顺丰发布了2021年上半年业绩报。业绩报显示,上半年顺丰营收为883.4亿元,同比增加24.2%。归属于上市公司股东的净利润7.6亿元,相比去年同期的37.6亿元净利润跌去79.8%。支出方面,上半年营业成本为794.2亿元,同比增长37.26%。顺丰表示,营业成本增加主要是业务增长引起成本增加,以及公司加大产能建设和新业务拓展等投入综合影响所致。顺丰一季度亏损主要是由于上半年加速了多元业务板块的市场开拓及网络资源投入(包括中转场地及自动化设备、干支线运力等),该等投入导致公司成本阶段性承压。
2021年上半年,顺丰速运物流业务量51.3亿票,同比增长 40.4%。此外,根据业绩报告,时效件增速放缓,经济快递业务增速较快。上半年,顺丰时效快递业务收入同比增长6.50%,增速放缓主要因去年疫情期间防疫紧急寄递需求旺盛带来时效业务增量较大,同比基数较高经济快递业务主要服务于主体电商市场,收入同比增长69.16%。
顺丰在业绩报告中表示,电商市场仍是快递行业增长的主要驱动力,但电商快递竞争同质化严重,价格竞争成为电商快递扩大份额的主要手段。
随着资本助力新玩家入局电商快递市场,低价策略成为新玩家快速抢占市场的主要手段,冲击电商快递行业原有竞争格局,价格战愈发激烈。导致近年来整体快递行业单票价格持续下滑,快递物流行业快递平均单价从2010年的24.60元/件快速下滑至2020年的10.55元/件。
2021年8月3日,国家邮政局发布了2021年上半年行业经济运行情况的通报。数据显示,快递业务量和收入完成493.9亿件和4842.1亿元,同比分别增长45.8%和26.6%,增速均为上年同期的2倍以上。
受上年疫情期间基数较低因素影响,快递物流行业发展呈现“前高后低、逐步回归”走势。同时,疫情也进一步推动消费者线上消费习惯,同城配送、时效快递的发展潜力也日益突显,快递物流行业发展良好态势持续延伸。
近年来,中国实物商品网上零售额稳步增长。2020年全年实物商品网上零售额97590亿元,增长14.5%,占社会零售总额的24.9%。中国的快递行业与电子商务行业并驾齐驱,既是电子商务蓬勃发展的推动者,也是其直接受益者。随着线下消费向线上转移,网上零售额占社会零售总额比重持续提升,在线零售的渗透率因此进一步提升,电子商务行业的加速发展推动了快递行业的发展。
宅经济、懒人经济随着互联网企业兴起、物流体系持续完善而发展,受短期疫情刺激逐步走向成熟。据我国最大的行业调研及分析机构中研普华的《2021-2026年中国快递行业发展前景及投资风险预测分析报告》数据显示,在2016年至2020年间,本地生活O2O快递物流市场规模不断保持平稳增长,生鲜电商、外卖行业的市场规模在2020年分别达到2638亿元及6646亿元。宅经济离不开物流体系,同时也在反哺物流发展,懒人经济的需求加上其商业模式的成熟,必将带动快递物流行业加速发展。
快递行业是过去十年中国民营经济最大闪光点之一。回顾中国快递行业发展历程,中国快递业从国有快递企业垄断、到民营快递企业相继创立群雄混战的局面,再到 2016 年“三通一达”集中上市,快递企业出现分化。
中国快递行业收入达到了7497.8亿元,在十年内行业收入翻了13倍多。中国快递行业的“黄金十年”是伴随着中国电商经济爆发式增长而实现的。目前,中国快递行业已进入分化阶段,速尔、优速、安能等企业纷纷退出快递市场;京东、苏宁等电商探索自建物流。
我国快递行业业务收入及业务总量均保持逐年增长的趋势。2019年,我国快递行业业务收入累计完成7497.8亿元,同比增长24.2%;我国快递行业业务量累计完成635.2亿件,同比增长25.3%,虽然增速较往年有所放缓,但仍然保持较快增速。
想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国快递行业发展前景及投资风险预测分析报告》

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家