10月15日消息,当地时间10月13日,美国总统拜登发表公开讲话,宣布美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天的营业模式运营,以解决港口货物拥堵问题,并让美国本土的货物运输卡车得以在交通不拥堵的夜间运送货物,增强消费品供应链。
拜登还表示,除了港口以外,配合延长运输工时和增加集装箱数量的公司还有美国两大快递公司联合包裹和联邦快递,以及沃尔玛等零售商。
据美媒报道,物流严重滞后直接导致各类物资严重短缺。一项针对全美食品杂货店的调查显示,16%的饮料、14%的休闲零食,以及13%的冷冻商品已经脱销。
2020年下半年以来,随着航运需求不断上升,全球海运面临运力不足、运价大幅上涨,尤其是出现集装箱空箱不足、周转率下降的现象。近期,由于圣诞节消费季带来需求上涨,港口拥堵、出港陆运延误导致的货物交付延迟甚至出运困难继续拉高全球海运风险。
近期属于航运旺季,美西港口拥堵持续恶化。据洛杉矶港signal平台2021年10月11日的最新数据,仅在洛杉矶锚地等待泊位的集装箱船就达到28艘,在港外等待的船舶达到14艘,平均等待靠泊时间维持在11.1天。如下图所示,第41/42周的货量仍在继续增长。
佐治亚州的萨凡纳港是美国第四大海运进口门户,该港目前正试图清理积压在港外水域的20多艘集装箱船,这已成为美国本已拥挤不堪的供应链面临的最新挑战。
面对全球港口日益拥堵的现状,未来港口发展智能化升级成为紧迫的任务。
智慧港口是以信息物理系统为框架,通过高新技术的创新应用,使物流供给方和需求方沟通融入集疏运一体化系统;极大提升港口及其相关物流园区对信息的综合处理能力和对相关资源的优化配置能力;智能监管、智能服务、自动装卸成为其主要呈现形式,并能为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的一类新型港口。
中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,交通运输部等9部委联合印发《关于建设世界一流港口的指导意见》等对我国的智慧港口发展目标、发展方式、发展路径提供指导,有力地推动智慧港口的建设和发展。
《方案》提到,建设港口智慧物流服务平台。推进港口经营单位与相关部门、企业和社会团体间信息互联共享,推动物流作业协同,提高物流便利化和业务效率。以危险品码头作业为重点,建设危险品智能监测预警系统。开展区块链技术创新应用,推进电子单证、业务在线办理、危险品全链条监管、全程物流可视化等。
去年10月底正式上线的“关港集疏港智慧平台”由天津海关与天津港集团携手打造,在全国沿海港口中尚属首创。平台立足箱、车匹配“痛点”,通过智能研判,为需要运输的集装箱快速找到合适的车辆,解决线下“车找货、货找车”信息不畅的困难,降低了客户找车找货的成本,同时也改善了天津港集疏港业务运行环境。
更多中国智慧港口具体分析,可点击中研普华产业研究院出版的《2021-2026年中国智慧港口行业发展深度调研与未来趋势预测报告》

关注公众号
免费获取更多报告节选
免费咨询行业专家