最近热搜
微特电机市场行情分析及技术调研
速冻食品产业
功能性糖果
智慧农业行业市场现状分析
激光雷达
少儿读物市场
元宇宙
中国精炼植物油行业发展前景与企业布局现状
汽车清洁剂行业发展前景研究
中国老年人口数量
行业报告热搜

2024年中国船舶行业发展现状及重点企业经营情况

汽车LiJiJin2024/2/17

船舶,这个各种船只的总称,是我们在水域交通中的重要工具。它能航行或停泊于水域,为我们的运输和作业提供了极大的便利。由于使用要求各异,船舶有着各种不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种专门在地理水中运行的交通工具。无论是在民用还是军事领域,船舶都发挥着不可或缺的作用。民用船我们通常称之为船,而军用船则称为舰。对于小型船只,我们称之为艇或舟。这些统称为舰船或船艇,是我们水域交通的重要部分。

船舶的内部结构主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构。这些结构的设计和建造,都是为了能够提供更好的支撑和排水性能,以保证船舶的正常运行。同时,船舶还配备有利用外在或自带能源的推进系统,为船舶提供动力。

船舶的外形设计也是经过精心考虑的。流线型的外观设计有利于克服流体阻力,提高航行效率。而材料的选择也随着科技的进步不断更新。从早期的木、竹、麻等自然材料,到现代的钢材、铝、玻璃纤维、亚克力以及各种复合材料,船舶的材料选择越来越多样化,性能也越来越优异。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国船舶市场深度调查研究报告》分析

船舶行业产业链分析

船舶行业作为重要的制造业领域,其产业链涵盖了从原材料供应到船舶总装制造的各个环节。其中,上游主要是船舶制造的准备环节,包括原材料供应和船舶配套设施供应等。而在中游,则集中了船舶总装制造的过程。

在上游环节,钢材供应是船舶制造的关键原材料之一。我国拥有12家主要船舶及海洋工程用钢生产企业,共计24条生产线。这些企业的船舶及海洋工程用钢总产量约占全国总产量的90%,显示出我国在钢材供应方面的强大实力。在这24条生产线中,装备精良的5000mm及以上宽厚板产线7条、4000mm及以上宽厚板产线7条、3800/3500mm产线5条、3500mm以下中板产线5条,均居于世界领先水平。

进入中游的船舶总装制造环节,各类运输船型占据了主导地位。其中,干散货船、油轮、集装箱船被誉为世界三大主流船型。中国的船舶总装制造呈现出南北分立的局面,其中“南船”指的是中国船舶工业集团,而“北船”则是指中国船舶重工集团公司。这两大集团公司下属8家船舶行业上市公司,加上外高桥等非上市公司,基本涵盖了中国船舶总装制造90%以上的市场份额。

船舶行业发展现状

近年来,随着国际航运市场的复苏和船舶批量更替周期的叠加,全球新造船市场呈现出快速增长的态势。2021年,我国船企抓住了这一机遇,承接了大量订单,使得行业总体生产总值快速增长,达到了1264亿元,增长率高达10.20%。

然而,到了2022年,海洋船舶工业全年实现增加值969亿元,比上年降低23%,这表明行业的发展受到了一定的影响。尽管如此,我国造船在国际市场上的地位仍然稳固。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的47.3%、55.2%和49.0%,较2021年分别增长了0.1、1.4和1.4个百分点。以修正总吨计,我国的市场份额分别为43.5%、49.8%和42.8%,同样保持全球领先。

在技术方面,我国船企持续加大研发力度,取得了新的突破。例如,24000TEU集装箱船、17.4万立方米大型LNG等高端船型实现批量交船,国产首艘大型邮轮实现主发电机动车重大节点,第二艘大型邮轮顺利开工建造。此外,绿色动力船舶也取得了进展,如30万吨级LNG双燃料动力超大型油船(VLCC)、20.9万吨纽卡斯尔型LNG双燃料动力散货船、4.99万吨甲醇双燃料动力化学品/成品油船等都已经完工交付。

