3月5日,在第十四届全国人民代表大会第二次会议上,国务院总理李强发布政府工作报告。
其中指出,积极培育新兴产业和未来产业。实施产业创新工程,完善产业生态,拓展应用场景,促进战略性新兴产业融合集群发展。巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。制定未来产业发展规划,开辟量子技术、生命科学等新赛道,创建一批未来产业先导区。
商业航天是指通过商业手段开展航天活动,包括但不限于商业卫星发射、商业卫星服务、商业火箭研发等。近年来,随着航天技术的不断进步和政策的逐步放开,商业航天逐渐成为全球航天领域的新热点。
在中国,商业航天的发展已经取得了显著成果。例如,北京作为中国的航天科技创新中心,已经形成了商业航天产业的高质量发展布局。据北京市经济和信息化局的数据显示,北京目前拥有157家商业航天重点企业,培育出银河航天、星际荣耀、星河动力等国家级专精特新“小巨人”30家。此外,中国还有多家商业火箭公司成功发射入轨,如星际荣耀、星河动力、蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等。
随着商业航天市场的不断扩大,越来越多的企业和投资者看好这一领域的前景。例如,北京将持续重点支持航天科技资源向商业航天倾斜,加强地面基础设施利用,支持高质量星座建设,推动空天信息规模化应用,并探索卫星数据交易等相关政策。这些举措有望进一步推动商业航天产业的发展,使其在未来发挥更大的作用。
近年来,商业航天发展越来越得到国家重视。去年底的中央经济工作会议上,也首次提及商业航天。该会议明确提出,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。
中国商业航天产业规模在2024年将突破2.3万亿元
艾媒咨询2022年3月发布的《中国商业航天产业发展趋势专题研究报告》预计,中国商业航天产业规模在2024年将突破2.3万亿元。2023年2月,泰伯智库发布《中国商业航天产业研究报告》称,到2025年这一数字将达2.8万亿元。
过去几年,中国各地政府也加大力度,致力培育出能与美国商业航天霸主太空探索技术公司媲美的航天巨头。北京市政府今年1月发布《北京市加快商业航天创新发展行动方案》,提出到2028年,引进和培育高新技术企业、专精特新企业和“独角兽”企业,建成特色产业聚集区和特色产业园等目标。
当前,北京市正在建设商业航天发展高地。据刘百奇介绍,截至目前,北京市已拥有国内半数以上的商业航天创新企业,主营产品总营收超600亿元,“未来将辐射带动产生多个千亿级产业集群”。
其中,星河动力所在的北京经济技术开发区作为“南箭北星”的重要承载区,已经集聚了一批极具创新力和竞争力的商业航天领军企业,蓝箭航天、星际荣耀等均在列。北京经开区有关负责人曾接受新京报贝壳财经专访时表示,“北京火箭街区的建设将显著加快商业航天产业化发展进程”。
国内商业火箭目前共有6家公司发射并成功入轨,星河动力是其中之一,其“谷神星一号”实现民营火箭发射“九连胜”。刘百奇表示,作为北京“南箭”产业集群中的代表性企业,星河动力下一步将在北京经开区指导下,提高火箭发射效率、加快新一代可重复使用液体运载火箭的研发。
2月26日,中国航天科技集团有限公司发布的《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》表示,2024年是加快建设航天强国的关键之年,预计中国航天全年实施100次左右发射任务,有望创造新的纪录,中国首个商业航天发射场将迎来首次发射任务,多个卫星星座将加速组网建设。
据中研产业研究院《2024-2029年中国商业航天行业发展趋势分析与投资前景展望报告》分析:
国内商业航天在2020年时已有了不少从业者,业内公认行业已初具规模。在此之前,SpaceX的“猎鹰9号”液氧煤油火箭已于2016年实现回收复用,星际荣耀的“双曲线一号”作为国内首枚成功入轨的商业运载火箭已于2019年飞成,这意味着“这件事能做”,接下来就该探索商业模式了。
目前,公认的商业航天产业链可简单分为上游制造、中游发射、下游应用与运营。卫星在空中组网,提供大量数据,实现信号的全球覆盖,构建卫星互联网,是当前商业航天最清晰可见的盈利场景。其中,低轨卫星因为绕行周期短、近地面等特征,能够实现数据的快速获取和传输,受到各国重视。SpaceX于2015年公布“星链计划”,计划到2027年前将4.2万颗卫星送入低轨,目前,已经布局了超过5200颗,在全球低轨卫星总量中占比超过50%,组成了人类有史以来规模最大的卫星星座。今年1月,工信部等7部门印发《关于推动未来产业创新发展的实施意见》,将布局6G、卫星互联网、手机直连卫星等关键技术纳入新型数字基础设施。
目前,市场空间未能得到充分释放。美国民用遥感数据已没有地面分辨率限制,谷歌地图常用的分辨率为0.27米,最高第22级低于0.07米。而国内民用遥感卫星分辨率限制在0.5米,数据共享等各方面的政策还不完善。因此,在切实维护国家安全的前提下,需建立衔接市场的政策措施。考虑到目前商业航天供应链薄弱,上下游供应和服务商仍然以体制内企业为主,数量有限且未得到充分竞争,可以给民用数据一个明确的市场份额定量,逐步放开遥感卫星分辨率限制。
如果想要了解更多中国商业航天行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国商业航天行业发展趋势分析与投资前景展望报告》。
报告对我国商业航天行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析,重点分析了国内外商业航天行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力,以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了商业航天行业的整体发展动态,对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。报告对于商业航天产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,对于研究我国商业航天行业发展规律、提高企业的运营效率、促进企业的发展壮大有学术和实践的双重意义。

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