汽车维修是汽车维护和修理的泛称,指对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。
汽车维修行业依托我国庞大的汽车后市场,就业前景非常广阔,据统计,我国的汽车后市场规模已达万亿,如此规模的市场蕴含着巨大的机遇。汽车后市场细分为19大方向,产值规模约接近8000亿元(汽车用品近3000亿),预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长,据统计,2020年中国汽车维修养护市场规模为1.23万亿元,同比上涨2.50%,基本近几年处于增长后期,保持稳定的市场规模。
从汽车维修养护企业数量来看,2020年疫情缘故对市场造成了冲击。据统计,2011-2019年,中国汽车维修新成立企业数量整体表现为逐年增长趋势,2020年新增企业数量为51737家,同比下降32.88%,年均增长速度为19.53%。
汽车维修企业注册量呈现逐年攀升态势,根据企查猫数据,截至2020年8月底,企业名称包含“汽车零部件制造”的存续企业共有168.69万家,其中在业的有48.69万家,规模1000万元以上存续企业12.43万家。
在2020年全球汽车零部件企业百强榜中,位列前五位的企业分别是德国博世、德国大陆、日本电装、加拿大麦格纳和德国采埃孚。其中中国共有11家企业入选,分别是潍柴集团、华域汽车、海纳川、均胜电子、宁德时代、中航汽车、广汽零部件、玉柴集团、中策橡胶、中信戴卡、法士特集团。在全球榜单中排名最高的中国企业潍柴集团以2164.67亿元的业务收入居于全球第八位。
据中研普华产业研究院的报告《2021-2025年中国汽车维修行业全景调研与发展战略研究咨询报告》分析
官方统计,我国共有44万家汽车维修厂,分为一、二、三类。一类维修厂包括汽车品牌授权的4S店以及一些规模较大的汽修厂,占维修厂总量的15%-20%。二类维修厂包括部分4S店所设立的维修服务网点,以及具体一定规模和技术水平的维修厂,占到总量的25%-30%。三类维修厂就是规模较小,技术水平较低的维修厂,占到总量的50%以上。
汽车维修保养服务和配件相结合的连锁模式是趋势,即美国的模式。中国存在汽车维修保养服务连锁模式,而且行业连锁趋势日趋明显,以后是连锁的天下。但车动邦所说的是配件和汽车维修服务相结合的连锁。目前主要为途虎养车,此模式解决了配件正品优势、集采价格优势,比单纯的汽车维修保养连锁更具有优势,更加深受车主的喜爱。因此这类模式是中国汽车后市场的发展趋势。
汽车维修行业未来市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国汽车维修行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。
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