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LV上调中国市场售价 官方回应:属实 奢侈品行业市场机遇分析报告

零售LiBO2024/2/19

有消息称,Louis Vuitton于2月19日起上调部分产品在中国市场的售价,平均涨幅在6%左右。LV官方客服人员表示,目前,LV部分产品确实有调整,线上及线下均同步更新。更新后Carryall中号手袋从2.05万元涨至2.15万元。其他品类产品也有不同程度的上涨,具体以官方售价为准。

2023年中国奢侈品市场迎来复苏,预计比上年增长12%。展望2024年,中国奢侈品市场有望取得中等个位数增长。

从全球来看,2023年中国消费者占全球奢侈品消费总量预计达到22%至24%左右,中国市场也占到全球奢侈品消费总量的16%左右。

报告预计,到2030年,中国将成为全球领先的奢侈品市场之一,中国消费者占全球奢侈品消费总量的比例将增至35%至40%,中国市场的占比将提升至24%至26%。

业内人士表示,2023年以来,中国奢侈品市场开始回到正常增长路径,并且在2023年实现了两位数的强劲复苏,但尚未完全恢复至2021年水准。长远来看,中国奢侈品消费的基本面依然强劲。

为确保奢侈品行业数据精准性以及内容的可参考价值,我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解奢侈品行业的发展态势,以及创新前沿热点,进而赋能奢侈品从业者抢跑转型赛道。

从细分品类来看,所有奢侈品类均迎来反弹。美妆品类表现稳健,同比增长8%左右,其中香水和彩妆两大子品类涨势尤为强劲;时装和生活方式、皮具和珠宝品类同比增长10%至20%,复苏态势良好,其中皮具表现稍弱于其他两大品类,主要因为消费多集中于价格较低的箱包;腕表品类复苏势头最弱(同比增长5%至10%),各品牌表现参差不齐。

2023年,旅游业开始全面复苏,大批游客回归带动奢侈品销售回暖,同时,海南省颁布了刺激奢侈品消费的措施。在双重因素的作用下,海南免税销售额实现了25%左右的同比增长。

中国奢侈品行业23Q4增速回暖至双位数,预期24年将取得中个位数增长,高净值人群为主要推动力。根据华丽志及贝恩数据,2023年中国奢侈品行业迎来复苏,预计实现12%增长,相较于2021年水平稍有逊色。

按季度分类,2023年第一季度/二季度/三季度/四季度(预测)增速分别为10%-15%/30%-35%/-5%到-10%/10-15%,23Q4行业有所回暖;按行业分类来看,2022年-2023年美妆类/时装和生活类/皮具/珠宝类/服装类预计增速分别为8%/15-20%/10-15%/15-20%/7.5%,珠宝景气度领先。

展望24年,中国奢侈品行业需求有望取得中个位数增长,高净值人群是主要推动力,中高收入消费者变得更理性,入门消费者仍保持稳健。

放缓最先在美国市场出现。美国市场在2022年呈现出报复消费态势,多个奢侈品牌一度业绩一度录得3位数增长。但在2023上半年,LVMH集团和开云集团的美国市场收入分别为增长3%和下跌16%。即使是相对较为稳健的爱马仕集团,其北美市场收入增幅也从2022上半年的34%下降到2023上半年的20.7%。

更具体的数据是,在美国,通过信用卡进行奢侈品消费在2023年7月和8月同比2022年下跌16%。减少信用卡消费显示出消费者心态已经从激进逐渐回归保守,疫情后享乐心态带来的报复性预支消费开始减少。

作为奢侈品行业的风向标,LVMH集团在2023年Q3营收仅同比增长9%,较前两个季度17%的增速放缓显著,该集团的增长引擎——Louis Vuitton和Dior所在的时装与皮具部门Q3增速仅9%,低于分析师预期的11.2%;而奢侈品行业中的「增速之王」Hermès也有所放缓,Q3增长15.6%,其Q2增速为28%;

历峰集团Q3增幅缩窄至5%,而Q1和Q2分别是22%和19%;开云集团旗下三大品牌GUCCI、Saint Laurent、Bottega Veneta呈现出全面负增长的态势,Q3销售额未达预期,下跌13%;Ferragamo也在负增长,前三个季度的净销售额同比下跌10.2%;Burberry也相当惨淡,Q3仅增长1%,而Q2的增幅为18%,中国大陆和美国的销售额分别下降了9%和10%。

业内人士表示,2024年出境游的恢复程度主要取决于经济复苏情况以及旅行和住宿成本的变化。据预计,中国消费者的海外奢侈品消费将延续去年的反弹之势,尤其在亚洲市场。对于奢侈品牌来说,全球统一的定价策略仍是吸引中国消费者回流国内市场的关键。

奢侈品行业市场机遇分析

随着奢侈品领域的持续发展,业内各公司继续迈向更加循环的经济模式,并积极追踪自身的可持续发展目标,例如净零目标和供应链可追溯性。

除了推动绿色产品需求,消费者的环境、社会和治理(ESG)意识不断增强,也对奢侈品公司的产品服务产生影响。然而,这并非推动变革的唯一因素。由于政府监管和报告要求日趋严格,奢侈品公司目前需要为其生产系统负责。

得益于美妆等领域的消费需求回暖,全球百强奢侈品公司的个人奢侈品销售额高于上一年。大型奢侈品公司的重要性显而易见:百强公司中,销售额超50亿美元的17家公司为总销售额贡献了约70%,而销售额在10亿美元及以下的43家公司贡献率仅为6.4%。全球百强奢侈品公司的最低收入门槛为2.84亿美元。

