京东宣布：大幅涨薪 物流人力资源总支出达593亿元 物流产业现状

据京东黑板报消息，12月27日，京东集团宣布，2024年1月1日起京东采销等一线业务人员的年固定薪酬大幅上涨近100%，2024年初京东零售全员将平均加薪不低于20%。

27日，“淘宝将支持仅退款”的消息引起热议，京东宣布新增“支持用户仅退款”的消息也一度刷屏。京东平台规则网站显示，京东近期修订《京东开放平台交易纠纷处理总则》，主要内容为交易纠纷新增支持用户仅退款。

该模式为消费者无需返还原商品，退款完成后，将不能对此商品再次发起退货申请。此外，《京东开放平台售后服务管理规则》也新增退款不退货执行标准。

据京东内部人士透露，京东自营自2014年就推出了“仅退款”服务，并一直沿用至今。这次修订有关售后和纠纷处理规则，是进一步将“仅退款”从京东自营延伸到对入驻京东的商家也应用执行，让用户在京东上实现更加全面广泛的无忧购物。

据京东2023年第三季度业绩报告，2023年第三季度，京东集团收入达到2477亿元，在非美国通用会计准则下归属于上市公司普通股股东的净利润为106亿元，超出市场预期;在非美国通用会计准则下归属于上市公司普通股股东的净利润率为4.3%，零售经营利润率为5.2%。

报告显示，京东集团人力支出持续提升，第三季度的人力支出259亿元，前三季度人力资源总支出763亿元，是前三季度净利润的3.7倍。京东有超过40万一线基层员工，他们大部分都是快递员，从京东物流发布的财报看，前三个季度，京东物流人力资源总支出达593亿元。京东物流黑五海外出库订单同比增70%

“黑色星期五”正席卷全球消费，数据显示，今年“黑五”当日，京东物流出库订单同比大涨70%。据了解，今年“黑五”期间，京东物流全自研的iWMS推动海外仓整体自动化运营效率提升超3倍。此外，通过大促预测，提前将商品置于消费者就近仓，京东物流商家订单履约时效从7天缩短到2-3天。

作为物流业中网络化、信息化、自动化水平最高的细分行业，邮政快递业在农产品流通、服务制造业以及跨境等方面取得了不错的发展成绩。尤其在寄递企业向综合物流服务商转型的过程中，快运、仓储等业务板块的协同共进以及航空等高端运能的储备，全方位地提升了企业的服务能力。

国家邮政局监测数据显示，今年1—10月份，邮政行业寄递业务量累计完成1297.2亿件，同比增长14.3%。“双11”当天，共揽收快递包裹6.39亿件，是平日业务量的1.87倍，同比增长15.76%。

快递越来越多，运行却更加平稳，服务更具时效。从最初的快递爆仓到如今的分秒级送达，充分印证了快递企业从传统物流向现代数字物流的嬗变。

变化主要得益于两方面因素。一方面，快递企业不断加强与电商平台的信息对接，如使用错峰付款、错峰发货等方式，有效解决了快递爆仓的压力;另一方面，快递企业在场地、车辆、分拣设备等方面扩容升级的同时，积极应用现代信息技术和智能装备，提高自动化、无人化、智能化水平，极大提升了运转效率。

近年来，我国出台了一系列规划措施，支持推动物流业数字化转型，推动物流运行继续稳定向好。随着数字中国建设的深入推进，数字技术加速向各领域渗透，快递业实现飞速发展：从2013年至今，我国快递业已从过去的“年均百亿件”增至现在的“月均百亿件”，且业务量还在持续刷新纪录。

得益于现代信息技术、新型智慧装备的广泛应用，各快递企业在仓储、运输、分拣和配送等环节使用大数据、云计算等技术，通过仓储前置规划、库存分解、线路优化等措施，实现了业务的差异化，且降低了成本，提高了盈利能力。

数字化不仅是提高快递企业内部管理效率的手段，更是适应市场变化、满足客户需求、保持竞争力的重要途径。快递企业进行数字化转型，将会在规模效应的基础上获得更多竞争优势，释放更多产能，这是比服务、拼价值的必然要求，也是快递企业打造核心竞争力的意义所在。

据中研普华产业研究院出版的《2024-2029年物流产业现状及未来发展趋势分析报告》统计分析显示：

1—10月份物流运行数据分析

中国物流与采购联合会发布的1—10月份物流运行数据显示，社会物流总额增速企稳回升，多数上游行业生产、循环形势较好，物流需求结构化升级持续推进。

1—10月份，全国社会物流总额278.3万亿元，按可比价格计算，同比增长4.9%，增速比1—9月份提高0.1个百分点;10月份当月增长5.1%，环比提高0.3个百分点。

从近期走势来看，1—8月份以来，社会物流总额增速呈逐月回升态势，累计增速总体平稳，月度波动幅度有所减小，显示物流需求恢复势头有所稳固。

1—10月份，工业品物流总额保持平稳增长，同比增长4.1%，增速比1—9月份提高0.1个百分点;10月份当月增长4.6%，比9月均加快0.1个百分点。

1—10月份，进口物流总额比上年增长13.5%，10月份当月增长12.3%，仍维持较高增速。在扩内需政策持续推进落实的同时，“一带一路”合作进入高质量发展的新阶段，“一带一路”合作伙伴关系持续深化，多重利好因素共同影响下进口物流量延续良好增势。

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