据央视报道,当前,随着全球新能源产业布局加速,锂的价格节节攀升,近期更是呈现日涨千元的局面。数据显示,8月19日,电池级碳酸锂今年以来首次突破10万元/吨的均价,近期维持日涨一千元至三千元的趋势;此外,8月20日,国内电池级氢氧化锂均价达11.4万元/吨,已连续35周上涨。
当前,随着新能源汽车产业迅猛发展,动力电池原材料成为全球碳中和布局的核心资源之一。据悉,目前,盐湖提锂行业的平均成本已逐步降至每吨3万元-6万元,中国有色金属工业协会锂业分会副会长 张江峰:盐湖卤水提锂发展起来之后,对于我们减少对国外的相关依赖也有一定的好处,同时国内的锂资源也能得到一个综合利用。
碳酸锂价格全面突破10万元/吨大关
据了解,今年以来,国内市场锂精矿供应紧张的局面逐渐凸显,同时锂精矿价格水平上涨,给予碳酸锂厂家一定的成本压力。上海有色国产碳酸锂价格数据也显示,8月初以来,该产品价格上涨开始加速,从8.9万元/吨升至8月18日的9.8万元/吨。工业级、电池级碳酸锂价格全面突破10万元/吨大关。其中,工业级碳酸锂价格为10.1万元/吨,为本轮上涨以来首次达到该价格水平;电池级碳酸锂价格为10.44万元/吨,价格较前两日维持单日每吨2000元的调涨幅度。那么,未来碳酸锂市场发展态势如何?
碳酸锂作为锂盐中最重要的一种,被广泛用于电池、储能、材料、医药、信息产业和原子产业等高科技和传统工业领域。工业级碳酸锂在市场上最集中关注的主要是电池级碳酸锂的应用。而其中锂电池是现阶段电动车最成熟的技术路线,氢燃料电池受限于高昂的动力系统成本以及基础设施建设成本,其商业化进程仍遥远,在各类动力电池种类中,锂是不可或缺的重要元素,随着新能源电动车的普及率快速提高,碳酸锂在新能源产业当中的地位越来越重要。
2020年受疫情影响,江西、四川地区冶炼厂复工受阻被动减产,青海地区远离疫区,但受天气影响冬季本就有少量减产计划,同时部分企业考虑库存水平主动小幅减产。导致上半年碳酸锂产能受到较大的影响,随着下半年需求提升,碳酸锂供需格局出现反转,大量企业产能快速跟进,2020年我国碳酸锂产量为17.06万吨,同比2019年略有增长。
碳酸锂主要用于生产新能源汽车动力电池。2019年上半年碳酸锂市场走势较为平稳,价格小幅波动,年初以7.34万元/吨开盘,到6月底时收盘价7万元/吨,下跌4.6%。而到8月下旬已下跌至6.04万元,跌幅达14.1%;与去年同期相比,跌幅更是高达27.7%,价格再创近年来新低。
目前,我国碳酸锂行业的产能大于需求,尽管上游资源及原材料价格在不断上涨,但整个行业的销售平均价格处于下降区间,行业的平均利润越来越薄。企业的核心竞争力和规模化的优势已经使那些没有自主研发能力的小企业的生存空间越来越小,企业的数量将会逐步减少。
从碳酸锂的全球产能分布情况来看,全球近80%锂资源产量主要集中在美洲四湖以及澳洲六矿,因此碳酸锂行业的自然垄断属性较强。从国内厂家的产量排名上来看,国内碳酸锂的行业集中度仍旧较高,CR7的企业产量占行业总产量的66%左右,2020年我国碳酸锂建成产能约为42.99万吨,其中天齐锂业、赣锋锂业各占国内产能的12%左右。而随着碳酸锂供给趋紧,产业链利润倾向上移,因而利好对外依存度低、具有自主可控锂资源的国内企业。
数据显示,2016年至2020年,国内锂矿资源相关企业的年度平均注册数量增速达19%,目前国内已有330多家锂矿相关企业。
2021年上半年国内碳酸锂价格持续攀升,2021年1季度工业级碳酸锂价格突破8.6万元/吨,电池级碳酸锂价格突破9万元/吨,相比于年初大增60%以上。短期由于国内盐湖开工率提升,碳酸锂产量二季度环比有所增加,价格短期略承压,但新能源产业链维持高景气度,预计在三四季度新能源车旺季催化下,价格有望再次迎来新的一轮上涨。
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