快递单票收入逼近2元 快递行业价格战内卷继续

快递单票收入逼近2元

6月18日晚，顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递公布了5月生产经营简报。数据显示，通达系快递单票收入继续下降，逼近2元，快递价格战延续。从多位快递业内人士处了解到，不断下跌的单票收入，使得一些乡镇网点被迫停业或私自加价收取取件费。这将使快递服务质量下降，不利于行业的长期发展。

近年来，中国快递业发展迅速，企业数量大幅增加，业务规模持续扩大，服务水平不断提升，在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥了积极作用。但与此同时，快递业发展方式粗放、基础设施滞后、安全隐患较多、国际竞争力不强等问题仍较为突出。中国快递行业高质量发展特征明显，转型升级持续加速，产业发展的内涵和外延不断变化，特别是客户主体和需求不断扩展，科技创新与应用日益广泛，正深刻改变行业运营方式。

数据显示，2020年我国快递业务量完成830亿件，而今年，仅用时83天这个数据便突破了200亿件。截至2021年一季度，全国快递业务量累计完成219.3亿件，同比增长75.0%;业务收入累计完成2237.7亿元，同比增长45.9%，行业整体表现强劲。

2020年，伴随新冠疫情的突发，快递行业面临波动性加大，催化行业竞争加速、创新加速、演变加速。2020年上半年，我国快递业务量完成338.8亿件，增长22.05%，超过2016年全年(312.8亿件);快递业务收入完成3823.8亿元，增长12.57%。

2020年1-6月，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为84.1，较去年同期提升2.94%，行业集中度指数维持高位;通过一线上市快递企业对外披露的信息显示，CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速，市场份额及要素加速向一线上市的快递企业集中，行业马太效应表现地愈加明显。截至2020年6月末，中通、韵达、圆通、顺丰、申通市场占有率分别为21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%，中通依然维持龙头地位。但是顺丰由于低端电商件的迅猛发力，市占率较上年末提升6.1个百分点，提升较为迅速，一举超越申通。

数据显示，2021年我国第100亿件快件诞生，快递业务百亿件用时再次刷新记录，2021年仅用38天，而2020年因受疫情影响用了80天。

目前，快递行业竞争持续加剧，业务整体向头部集中。了解更多快递行业数据分析，请查阅《2021-2025年中国快递行业竞争分析及发展前景预测报告》。