗卫星家族时隔千日再次“上新”。

从国家基建角度,“上新”意味着安全升级,北斗将提供更稳健的位置服务。

当前,北斗系统全面赋能国家基础设施,覆盖电力、自然资源、农业、通信、交通等各行各业。比如,国内17个省份超过22000处地灾隐患点安装了低价格、低能耗的北斗滑坡预警仪,提升了灾害预警能力;电力行业推广各类北斗应用终端超过50万台(套),为无人机自主巡检、变电站机器人巡检、杆塔监测等提供高精度位置服务……

无数关系人民生命财产安全的基础设施,都需要更可靠、更精准、更稳定的位置服务,这些都将被不断进步的北斗系统所满足。

北斗卫星导航系统是国家重要的空间信息基础设施,是维护国家安全的根本命脉。卫星上300多类、数百万个器部件全部国产,性能优异。

第56颗北斗卫星是跟“哥哥姐姐们”在同一阶段生产的备份星,具备无线电导航、无线电测定、精密单点定位、功率增强、站间时间同步和定位五大本领,肩负提升系统服务连续性和健壮性的重任。随着这颗卫星投入使用,北斗三号系统精密单点定位服务就像从“三车道”拓宽为“四车道”,服务能力将变得更强。

除了这颗备份星,我国后续还计划发射其他备份星,进一步提升和优化北斗系统的稳健性。此外,我国正积极发展多种导航定位授时技术,2035年前将建成以下一代北斗系统为核心,更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合时空体系。

从产业发展角度,“上新”意味着应用升级,北斗应用将开启更大规模市场。

精准位置服务关系国计民生。在中国,高精度位置服务已经走进千家万户,成为像水、电一样的公共服务。百度地图、高德地图等多个国内导航地图供应商正式切换为北斗优先定位,北斗定位服务日均使用量已超过3600亿次。

2022年国内具有卫星导航定位功能的智能手机出货量达到2.64亿部,其中2.6亿部手机支持北斗功能,占比达到98.5%。随着“+北斗”应用的不断普及,一些行业中已经形成了无人化、自动化的生产作业新模式。

可以说,北斗卫星导航系统是我国迄今为止建设规模最大、覆盖范围最广、服务性能要求最高、与百姓生活关联最紧密的巨型复杂航天系统。

这样的超级系统必然会培育出超大规模市场。5月18日发布的《2023中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示,2022年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5007亿元,同比增长6.76%。5000亿元级的市场虽然很大,但还未发挥出北斗真正的潜能。

国家“十四五”规划明确提出了大力推动北斗规模化应用、促进北斗产业高质量发展的要求,许多地方政府也相继出台了鼓励北斗产业发展的政策。

未来,随着北斗卫星系统的进一步升级,北斗与5G、物联网、人工智能、大数据等技术融合创新,将推动北斗在智能网联汽车、智慧城市等领域的规模化应用,万亿元级市场也为时不远。

卫星导航产业加快升级

数字经济是引领第四次工业革命的重要动力源泉,智能导航是数字经济的底层钥匙。

最初因关系到国防及经济安全问题,北斗卫星导航系统被应用在军事、气象、抗震救灾等领域,随着北斗导航技术的进步提升以及现实场景需求的提升,北斗卫星导航系统逐步从特定使用场景广泛走向民间。

与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值在 2022 年达到 1527 亿元,同比增长 5.05%,占总产值的 30.5%。

2023 年上半年(数据截止至 2023 年 6 月 13 日)与北斗导航定位产业有关联的广泛性投融资事件(包括但不限于机器人、无人机、自动驾驶等行业)已有 144 起,占总事件的 7.4%;投融资规模达 137 亿元,占总事件的 4.4%。

从投资领域来看,用户段是资本投资的重点方向,并且多集中在下游应用方向。不过近年来,上游基础器件企业也在受到资本的追捧,并获得融资。

例如,2021 年 1 月成立的凯芯科技,是一家高精度定位芯片研发设计企业,自成立以来已获得 4 轮融资。首笔融资由同创伟业、SeeFund 等机构于 2021 年 9 月投资数千万元融资,此后又获得清华大学、广发乾和等资方投资支持。2023 年 5 月,丰年资本和朗玛峰创投为其投资上亿元融资。

空间段是用户段之外资本关注的另一大方向。当前,空间段获投企业多集中在卫星器件生产、发动机研发生产等方向上,卫星研发生产企业因技术壁垒高、研制成本大等因素市场存在企业较少,因此获投事件数量也少于前两者。

《2023-2028年中国卫星导航行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》由中研普华研究院撰写,本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析,重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。


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车联网行业研究报告

车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现,车联网表现出以下几点特征:车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率。 车联网是实现智能汽车的必经之路,是5G最重要的应用场景,也是当前物联网行业最热门的行业之一。车联网产业链的参与主体大致有TSP、整车厂商、电信运营商、硬件终端、平台等各个参与主体,其在车联网各主要领域的主导能力、商业模式均有不同。 在智能交通发展的带动之下,我国车联网行业内企业注册数量逐年提升,根据数据显示,2020年国内车联网相关企业注册数量达11000家以上,同比增长约111.5%,2021年企业注册数量上升至19000家,同比增长约72.7%。2022年企业数量达到20500家以上。 2020年中国车联网行业相关从业人数达到297万人,2021年,车联网行业相关从业人数达到513万人,至2022年,车联网行业相关从业人数达到550万人。由于车联网是5G在智能网联汽车领域的主要应用场景、5G产业发展迅猛等影响,车联网行业发展受到强大推动。近年来,中国车联网市场规模保持高速增长,2017-2020年年均复合增长率达到29.95%。至2022年增长至2771亿元。为保障我国车联网领域的健康发展,建议相关部门加大对车联网技术及标准的支持力度,加强对网络安全防护体系建设以及关键技术的研究,加强对安全产品研发和标准制定工作的推动力度,以推动我国车联网领域健康、快速发展。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国车联网市场进行了分析研究。报告在总结中国车联网行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国车联网行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为车联网企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

通讯车联网2023-09-28

服务外包行业研究报告

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通讯服务外包2023-10-11

打印耗材行业研究报告

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。打印耗材行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据打印耗材行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国打印耗材行业现状、变化及趋势。打印耗材报告有助于企业及投资者洞察中国打印耗材行业市场供需行为,评估中国打印耗材行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于打印耗材行业企业、投资者了解市场供需情况,并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国打印耗材行业年度供求数据分析,报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内打印耗材行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国打印耗材行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国打印耗材行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是打印耗材行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。

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投影仪行业研究报告

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