想了解关于更多奢侈品行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的《2024-2029年奢侈品产业现状及未来发展趋势分析报告》。同时本报告还包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。


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奢侈品产业现状及未来发展趋势分析报告

智慧零售行业投融资策略指引报告

风险投资是在创业企业发展初期投入风险资本,待其发育相对成熟后,通过市场退出机制将所投入的资本由股权形态转化为资金形态,以收回投资,取得高额风险收益。全球风险资本市场已进入新一轮快速发展的周期。除了成熟投资热点地区外,包括中国和印度、俄罗斯等新兴热点地区的风险投资市场发展快速升温。中国的风险投资起步于20世纪80年代,在市场经济的大潮中,中国的风险投资事业已经有了较大的发展。随着中国经济持续稳定地高速增长和资本市场的逐步完善,中国的资本市场在最近几年呈现出强劲的增长态势,投资于中国市场的高回报率使中国成为全球资本关注的战略要地。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家财政部、中国证券监督管理委员会、中国风险投资协会、中国风险投资研究院、深圳创业投资同业公会、北京创业投资协会、上海创业投资行业协会、智慧零售行业相关协会、中国行业研究网、国内外相关刊物的基础信息以及各省市相关统计单位等公布和提供的大量资料。对智慧零售行业风险投资现状、国际化进程与外资进入、融资渠道、如何运作风险投资、退出机制及发展趋势等进行了系统的分析,并重点分析了智慧零售行业风险投资的主要现存问题、相应对策以及新形势下面临的机遇与挑战和企业的应对策略等。是风险投资公司、研究机构及智慧零售行业相关企业准确了解目前智慧零售行业风险投资业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

零售智慧零售2024-02-18

集装箱物流行业研究报告

集装箱,英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。集装箱运输的初期,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。 集装箱标准化的特点和集装箱运输方式的普及有利于推进推动多式联运的大力发展。尺寸规格统一的集装箱可以在物流环节中高效流转,可以在公路、铁路、水路等主要货物运输方式中转运,综合各种运输方式的优缺点,根据客户组织最优化的运输方案,有利于解决传统多种运输方式的衔接痛点。我国沿海港口经过多年发展,已经逐步形成了地理布局合理,多功能互补,多层次发展的港口体系。沿海港口基本形成环渤海、长三角、东南、珠三角、西南沿海5个港口群,形成集装箱、大宗商品和旅运等运输系统的布局。在开发与建设上,我国沿海港口码头长度逐年增加,2020年我国沿海港口码头长度为937856米,同比增长0.6%。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、工信部、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国集装箱物流市场进行了分析研究。报告在总结中国集装箱物流发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国集装箱物流的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为集装箱物流企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

零售集装箱物流2024-01-31

即时配送行业研究报告

即时配送是指依托于本地生活服务平台,运用数字技术和人力众包等社会物流资源,为外卖餐饮、即时购物及应急需求等线上消费活动,提供点对点、无中转、即需即送的快捷配送服务。 即时配送主要满足消费者对快速送达的要求,涉及外卖、药品、生鲜食品等。它以数字技术的创新发展为动力,丰富了即时供给,也为居民的新消费习惯提供充足支撑。近年来,随着即时消费习惯以及万物到家心智的养成,带动即时零售和配送领域行业规模不断攀升,成为促进消费增长的新引擎。 本报告利用中研普华长期对即时配送行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个即时配送行业的市场走向和发展趋势。 报告对中国即时配送行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国即时配送行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助即时配送企业、学术科研单位、投资企业准确了解即时配送行业最新发展动向,及早发现即时配送行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握即时配送行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避即时配送行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

零售即时配送2024-01-24

国际贸易行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期国际贸易行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为国际贸易行业规划指导目标和国际贸易发展方向提供有建设性的建议,为国际贸易行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对国际贸易行业长期跟踪监测,分析国际贸易行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的国际贸易行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解国际贸易行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。国际贸易行业报告是从事国际贸易行业投资之前,对国际贸易行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是国际贸易行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对国际贸易行业的理论认识为主要内容,重在国际贸易行业本质及规律性认识的研究。国际贸易行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国国际贸易行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国国际贸易行业发展状况和特点,以及“十四五”中国国际贸易行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国国际贸易行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对国际贸易行业进行了趋向研判,是国际贸易经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前国际贸易行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

零售国际贸易2024-02-18

物流自动化行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、物流自动化行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外物流自动化行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国物流自动化产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要物流自动化产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了物流自动化产业的发展机会,以及当前物流自动化产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是物流自动化产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前物流自动化产业发展动态,把握物流自动化产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

零售物流自动化2024-02-18

新零售行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、新零售行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外新零售行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国新零售产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要新零售产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了新零售产业的发展机会,以及当前新零售产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是新零售产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前新零售产业发展动态,把握新零售产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

零售新零售2024-02-18

智慧物流行业研究报告

智慧物流是一种新型的物流模式,它利用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术,实现物流全流程信息化、智能化、可视化,以提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务水平。 随着国内经济的发展,智慧物流市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面,智慧物流企业数量越来越多,市场正面临着供给与需求的不对称,智慧物流行业有进一步洗牌的强烈要求,但是在一些智慧物流细分市场仍有较大的发展空间,信息化技术将成为核心竞争力。本报告通过深入的调查、分析,投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势,具体分析该产品所在的细分市场,对智慧物流行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手,了解市场定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出智慧物流行业市场进入和市场开拓策略,对行业未来发展提出可行性建议。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、智慧物流行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据,对我国智慧物流市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了智慧物流前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对智慧物流市场风险进行了预测,为智慧物流生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在智慧物流行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国智慧物流行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。

零售智慧物流2024-01-26

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