未来手机将不再是厂商盈利重点 乐视首吃螃蟹成了“靶子”

手机经过5年时间近乎“粗暴”的生长，已经不再只是我们单纯的通讯工具了，而是渐渐转化为移动互联网智能终端。手机的这种转变，则预示着手机硬件在未来将不再是厂商盈利的重点，手机将会是成本价销售，甚至是负利润销售，手机厂商则会通过手机移动互联网入口的增值服务来盈利。

正是看到了手机行业的这种转变，乐视则扮演了先行者的角色。今年4月14日乐视第一次召开超级手机发布会，便公布BOM成本，打破手机价格的最后一个模糊地带。而在10月27日乐1 s发布会上，贾跃亭宣布乐视将按成本定价升级为以低于量产成本定价。乐视借助生态摆脱手机单纯靠硬件盈利，通过具有具有多维度、多层次的生态盈利能力，来补贴硬件。

随着乐1s的发布，乐视硬件负利的优势也愈加明显，乐1s在开启预约后，总预约量超过1300万，首发当天一小时便卖出55万台，创造了旗舰机瞬时销量纪录。在一年一度的双十一中，乐视全生态总销售额达15.2亿元，其中超级手机总销量突破26.3万部，总销售额4.2亿元。而在一个月后的双十二年终购物盛典，乐视全生态销售额突破14.6亿元。超级手机销售量达到43.3万台，销售额达5.3亿。其中刚刚发布不久的乐1s的单品销量就达到了40.8万台，销售额则达到4.6亿。不仅如此，乐1s还拿下了双十二全网单品销量、双十二淘宝天猫单品销量、双十二天猫千元旗舰机销量等多项冠军，同时还击败了乐视的几个老对手“华小妹”。

目前来看，随着乐视超级手机硬件负利的不断发展，生态的稳定运行，乐视已经从当初的行业先行者变为了行业的领导者。当然，乐视也不会止步于此，未来乐视很可能将硬件负利的领域逐步扩大，这也让乐视不会因为需要过于精通各个领域让自己“体力透支”，而手机的硬件负利只是他们在此迈出的第一步。其实从双十二前后乐视分别与阿斯顿马丁和TCL达成合作协议，就可以体现这一点。在未来的乐视超级汽车上，阿斯顿马丁可以很好为乐视提供汽车生产上的帮助，同时阿斯顿马丁也可以推动乐视在海外的发展；在乐视超级电视方面，TCL作为老牌电视厂商，在现在的智能电视时代已经有些力不从心，乐视的加入则可以让双方互相弥补不足。

在乐视完成手机硬件负利的壮举下，我们不妨帮助乐视展望一下未来，几年以后，也许乐视超级手机将会超越苹果；也许乐视超级电视将会打败传统的“3S”；也许乐视超级汽车将会颠覆电动汽车行业。当然，无论最后结果如何，乐视注定都会在互联网行业留下浓墨重彩的一笔。