煤化工行业中,焦煤、煤制油以及煤制天然气的下游为能源燃料行业;合成氨的下游为化肥、农业;聚烯烃下游对接汽车、家电、包装和建材等行业。煤化工行业的产品作为各种工业的基础原料和能源燃料,其需求来自国民经济的方方面面,2028年中国煤化工产品需求规模的达到34169亿元。
“当前,我国炼油产能利用率不到80%,减少石油化工产品比例、增加煤化工产品生产,不仅有助于缓解石油资源紧缺的问题,而且能够降低石油化工生产过程中的碳排放。”中信期货研究所化工组高级研究员张紫南表示,通过发展煤制乙二醇、煤制烯烃等产品,可以实现煤炭资源的高效利用和清洁转化,这符合“双碳”政策的要求。
据测算,炼化企业生产化工产品会增加自身的碳排放,但可为全社会降低碳排放作出贡献:汽煤柴润油品总收率每减少1个百分点、化工用轻质油气比例每调高1个百分点,就会增加0.5%~0.9%的碳排放,但化工产品能够固碳1.2%~1.5%,总体碳排放仍是下降的。
近年来,我国煤化工行业快速发展,传统煤化工产品生产规模世界领先,新型煤化工示范工程顺利推进,目前技术处于世界前列。
煤化工产业链较长,产品丰富,焦化产业链是其中的重要分支。焦化行业上游为煤炭行业,下游主要是钢铁行业。中国焦化行业市场化程度相对较高,由于行业总体存在一定产能过剩现象,焦炭价格主要取决于下游需求。
焦炭产量和生铁产量存在较强的正相关性,且焦炭产量主要由生铁产量拉动。受下游钢铁需求影响,焦炭产品价格也表现出明显的周期性。2012 年 2 月以来,随着宏观经济下行风险增大,钢铁行业库存增大并被迫压缩产能,焦炭价格也出现持续下降。
目前,根据中研普华研究院撰写的《2024-2028年中国煤化工行业全景调研与发展战略咨询报告》研究显示:
我国焦炭行业总体产能过剩,近年来国家制定相关政策调控产能,同时山西省内进行焦炭行业的整合,有利于提高行业集中度从中国焦化行业的运行状况来看,近年来产能过剩现象比较严重。据统计,2013 年全国焦炭产能约为 6.2 亿吨/年,而产量为 4.76 亿吨,产能过剩超过 1.44 亿吨,产能利用率约为 77%左右,全行业产能过剩矛盾明显。造成产能过剩的局面一方面是由于 2003 年以来焦炭价格上涨导致大量资金投入技术门槛较低的焦化行业;另一方面是由于煤炭企业及钢铁企业延伸产业链进入焦化行业。2013 年山西省焦炭产量占全国总产量的19.05%,但开工率低于全国平均水平,产能过剩现象尤为严重。
近日,国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》(简称《行动方案》)。作为节能减排的重要政策文件,《行动方案》也对石化行业进行了相关部署,如“严格石化化工产业政策要求”“加快石化化工行业节能降碳改造”“推进石化化工工艺流程再造”等。石化行业各板块会受到怎样的影响?石化行业绿色发展有着怎样的路径?期货日报记者采访多位市场人士,以期进行全方位解读。
未来随着现代煤化工行业技术的不断成熟,其对传统能源的替代将越来越广泛,煤化工行业将迎来广阔的发展空间。煤化工行业作为煤炭行业的下游产业,依托中国丰富的煤炭资源,煤化工企业将会实行企业大型化、产业集群化、市场集约化和可持续性发展的战略发展方式,在战略管理、规划发展、技术创新、人财物、产供销等方面进行实质性整合。
但短期内,产业结构调整任务艰巨,淘汰低端产能,发展精细化工是行业发展的必然趋势。行业内原有大型骨干企业将在行业整合中获益,技术研发能力强的企业将在产业链延伸方面占据优势。
“通过技术创新和管理创新,石化行业绿色低碳发展取得了一系列成果。”据余雪介绍,比如新型高效环保材料、清洁生产工艺等,有效降低了能源消耗和排放,同时推动了产品结构的优化调整和产业的转型升级。部分传统产业进行了结构调整,加大了对清洁、低碳产业的支持和培育力度,形成了一批绿色低碳示范企业。
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