在配套设备方面,我国国产船用主机、船用锅炉、船用起重机、船用燃气供应系统(FGSS)等配套设备的装船率也在持续提高。这表明我国在船舶行业的产业链供应链安全水平也在明显提升。

尽管2022年我国船舶行业面临一些挑战,但整体发展态势仍然积极。随着国际油价的波动和海洋工程装备市场的扩大,我国企业也在积极应对,取得了“去库存”的积极成效。未来,我国船舶行业有望在技术创新、品质提升等方面取得更大的突破和发展。

船舶行业重点企业经营情况

大连船舶重工集团有限公司。作为国内船舶行业的领军企业,大船重工在船舶制造领域具有丰富的经验和卓越的技术实力。公司拥有完善的研发、生产、销售和服务体系,能够为客户提供高品质的船舶产品和全方位的服务。近年来,大船重工不断加大技术创新和产品研发力度,推出了多款新型船舶产品,深受市场欢迎。

中国船舶工业集团。作为国内船舶行业的龙头企业,中船集团拥有完整的船舶产业链和强大的研发实力。公司在船舶设计、建造、修理等领域均处于国内领先地位,产品涵盖了油船、散货船、集装箱船等多个领域。同时,中船集团还积极推进智能化、绿色化等先进技术的应用,不断提升产品质量和竞争力。

中国船舶重工集团。作为国内船舶行业的另一巨头,中船重工在船舶设计、建造、修理等方面也具有很高的技术实力和市场占有率。公司拥有多条现代化的船舶生产线和先进的生产设备,能够为客户提供高品质的船舶产品和服务。同时,中船重工还注重技术创新和人才培养,不断推动公司向更高水平发展。

我国船舶行业重点企业在技术创新、产品质量、市场份额等方面都具有一定的优势和实力。这些企业在推动我国船舶行业的发展和提升国际竞争力方面发挥着重要的作用。

了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院《2024-2029年中国船舶市场深度调查研究报告》同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

中研网公众号

关注公众号

免费获取更多报告节选

免费咨询行业专家

搜索
船舶行业
船舶行业发展现状及重点企业经营情况

船舶智能化行业研究报告

船舶智能化是指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段,自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据,并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理分析技术,在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶。船舶智能化的目的是使船舶更加安全、更加环保、更加经济和更加可靠,推动船舶产业的“数字化转型、智能化升级”。 本报告利用中研普华长期对船舶智能化行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个船舶智能化行业的市场走向和发展趋势。 报告对中国船舶智能化行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国船舶智能化行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助船舶智能化企业、学术科研单位、投资企业准确了解船舶智能化行业最新发展动向,及早发现船舶智能化行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握船舶智能化行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避船舶智能化行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

汽车船舶智能化2024-01-30

共享自行车行业研究报告

共享自行车行业是一种新型的出行方式,通过在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供服务,完成交通行业最后一块“拼图”,带动居民使用其他公共交通工具的热情。与其他公共交通方式产生协同效应。 《2024-2029年中国共享自行车产业链供需布局与招商发展策略深度研究报告》经过中研普华产业研究院共享自行车研究团队小组撰写并审核发布,本报告旨在阐述共享自行车行业发展现状怎样?共享自行车行业细分领域市场发展怎样?共享自行车产业链发展趋势如何?“十四五”以来面对新形势下环境的复杂变化共享自行车行业有哪些发展机遇?面临着哪些挑战?共享自行车产业相关规划和政策导向是什么?共享自行车产业发展环境和产业链招商策略应当如何制定等? 产业链招商是指围绕一个产业,定向招引与之配套的上下游企业,吸引投资谋求共同发展,以增强区域综合竞争力的招商模式。产业链招商以其独特吸引力和强大生命力,在众多招商模式中脱颖而出,成为园区及地方政府招商的重点工作方向。产业链招商在全国各地变得越来越普遍,其取得的积聚效应获得了各地政府和园区载体认可,其带来招商模式创新是更具竞争力和持久发展。产业链招商要本着产业集聚、功能转型、综合环境优化的目标,建设产业链的主体、载体、服务配套等。各地围绕产业链的补链、强链、延链需求进行招商,是招商部门彰显实力的重要领域,各地正通过产业链招商积极引进龙头企业、产业链关键环节、上下游配套企业等,提升产业整体竞争力。 本研究报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家工信部、国家自然资源部、国家市场监督管理总局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国产业发展促进会、中国开发区协会、中国招商引资促进会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国共享自行车的发展状况、共享自行车竞争、共享自行车产业链上下游等进行了分析,并重点分析了中国共享自行车发展特点及产业链招商策略。报告还对全球的招商引资模式作了详细分析,并对招商引资模式进行了趋向研判,是招商引资决策部门、共享自行车关联企业等单位准确了解目前共享自行车发展动态,把握共享自行车产业链招商模式定位和发展方向不可多得的精品。

