雅万高铁建设更进一步 2020年中国高铁市场全景调研

4月26日上午10时30分，雅万高铁三号隧道顺利贯通。这是该项目在今年取得的又一阶段性重要成果，标志全线土建工程正式进入决战决胜关键时期，为后续施工由线下向线上转序奠定了坚实基础。

雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和该国第四大城市万隆，线路全长142公里，共有隧道13座，此前已贯通2座。本次贯通的三号隧道为单洞双线隧道，由中国电建雅万高铁项目部负责施工。

雅万高铁项目是“一带一路”倡议与印尼海洋支点战略对接的重大战略项目，是新时代中印尼两国合作最大的基础设施重点项目，也是境外第一条采用中国高铁技术标准合作建设和管理的时速350公里高速铁路和海上丝绸之路互联互通的重点项目。项目建成后，从雅加达至万隆的时间将从原来的约4个小时缩短至40分钟左右，将有力促进当地经济和方便民众出行。

随着交通运输业的发展，现在人们出行时可以选择的出行方式多种多样，铁路长期着重发展中长距离旅客运输，而忽略了短距离和长远距离的旅客流量。导致在竞争中存在优势也存在明显劣势。如何在有航空和公路运输的激烈竞争中吸引更多的客流，成为我们需要考虑的问题。我觉得比较可行的办法就是实行浮动票价，在铁路运力充足时，适当降低票价吸引客流;在铁路运力紧张时，适当抬高票价缓解铁路压力。这种做法可以在平时吸引大部分客流，同时在节假日缓解铁路压力。而价格始终是吸引客流的最有效和最直接的方式。

据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国高铁行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》显示：

铁路运输行业的需求情况分析

2016年全国铁路旅客发送量完成28.14亿人，比2015年增加2.79亿人，增长11.0%，其中，国家铁路27.73亿人，比2015年增长11.1%;全国铁路旅客周转量完成12579.29亿人公里，比2015年增加618.69亿人公里，增长5.2%，国家铁路12527.88亿人公里，比2015年增长5.2%。

2016年全国铁路货运总发送量完成33.32亿吨，比2015年减少0.26亿吨，下降0.8%。其中，国家铁路26.52亿吨，比2015年下降2.3%。全国铁路货运总周转量完成23792.26亿吨公里，比2015年增加37.95亿吨公里，增长0.2%。其中，国家铁路21273.21亿吨公里，比2015年下降1.5%。集装箱、商品汽车、散货快运量比2015年分别增长40%、53%和25%。

铁路运输品牌市场消费需求分析

截至2016年底，中国高铁运营里程突破2.2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和，其中约六成高铁是十八大以来建成通车的。中国已不仅是世界上高铁里程最长的国家，也是高铁安全运输规模最大的国家。

2016年7月15日我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组，成功实现时速420公里两车交会及重联运行的目标。这是拟运营高铁动车组列车在世界上首次实现时速420公里交会和重联运行。曾创下最高运营时速、最低运营温度等世界纪录的中国高铁，再一次成为世界高铁“教科书”。

想要了解更多专业分析，请阅读中研普华产业研究院出版的《2020-2025年中国高铁行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》