全国社会物流恢复势头持续稳定 智能物流发展趋势预测

全国社会物流恢复势头持续稳定

近期，据中国物流和采购联合会网站消息，1至7月，全国社会物流总额179.2万亿元，同比增长14.0%;物流业总收入6.8万亿元，同比增长20.8%;中国物流业景气指数平均为53.9%。进入7月份，物流业景气受到季节因素影响扩张力度较上月有所减弱;前7月物流运行总体平稳，需求延续稳定恢复态势。1-7月，全国社会物流总额179.2万亿元，按可比价格计算，同比增长14.0%，增速比上半年回落1.7个百分点。虽然在基数影响下，同比增速连续两个月小幅回落，但两年平均仍保持7.1%的较快增长。延续前期的恢复态势，规模、增速均高于疫情前水平。

智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维，感知，学习，推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。智能物流的未来发展将会体现出四个特点：智能化，一体化和层次化，柔性化与社会化。在物流作业过程中的大量运筹与决策的智能化;以物流管理为核心，实现物流过程中运输，存储，包装，装卸等环节的一体化和智能物流系统的层次化;智能物流的发展会更加突出“以顾客为中心”的理念，根据消费者需求变化来灵活调节生产工艺;智能物流的发展将会促进区域经济的发展和世界资源优化配置，实现社会化。

据中研普华研究报告《2021-2026年智能物流行业深度分析及投资战略研究咨询报告》分析

我国传统物流企业的信息化管理程度还比较低，无法实现物流组织效率和管理方法的提升，阻碍了物流的发展。要实现物流行业长远发展，就要实现从物流企业到整个物流网络的信息化、智能化，因此，发展智能物流成为必然。随着国内经济的发展，智能物流市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面，智能物流企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，智能物流行业有进一步洗牌的强烈要求，但是在一些智能物流细分市场仍有较大的发展空间，信息化技术将成为核心竞争力。

智能物流发展趋势预测

在十四五规划当中提到，建设现代物流体系，完善国家物流枢纽，建立健全国内物流网络等，是发展智慧物流的必然之路，这一切都将利好智慧物流的发展。在疫情反复的情形下，加快建设现代物流体系，促进国内外双循环发展格局具有重要的战略意义，后期国家也将会出台一系列政策支持智慧物流产业发展。物流的发展依旧离不开自动化体系的建设，而异方科技在这一领域已小有建树，通过智能体积测量设备，可以帮助企业快速采集货物的尺寸、体积、重量等信息，不仅耗时短，而且数据精准，支持对接系统。

我国物流业现处于规模快速扩张的阶段，运营成本不断攀升，物流成本偏高。物流的主要环节仍延续了传统的人工模式，物流产业结构尚不完备，物流资源管理成本较高。自主配送设备还未投入大规模应用，其主要原因在于智能配送设备需要定期接受维护、修理，生产成本与盈利难以维持平衡。物流企业相关软硬件等基础设施水平参差不齐，导致信息共享的效率不高，因此需要配套的软硬件设施共同改进目前，末端智能服务尚未形成常态化，协同能力较差，“最后一公里”还十分依赖人工，收发货环节的智能服务水平也比较低。

未来，更应牢牢把握全球化和国际格局变化的新特点，以“一带一路”建设为契机，构建全球物流和供应链服务体系。中国物流市场规模逐渐广大，供应链的成熟与否决定着社会生产制造的运营成本，是实现物流业降本增效的一个重点。新时代下，传统物流企业必须深入端到端的供应链运营与管理，要以供应链服务模式形成新型组织模式，调整传统的商业模式，对供应链各环节进行优化，这样才能为用户持续带来价值。并且随着物流企业、无人驾驶技术企业、主机厂三方的有力合作，无人驾驶技术将可以助力智慧物流的智能化、无人化转型，解决目前行业普遍的司机作业环境待改善、提升交通安全，大幅降低成本，进而重塑干线物流运输的市场业态。

未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多智能物流行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年智能物流行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。