深圳新能源汽车渗透率已达75.9%
从2024深圳全球招商大会新闻发布会现场获悉,今年1—10月,深圳市新能源汽车渗透率已经达到75.9%,新能源汽车保有量超过119万台,存量占比达27.4%,充电基础设施超40万个,密度全国领先。
新能源汽车产业蓬勃发展,中国已经确定连续10年成为全球第一大新能源汽车产销市场。乘联会数据显示,2024年前10个月,新能源汽车销量达975万辆,同比增长33.9%。10月新能源汽车零售渗透率为52.9%,渗透率已连续四个月突破50%。
与此相匹配的,是新能源车险的高速增长。根据保险业内交流数据,2024年前10个月,新能源商业车险保费达907亿元,同比增长52.74%,这一增速远超全行业车险整体保费增速(4.06%)。
1、新能源车险备受关注
随着新能源汽车市场快速发展,渗透率持续提升,新能源车险自2021年12月正式上线后,得到长足增长,备受关注。
根据《新能源汽车商业保险示范条款(试行)》,新能源汽车指的是采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。顾名思义,新能源车险就是为新能源汽车提供保障的保险产品。
汽车保险是财产保险的一种,它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。中国汽车保险行业在过去几十年中经历了飞速的发展,其市场规模持续扩大,市场竞争格局也日趋多元化和集中化。
据中研产业研究院《2024-2030年中国汽车保险市场调查分析及发展前景展望报告》分析:
根据车车科技发布的2024年第三季度未经审计的财务业绩报告,该公司净营业收入达8.5亿元,同比增长3.3%;净利润为410万元,经调整后净利润为260万元。
在经营业绩方面,今年第三季度新能源车险业务的表现尤为卓越,成为公司业绩增长的关键驱动力。第三季度,新能源汽车保单数激增至29.2万单,同比增长149.6%,新能源车险保费达8.8亿元,同比大幅增长121.6%。
2、中国2030年新能源车险保费将接近5000亿元
根据交银国际研究报告,中国2030年新能源车险保费将接近5000亿元,在整个车险中占比达到38%。
今年4月份,国家金融监督管理总局下发的《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》中就已明确,推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制,有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保。
更早之前,国家金融监督管理总局财险司向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》。《通知》指出,要全面排查整改,取消不合理承保限制。各财险公司要对系统内新能源车险承保政策和考核指标开展全面排查,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施,调整对新能源车险设置的不合理考核目标。
新能源车险分为交强险和商业保险。其中,交强险是必须投保的强制性保险;商业保险则由主险和附加险构成,主险包括车损险、第三者责任险、车上人员责任险等3个独立险种,投保人可以全部投保或部分投保。
金融监管总局要求,交强险不得拒保,商业险愿保尽保。各财险公司要严格依法做好新能源车的交强险承保服务,不得拒绝或者拖延承保交强险,不得在签订交强险合同时要求投保人签订商业保险合同或提出其他附加条件。
住的注意的是,《通知》还明确强调了大型财险公司要发挥行业头雁作用,确保实现愿保尽保。业内专家表示,通过大型保险公司的积极承保和社会责任的履行,能够在短期内缓解新能源车险市场的压力,满足消费者的需求。
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