最新堵城排行榜 济南让出“首堵” 节假日广东高速最堵

最新堵城排行榜

近日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》。

济南让出“首堵”

《报告》显示，基于路网高峰行程延时指数监测发现，50个主要城市中，有50%的城市拥堵同比下降，40%的城市基本持平，仅10%的城市拥堵上升。

拥堵同比降幅最大的城市是扬州，路网高峰行程延时指数同比下降10.7%;拥堵上升幅度最大的城市是郑州，路网高峰行程延时指数同比上升4.07%。

根据《报告》，基于路网高峰行程延时指数评价的中国堵城排行榜中，重庆市首次登上榜首，济南高居第二位。

进入中国堵城排行榜前十的城市还有北京、呼和浩特、哈尔滨、长春、西安、沈阳、合肥、郑州。其中，前十城市中有八个位于北方。

省内“公交出行最幸福城市”是青岛

《报告》从监测的50个城市中，选取公交信息化程度较高的21个城市进行分析发现，2019第一季度广东东莞地面公交出行幸福指数最高，成为一季度“公交出行最幸福城市”。山东省内青岛挤上榜单。

淄博获评“交通最健康城市”第三名

同时，《报告》将全国主要50城的交通健康指数均值作为健康、非健康临界值。数据显示，2019第一季度，全国50个主要城市中44%的城市交通健康指数高于健康水平线，淄博获评第三名。

有56%的城市交通健康指数低于健康水平线，相对而言处于亚健康;济南排在第20名。

节假日广东高速最堵

《报告》对2018年全国高速路网的运行情况进行扫描分析。2018年全国高速路网拥堵里程比例同2017年相比上升4.2%。通过对比各节假日拥堵情况来看，国庆假期全国高速拥堵里程比例最高，但同比2017年有所下降。其他节假日同比均出现不同程度上升，春节高速拥堵同比上升最高。

数据显示，节假日期间全国高速拥堵范围广，主要集中于京津冀、长三角、珠三角、成渝地区，及西安、长沙、武汉、昆明、济南等省会城市周边，拥堵里程比例相当于平时工作日的2.2倍。其中，高速拥堵排名前三的省份是广东、江苏、安徽，而吉林、黑龙江、宁夏高速相对畅通。

取消收费站后道路通行平均速度提升7.6%

在今年全国两会的“部长通道”上，交通运输部部长李小鹏表示，2019年取消京津冀、长三角地区及东北、西南地区重点省份的高速公路省界收费站。2020年，基本实现取消省界收费站目标。

2018年，一些省市已逐步开始取消省界收费站。《报告》选取2018年12月底逐渐拆除的分道路方向28个主线收费站进行分析，与去年春运同期相比，道路全天速度平均提升7.6%。

除个别收费站受流量增长影响速度小幅下降外，82%的收费站全天平均车速同比有所提升。其中，G4011扬溧高速-润扬大桥收费站(北向南)速度提升最高，达27.9%。

深圳公共交通站点覆盖率最高

《报告》对我国城市公共交通运行状况进行分析后发现，在公共汽电车线网方面，我国有9个城市公交线网覆盖率超75%，25个城市公交线网覆盖率超70%。其中，深圳500米站点覆盖率最高，达到90.8%。

广东东莞获评2019年一季度“公交出行最幸福城市”

为综合、客观地描述城市公交运营水平，《报告》首创综合性评价指标——“地面公交出行幸福指数”。该指数越高说明离理想值越近，城市地面公交运行水平越高。

《报告》从监测的50个城市中，选取公交信息化程度较高的21个城市进行分析发现，2019第一季度广东东莞地面公交出行幸福指数最高，成为一季度“公交出行最幸福城市”。