2020年机动车消费保持快速增长态势 未来加快推进车联网基础设施建设改造升级

2020年，受新冠疫情影响，一季度汽车行业市场表现低迷，二季度开始，在国家各项优惠政策下，汽车销量持续增加。据公安部统计，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆;机动车驾驶人达4.56亿人，其中汽车驾驶人4.18亿人。2020年全国新注册登记机动车3328万辆，新领证驾驶人2231万人。你今年买车了吗?

2020年，全国新注册登记机动车3328万辆，比2019年增加114万辆，增长3.56%。分季度看，一季度新注册登记机动车577万辆，同比下降21.17%，受新冠肺炎疫情影响明显;二季度新注册登记机动车836万辆，同比增长7.18%，机动车消费市场开始复苏;三季度、四季度新注册登记机动车分别为903万辆、1012万辆，同比增长20.48%、29.27%，三四季度机动车消费市场明显反弹，保持快速增长态势。

对于商务部等12部门的通知,汽车行业获得的政策扶持力度很大，加之疫情因素，大众购车有较大需求。汽车行业近两年增速虽有所放缓，目前在需求加之政策刺激的背景下，汽车行业会处于向好的状态。

反观国外市场，受疫情影响，国外经济遭受多重重创，零售、影视、汽车等重要产业均受到影响。福特、通用和菲亚特克莱斯勒三大汽车公司最新发布数据显示，三大车企2020年美国市场销量均同比下降超过10%，但通用第四季度销售情况有所改善。

美国2020年汽车销量料创近十年来最低。几家研究公司的分析师表示，得出最终结果后，预计美国2020年汽车销量将达到1440万至1460万辆，较一年前下降约15%。三大车企日前分别发布的公告显示，2020年，福特在美销售汽车204.47万辆，同比下降15.6%;通用在美销售汽车254.73万辆，下降11.8%;菲亚特克莱斯勒在美销售汽车182.06万辆，下降17%。

汽车是关系国计民生的重要消费品，汽车消费在社会消费品零售总额中占比达10%左右。2019年，我国社会消费品零售总额约41万亿元，汽车就占了接近4万亿元。

据中国汽车工业协会统计，2016年，乘用车共销售2437.69万辆，同比增长14.9%。其中：基本型乘用车(轿车)销售1214.99万辆，同比增长3.44%;运动型多用途乘用车(SUV)销售904.7万辆，同比增长44.59%;多功能乘用车(MPV)销售249.65万辆，同比增长18.38%;交叉型乘用车销售68.35万辆，同比下降37.81%。2016年，中国品牌乘用车共销售1052.9万辆，同比增长20.5%，占乘用车销售总量的43.3%，占有率比2015年同期提升2个百分点。而同期德系、日系、美系、韩系和法系乘用车的销售量分别占乘用车销售总量的19.13%、14.32%、11.17%、7.14%和2.58%。自主品牌开始"收取关山五十州"。

随着科技的进步，汽车产业的新业务亮点正在悄然形成，智能化将重新定义汽车。这其实也是乐视网等互联网企业高调进军汽车产业的核心因素。因为目前我国汽车只是一个代步工具。但随着技术的进步，尤其是互联网透渗率的提升、智能化设备的产业化，使得汽车由过去的代步工具渐渐转化为一个又一个移动的互联网入口。也就是说，如果能够把移动的汽车互联互通，那么，必然会产生一个全新的市场。

商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》(以下简称《通知》)，从稳定和扩大汽车消费、促进家电家具家装消费、提振餐饮消费、补齐农村消费短板弱项、强化政策保障等五个方面推出11项举措。

在释放汽车消费潜力方面，《通知》指出，鼓励有关城市优化限购措施，增加号牌指标投放;开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴;加快推进车联网基础设施建设和改造升级，开展自动驾驶通勤出行、智能物流配送等场景示范应用;优化汽车管理和服务，优化机动车安全技术检验机构资质认定条件，鼓励具备条件的加油站发展非油品业务，鼓励高速公路服务区丰富商业业态、打造交通出行消费集聚区。

中研普华研究院撰写的微型轿车行业报告依据全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对市场进行了分析研究。报告在总结中国微型轿车行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。

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