波音暂停向股东派发股息 特朗普：不会让波音破产 2020中国民航运输业发展情况分析

波音公司正艰难应对一场史无前例的全球航空业危机。受新冠肺炎疫情影响，波音公司决定将从3月25日起暂停西雅图及埃弗雷特的生产工作14天，其间将继续支付员工全额工资。波音公司首席执行长卡尔霍恩(David Calhoun)和董事长凯尔纳(Larry Kellner)将在今年剩余时间放弃任何薪酬。3月20日，波音公司发表声明称，波音将暂停向股东派发股息，波音公司CEO戴夫-卡尔霍恩(Dave Calhoun)周二表示，该公司需要“数年”时间才能使其资产负债表恢复到737 Max危机和冠状病毒大流行之前的水平。此外，美国总统特朗普周二表示不会让波音破产。波音股价闻讯拉升，涨幅近20%。

新冠肺炎疫情导致乘客量锐减，迫使航空公司暂停执飞数百架飞机，并不愿采购新飞机。与此同时，波音还在努力克服一年来737 MAX机型被禁飞的问题。

波音737MAX复飞时间是什么时候

据了解，波音公司称目前预计737MAX将到2020年中旬实现复飞。

全球两天取消4万个航班 新冠疫情对民航业冲击多大?

截至3月23日18时，全球当天取消19865个航班，其中美国取消8137个航班，欧洲取消4859个航班，亚洲取消3610个航班，前一日全球取消航班20914个。其中美国取消8137个航班，欧洲取消4859个航班，亚洲取消3610个航班。阿联首航空3月23日发布声明称，从2020年3月25日起，阿联首航空将暂停所有客运服务两个星期。同时，阿联酋航空集团大多数员工的基本工资暂时降低三个月，降幅从25%到50%。

随着疫情蔓延，防控措施逐步升级，民航铁路等交通运输部门都推出全国范围内的“退票免手续费”等措施，限制人员流动，以抑制疫情扩散。

根据中研普华研究院报告《2020-2025年中国支线航空运输行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》显示：

中国民用航空行业发展情况

截至2017年9月底，全国民航颁证运输机场数量达到227个，运输飞机在册数为3177架，通用航空器在册数为2237架。

2017年前三季度，民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为796.7亿吨公里、4.09亿人、509.6万吨。三大指标同比增速分别为12.3%、12.5%、6.4%，与年初计划增速相比，分别高于计划增速0.5、1.7、1.4个百分点。预计2017年三大指标分别完成1083亿吨公里、5.49亿人、712亿吨，同比增长12.5%、12.6%、6.6%。

其次，发展结构有所变化。在总量增长的情况下，民航运输生产的结构相比2016年出现了一些变化。前三季度，国内航线完成运输总周转量512.3亿吨公里，同比增长11.6%。国际航线完成运输总周转量284.3亿吨公里，同比增长13.5%。国内、国际航线增速差异趋于缩小。

2015年，民航固定资产投资总额1566.1亿元，2016年，民航固定资产投资总额1700.0亿元，2017年，民航固定资产投资总额预计为790亿元，2017年在基础设施建设上的重点开工建设项目10个，特别是首都新机场的建设。固定资产投资要达到790亿。

图表：2015-2017年民用航空行业净利率

数据来源：中研普华产业研究院

欲了解跟多航空运输行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国支线航空运输行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》。