汽车共享自行车2024-01-26

自动驾驶技术及应用行业研究报告

自动驾驶是车辆通过车身布置的传感器,对周围环境进行感知并做出控制决策,包括纵向和横向组合控制,纵向主要控制车速,横向主要控制方向。自动驾驶过程主要包括信息采集、处理和执行指令三个阶段。 其原理是自动驾驶汽车通过布置在车身的雷达、摄像头等传感设备,对周围环境进行探测,采集周围行人、车辆位置、速度和加速度、车道线等信息。将信息传送到ECU进行分析、计算并做出控制决策,然后将决策传送到发动机/电机管理和电动助力转向系统(EPS),实现车辆加速、减速和转向操作。 自动驾驶作为当下汽车行业最为前沿的技术,也是人工智能的主要应用场景之一。无论是美国、中国,还是欧盟、日本、韩国;无论是谷歌、百度,还是福特、通用、宝马等都加快在汽车自动驾驶领域的布局。 谷歌独立子公司Waymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自动驾驶汽车研发企业,技术领先,代表了最前沿的自动驾驶技术。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国自动驾驶市场进行了分析研究。报告在总结中国自动驾驶行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国自动驾驶行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为自动驾驶企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车自动驾驶技术及应用2024-01-29

汽车座椅零部件行业研究报告

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。 我国汽车座椅自主品牌主要定位于中低端市场,座椅框架多采用钢制结构,产品同质化严重,竞争异常激烈。另外,我国汽车整车与零部件的配套关系也亟待调整。概括而言,目前我国汽车行业存在三种配套关系模式:即欧美模式、日韩模式和中国模式。在欧美模式中,零部件跨国公司数量多,综合实力雄厚,虽然具有较强独立性,但和整车公司保持着密切的战略合作关系。在日韩模式中,零部件企业几乎没有独立性,和单一的整车公司保持唇齿相依的关系。这两种模式虽有差异,但有一点是共同的,就是零部件和整车企业之间都保持着非常密切的关系。而在所谓的中国模式中,整车和零部件的配套关系不稳定,双方常常处于博弈状态,尚未形成稳定的战略合作关系,零部件企业始终处于弱势地位。 当前中国汽车座椅行业与国际厂家相比,行业集中度有待提高。在产品方面,中国自主品牌汽车座椅行业起步晚,中国自主品牌汽车座椅厂商在汽车座椅领域的市场占有率约为 20%,产品成熟度低,产品主要供应中国自主品牌汽车主机厂,大部分公司处于低端产品和普通产品市场的竞争,高端座椅产品由合营企业供应。 此外,我国自主品牌汽车座椅巨大的发展空间也为中国本土汽车座椅品牌的崛起提供了良好的发展机遇。未来自主品牌汽车座椅总成厂商的潜在配套市场空间将至少在300亿元以上,若国产替代趋势加快则在细分市场上很容易培育出巨头级的自主厂商品牌。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国锂电池隔膜市场进行了分析研究。报告在总结中国锂电池隔膜行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国锂电池隔膜行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为锂电池隔膜企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车汽车座椅零部件2024-01-25

