交通运输行业发展分析 交通运输经济运行持续稳定恢复

交通运输经济运行持续稳定恢复

10月26日，交通运输部召开10月例行新闻发布会。交通运输部新闻发言人孙文剑在会上介绍：“前三季度交通运输经济持续稳定恢复，三季度向好势头明显，跨区域人员流动量超过疫情前同期水平，货运量、港口货物吞吐量保持较快增长，交通固定资产投资规模保持高位，接近3万亿元，为推动经济实现质的有效提升和量的合理增长提供了坚实有力的交通运输服务和保障。”

交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。它起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。

今年前三季度，我国交通运输经济持续稳定恢复，三季度向好势头明显。

货运量实现较快增长。前三季度，完成营业性货运量403.1亿吨，同比增长7.1%。其中，三季度同比增长7.6%，与上半年相比加快0.8个百分点。分方式看，前三季度铁路货运量完成37.4亿吨，同比增长0.3%;公路完成297.4亿吨，同比增长7.7%;水路完成68.3亿吨，同比增长8.5%;民航完成522万吨，同比增长12.5%。

港口货物吞吐量增速保持高位增长态势。前三季度，完成港口货物吞吐量125.4亿吨，同比增长8.5%。其中，外贸货物吞吐量37.7亿吨，同比增长10.1%;完成集装箱吞吐量2.3亿标箱，同比增长5.2%。三季度完成港口货物吞吐量同比增长9.5%，与上半年相比加快1.5个百分点。

人员流动大幅增加。前三季度，完成跨区域人员流动量456.6亿人次，同比增长31%，其中三季度增长30.5%。分方式看，前三季度，铁路、水路、民航三种运输方式客运量同比增长都超过了100%。前三季度，铁路客运量完成29.3亿人次，同比增长112.4%;公路人员流动量完成420.6亿人次，同比增长26.8%;水路客运量完成2亿人次，同比增长120.9%;民航客运量完成4.6亿人次，同比增长126.7%。

据中研产业研究院《2023-2028年中国交通运输行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》分析：

交通固定资产投资规模保持高位。前三季度，完成交通固定资产投资28775亿元，同比增长5.6%，其中三季度规模与去年同期基本持平。

孙文剑称，前三季度港口货物吞吐量保持持续高位增长态势，有三方面原因：其一，我国国民经济运行企稳回升，延续恢复向好态势，国内消费需求增长。其二，我国交通运输经济运行持续稳定恢复，第三季度向好势头明显，物流保通保畅成果进一步巩固。其三，今年以来，我国主要大宗商品进口需求强劲，铁矿石、煤炭、粮食合计进口13.4亿吨，同比增长18.3%。

孙文剑预计，第四季度我国港口生产将总体平稳并延续恢复发展态势，水运经济运行将稳中加固向好。

交通运输行业发展分析

2020年08月06日交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，提出围绕加快建设交通强国总体目标，以技术创新为驱动，以数字化、网络化、智能化为主线，以促进交通运输提效能、扩功能、增动能为导向，推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。

中共中央、国务院印发的《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》提出“优化投资结构，拓展投资空间”。根据该纲要要求，加快交通基础设施建设，按照“四个并举”新思路选好重大项目，转变投资理念，才能更好地发挥扩内需、稳增长作用，引领经济社会高质量发展。综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通是交通运输高质量、可持续发展的关键，也是当前“扩投资、提效能、增动能”交通建设的重要抓手。

智能运输系统是通过对关键基础理论模型的研究，将先进的信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。

运输工具的环保化是世界各国最关注的问题。我国为交通出行环保化在多省市施行汽车限号、公交优先等措施，收效显著。随着科技的不断进步，电子科技技术不仅是发动器械的替代品，而更加强调机电一体化、汽车的自动化、智能化和信息化发展。相较于其他运输方式，高铁是最环保的现代运输工具，因此实现以城市轨道交通为主干的智能交通系统，是城市交通环保化的必由途径。

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