我国造船业订单量全球领跑 造船行业发展前景深度研究

我国造船业订单量全球领跑

据媒体报道，今年前九个月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标方面分别占全球的45.6%、53.2%和47.3%，继续保持全球第一的市场份额。但是，记者发现，各大船厂虽然订单增长，但由于原材料成本大幅上涨，船厂“增量不增利”的压力也在不断增加。

造船行业发展前景深度研究

2020年爆发的新冠肺炎疫情，对各国社会经济正常运行带来重大影响,也给我国船舶工业带来前所未有的冲击。按照党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的部署要求，船舶工业企业积极推进复工复产，努力克服疫情带来的不利影响。

截止2020年12月，全国造船完工量3853万载重吨，同比增长4.9%。是三大造船指标中唯一上涨指标。2020年中国造船完工量仍然位居世界第一，随着国内造船厂的陆续复工，造船完工量对比去年还稍有涨幅。

据中研普华产业研究院的报告《2021-2026年造船业行业深度分析及投资战略研究咨询报告》分析

据克拉克松研究公司统计数据显示，2020年，全球造船完工量为8944万载重吨，其中中国造船完成量为3853载重吨，占全球总完工量的43.08%;韩国造船完工量为2440万载重吨，占全球总完工量的27.28%，日本造船完工量为2258万载重吨，占全球总完工量的25.25%。

2020年，全球造船新接订单量为5933万载重吨，其中中国造船新接订单量为2893载重吨，占全球总新接订单量的48.76%;韩国造船新接订单量为2454万载重吨，占全球总新接订单量的41.36%，日本造船新接订单量为416万载重吨，占全球总新接订单量的7.01%。

2021年以来，国际造船市场总体明显提振，全球新船需求显著回升。据有关机构统计，前三季度超350家船东下单造船，按载重吨计，同比增长220.8%。

对于我国而言，船舶工业成为国家经济命脉中的一个支柱产业，在经历多年的发展之后，我国造船工业不断壮大，已然成为国际船舶工业中的重要力量，具有较强的国际竞争力。当今世界正处在新一轮科技革命和产业变革之际，我国船舶工业必须在科技自立自强方面有新作为、大作为，不断推动我国由造船大国向造船强国转变。

造船行业未来市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年造船业行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。

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