北京地铁14号线最新消息 北京地铁14号线将贯通跑图试运行

北京地铁14号线最新消息

2021年11月11日起，14号线全线(张郭庄站-善各庄站)将启动贯通跑图试运行，期间，载客段为14号线既有段，即西段(张郭庄站-西局站)和东段(北京南站-善各庄站)，非载客段为14号线剩余段(东管头站-景风门站)。同时，在贯通跑图试运行后，14号线既有段工作日早晚高峰行车间隔及首末班车时间均有所调整，方便乘客出行。最小行车间隔缩短至3分钟，全线运力将提升34%

北京地铁14号线将贯通跑图试运行

北京地铁14号线将贯通跑图试运行，据了解试运行期间，14号线工作日早晚高峰期间将采用1:1大小交路套跑模式运行，其中，大交路自张郭庄站至善各庄站;小交路自丽泽商务区站至善各庄站。

既有段14号线东段(北京南站-善各庄站)早高峰行车间隔将由3分30秒缩短至3分钟，晚高峰行车间隔将由4分钟缩短至3分钟;既有段14号线西段(张郭庄站-西局站)早晚高峰行车间隔保持6分钟不变，平峰行车间隔将由8分钟缩短至6分钟。14号线贯通跑图试运行期间，将增加运行列车14列，通过增加上线列车数量及优化行车组织，运力可提升34%，保障乘客顺畅出行。

14号线西段东段运营时间增长

随着14号线启动贯通跑图试运行，各站首末班车时间也有所调整，既有段14号线西段和东段全天运营时间增长，让地铁出行更加灵活、便民。

其中，14号线西段张郭庄站至西局站方向各站首班车发车时间提前了35分钟，末班车发车时间延后了20分钟;西局站至张郭庄站方向各站末班车发车时间延后了1小时28分钟。

城市轨道交通建设市场不断扩大

近年来，中国城市轨道交通发展迅猛，极大地满足了人民群众出行需求，在优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。我国城市轨道交通运营里程达6736公里，占全球总里程24%，其中地铁运营里程5181公里，均处于世界第一;其他制式合计运营里程1556公里。成为世界城市轨道交通大国。

为完成《“十三五”发展规划》提出要推进“八纵八横”主通道建设，到2020年铁路营业总里程达15万公里，2030年达到20万公里，2019-2020年仍需年均建成通车里程在9000公里以上、复合增速约6.7%。

城市轨道交通投资规模逐年增加。2020年，中国大陆地区轨道交通完成投资5958.9亿元，施工线路总里程6902.5公里均创历史新高。已批准的投资项目累计46430.3亿元。

到2020年底，中国内地已有40个城市开通了轨道交通运营。伴随着城市化进程的进一步加快，中国城市轨道交通建设将迎来黄金发展期。

到2020年底，我国城市轨道交通运营线路长度中，地铁占79%，占据主导地位，占有率比上年上升;市域快轨占10.10%;现代有轨电车占6.09%;轻轨占79%;城市轨道交通发展仍以轨道交通为主，城市轨道交通发展仍以轨道交通为主

以地铁为例，城市轨道交通建设主要可分为土建施工和机电设备购置、信号系统建设等。而占地铁施工费用的70%，主要用于车站建设和区间线路建设;对车辆、信号、自动售检票系统等机电设备的投资占总投资的30%。

当前，全国城市轨道交通建设的辐射范围在不断扩大，“十三五”期间，我国地铁运营里程将增加5400公里，预计到2021年，中国地铁运营里程将达7436公里，到2026年，有望突破12000公里。

更多中国行业具体分析，可点击中研普华产业研究院出版的《2021-2025年中国地铁交通行业竞争分析及发展前景预测报告》。