公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此,公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用。
在中、短途运输中,由于公路运输可以实现“门到门”直达运输,中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地,因此,与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快。发达国家公路运输完成的客货周转量占各种运输方式总周转量的90%左右。随着社会经济发展的需要,为了提高公路运输效率和降低运输成本,公路运输的组织形式和方法不断有新的发展。
据交通运输部统计2021年5月公路货物运输量数据,5月全国货运量为347983万吨,今年1-5月,全国货运量为1500338万吨,同比增速为33.5%;5月全国货物周转量61144422万吨公里,1-5月全国货物周转量265686933万吨公里,同比增速为35.5%。交通运输部2021年5月公路旅客运输量数据,5月全国客运量48202万人,至年初累计共224819万人;5月全国旅客周转量3649375万人公里,至年初累计共16033894万人公里。
据了解,5月,交通运输经济延续一季度以来的运行态势,与2020年同期相比,投资规模持续高位运行,运输量、港口货物吞吐量增长较快。与2019年同期相比,除客运量仍在恢复外,其余指标均实现平稳较快增长。在交通固定资产投资上,5月,完成交通固定资产投资2965亿元,规模保持高位。1—5月,完成交通固定资产投资11607亿元,比2020年同期增长13.5%,比2019年同期增长14.6%。完成公路水路投资9249亿元,比2020年同期增长19.9%,比2019年同期增长22.7%。其中,完成公路投资8664亿元,比2020年同期增长20.6%;完成水运投资557亿元,比2020年同期增长33.3%。
全国公路总里程上,2015-2019年,中国公路总里程及公路密度逐年上升。截至2019年末,全国公路总里程501.25万公里,比2018年增加16.60万公里,提前实现“十三五”规划目标。预计2021年,全国公路总里程约为520万公里;2026年,全国公路总里程约为574万公里。公路通车里程是行业发展的基础。
当前,宏观来看,中国的公路货运行业主要分为整车、零担、快递三个细分市场。其中,零担物流和整车物流市场占行业比达86%。从行业现状来看,零担、整车物流市场的进入门槛极低,这导致行业长期处于高度分散、复杂且效率低下的状态。据统计,小型车队与个体散户掌握了全行业60%以上的运力,但他们接单方式则是去线下物流园区“找活”。
在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。《2021-2025年中国公路运输行业竞争分析及发展前景预测报告》就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据公路运输行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国公路运输行业现状、变化及趋势。

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