自动驾驶重卡行业研究报告

自动驾驶重卡是指无人驾驶的、能够自动完成货物运输任务的大型卡车。这种重卡利用先进的自动驾驶技术,能够在高速公路和特定的场区内实现自主行驶和货物运输,从而降低运输成本,提高运输效率和安全性。 自动驾驶重卡行业是一个新兴领域,随着物流运输业的快速发展和自动驾驶技术的不断进步,该行业正在逐渐崭露头角。自动驾驶重卡行业的发展有助于提高物流运输的效率和安全性,降低运输成本,优化物流运输的资源配置。 本报告利用中研普华长期对自动驾驶重卡行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个自动驾驶重卡行业的市场走向和发展趋势。 报告对中国自动驾驶重卡行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国自动驾驶重卡行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助自动驾驶重卡企业、学术科研单位、投资企业准确了解自动驾驶重卡行业最新发展动向,及早发现自动驾驶重卡行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握自动驾驶重卡行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避自动驾驶重卡行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

汽车自动驾驶重卡2024-01-22

轮胎行业研究报告

世界轮胎工业发展至今已有160多年的历史。作为汽车工业的上游行业,轮胎产业随着汽车工业的发展而持续发展,新车市场的发展与汽车保有量的不断增加,为轮胎产业的发展提供了原动力。从全球市场看,目前世界轮胎产业已发展成为一个规模庞大、高度发达的产业,并已进入相对稳定的发展时期。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家农业农村部、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国轮胎及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了中国轮胎行业发展状况和特点,以及中国轮胎行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的行业发展态势作了详细分析,并对行业进行了趋向研判,是轮胎生产、经营企业,服务、投资机构等单位准确了解目前轮胎行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

汽车轮胎2024-01-31

新能源客车行业研究报告

新能源客车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源客车的广泛应用有助于推动城市可持续发展和绿色出行,为人们提供更加健康、舒适、便捷的出行方式。 《2024-2029年中国新能源客车产业链供需布局与招商发展策略深度研究报告》经过中研普华产业研究院新能源客车研究团队小组撰写并审核发布,本报告旨在阐述新能源客车行业发展现状怎样?新能源客车行业细分领域市场发展怎样?新能源客车产业链发展趋势如何?“十四五”以来面对新形势下环境的复杂变化新能源客车行业有哪些发展机遇?面临着哪些挑战?新能源客车产业相关规划和政策导向是什么?新能源客车产业发展环境和产业链招商策略应当如何制定等? 产业链招商是指围绕一个产业,定向招引与之配套的上下游企业,吸引投资谋求共同发展,以增强区域综合竞争力的招商模式。产业链招商以其独特吸引力和强大生命力,在众多招商模式中脱颖而出,成为园区及地方政府招商的重点工作方向。产业链招商在全国各地变得越来越普遍,其取得的积聚效应获得了各地政府和园区载体认可,其带来招商模式创新是更具竞争力和持久发展。产业链招商要本着产业集聚、功能转型、综合环境优化的目标,建设产业链的主体、载体、服务配套等。各地围绕产业链的补链、强链、延链需求进行招商,是招商部门彰显实力的重要领域,各地正通过产业链招商积极引进龙头企业、产业链关键环节、上下游配套企业等,提升产业整体竞争力。 本研究报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家工信部、国家自然资源部、国家市场监督管理总局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国产业发展促进会、中国开发区协会、中国招商引资促进会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国新能源客车的发展状况、新能源客车竞争、新能源客车产业链上下游等进行了分析,并重点分析了中国新能源客车发展特点及产业链招商策略。报告还对全球的招商引资模式作了详细分析,并对招商引资模式进行了趋向研判,是招商引资决策部门、新能源客车关联企业等单位准确了解目前新能源客车发展动态,把握新能源客车产业链招商模式定位和发展方向不可多得的精品。

汽车新能源客车2024-01-18

更多相关报告
返回顶部