2024年中国物流行业深度发展研究

国家发改委：支持物流基础设施补短板项目建设

据国家发展改革委1月10日消息，《城乡冷链和国家物流枢纽建设中央预算内投资专项管理办法》(以下简称《管理办法》)近日印发。

《管理办法》明确，要以投资补助方式重点支持已纳入年度建设名单的国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地和国家级示范物流园区范围内的基础性、公共性、公益性设施补短板项目，包括多式联运转运场站项目，高标准公共仓储设施新建、改扩建及智能化改造项目，保税仓储设施项目，公共物流信息平台和信息化提升项目，应急物流设施项目等。

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物流，连接千城百业、千家万户，连通线上线下、供需两端。2023年快递业务量首次突破1300亿件、中国社会物流总额预计达350万亿元。

中国物流行业深度发展研究

国家邮政局局长赵冲久1月9日表示，2023年我国快递业务量和业务收入分别达1320亿件和1.2万亿元，同比分别增长19.5%和14.5%。

“2024年行业将继续保持稳步上升态势。”赵冲久预计，邮政行业寄递业务量和邮政行业业务收入分别完成1715亿件和1.6万亿元，增速6%左右;快递业务量、业务收入分别完成1425亿件和1.3万亿元，增速8%左右。

从更广阔范围看，2023年社会物流总额也达到惊人水平。中国物流与采购联合会表示，2023年我国物流业迎来恢复性增长，全年社会物流总额预计将达350万亿元，我国仍然是全球需求规模最大的物流市场。其中，制造业升级、消费新业态、新能源“新三样”等重点领域需求贡献率稳中有升，电商物流、即时配送等细分领域保持较快增长。

此外，国铁集团发布数据显示，2023年国家铁路完成货物发送量39.1亿吨，再创历史新高。

“展望新的一年，我国经济大盘稳定、物流市场温和增长的大势没有变。”中国物流与采购联合会会长何黎明表示，我国物流业将保持较强韧性，全社会现代物流发展潜力巨大，处于持续平稳增长和结构调整加速期，中高端制造需求贡献将持续加大。

据中研产业研究院《2024-2029年中国物流行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》分析：

近年来，随着中国电商平台跨境业务进入“快车道”，中国物流企业也迈开加速出海步伐。北美、欧洲、东南亚、中东、中南美洲……随着一个又一个市场的打开，中资物流企业为全球外贸增长提供新动能的同时，也将物流服务信息化和高效化带到目标市场。

中国跨境电商的贸易伙伴已经覆盖全球，是全球跨境电商生态链最为完善的国家之一。

2023年“双11”购物节，中国高效的物流引发外媒关注。

据《日本经济新闻》报道，近年来，“双11”促销活动的周期不断拉长，2023年早在10月底就拉开帷幕。据拉美社报道，“双11”是中国最大的购物节。报道称，自2009年以来，在“双11”购物节之际，各种大减价、促销和优惠活动层出不穷。2023年的购物节，多数企业专注于为客户提供优质服务，而不是盲目开展价格战。

伴随着当前全球供应链重构，中国品牌出海和海外品牌涌入中国已成趋势，并持续推动跨境物流需求的增加，预计未来几年跨境电商还将继续保持增长，海外市场正成为国内头部物流企业的竞争主场。

新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作，无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型，解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，进而重塑干线物流运输的市场业态。

报告对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究，并重点分析了中国物流行业发展状况和特点，以及“十四五”中国物流行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国物流行业发展动向和趋势作了详细分析和预测，并对物流行业进行了趋向研判。

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