保险行业积极助力双碳目标 汽车保险发展趋势预测

保险行业积极助力双碳目标

据金融时报报道，银保监会日前召开的全系统2021年年中工作座谈会在部署下半年重点任务时提出，要围绕支持实现碳达峰、碳中和目标，创新发展绿色金融，支持传统高碳企业降耗升级、绿色转型和安全保供。碳达峰、碳中和目标提出以来，如何助力我国经济社会加快绿色转型发展，成为保险业的要务之一，“绿色保险”越来越多地走进公众视野。目前来看，保险业的风险保障功能仍是其支持绿色发展的重要手段，其中，环境责任保险是保险业服务绿色发展的重要产品。统计数据显示，截至目前，保险业通过环境责任保险已为数万家企业提供数百亿元风险保障，保障规模逐年递增。

目前保险业已积极展开行动助推绿色发展。今年以来，太平财险积极支持风电和太阳能项目，助力粤港澳大湾区优化能源结构和布局。在投资板块，中国人寿将气候变化与环境表现作为投资决策的核心考量因素之一，积极投资节能环保、清洁能源、清洁生产相关领域，通过资金流向引导生产要素向绿色低碳产业集中。今年以来，由于气候变化导致极端天气风险事件频频发生，自然灾害造成的损失有所增加。瑞士再保险集团首席执行官缪汶乐认为，气候变化仍是当今全球面临的最大挑战，需要高度关注。

据中研普华产业研究院的报告《2021-2026年汽车保险行业深度分析及投资战略研究咨询报告》分析

车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。我国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。

汽车保险发展趋势预测

车险是我国财产险市场的重要组成部分。纵观非寿险市场发展历史，非寿险初期的发展主要由政策推动，国家机关和企业财产保险早期一直是我国非寿险保费收入的主力险种，占比近半。在政策支持下，车险仅用了短短三年便成为我国非寿险占比最高的险种，并维持至今。2019年，车险保费收入8189亿元，占整个财产险保费的63%。也就是说，财产险公司63%的保费来源于车险业务。

汽车保险主要包括交通强制保险和商业保险两大部分。交通强制保险是交通法规的要求，而商业保险是根据车主的实际需要自愿购买的。随着近几年汽车保险的不断改革，目前，很少有人购买30万至50万的保险。据公安部发布信息显示，截止到2021年6月，我国机动车保有量为3.84亿，机动车驾驶人为4.69亿，汽车驾驶人4.31亿并且还在继续增长。一直以来，我国对车险监管有加，2019年车险综合成本率下降至98%，2020年更是下降到了95.8%。据银保监会的数据显示，截止到今年4月底累计让利消费者1200亿元。

近年来，随着我国保险行业稳步发展，财产保险行业也得以快速发展，而在我国财产保险保费收入中，车险所占比重最大，且由于汽车消费量的增加以及相关政策的出台，投保率不断提高。进入21世纪以来，中国汽车工业增长迅猛，已成为世界汽车产销大国。为汽车保险产业链的源头，我国汽车工业的蓬勃发展预示着汽车保险和汽车保险产业链相关主体都将获得更加广阔的发展空间。随着我国私家车的数量越来越多，汽车逐渐成为城市居民家庭财产的主要部分，如何更好的保护自己的财产已经成为各个家庭的主要任务，中国将是世界上最大最有潜力的汽车保险市场。

未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多汽车保险行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年汽车保险行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。