铝合金价格行情现状 中国铝合金行业市场需求前景

铝合金是铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金应用领域扩展助推行业发展 铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，目前铝合金行业已发展成相对成熟的市场。在低碳经济成为大势所趋的今日，由于市场需求的增加以及铝加工技术的提高，铝合金在新能源汽车、高铁、船舶等制造工业应用前景广阔。

铝合金价格行情现状

2021年1-9月铝合金产量835万吨，同比增长19.2%。

据Mysteel价格统计，2021年9月，原铝价格因煤炭紧缺，电力成本增加，而多地限电错峰生产，导致从21100元/吨飙升到22600元/吨，涨幅达1500元/吨;而金属硅因云南发改委政策管控削减90%产量，在此情绪带动下，价格一路从23000元/吨拉涨到58700元/吨，涨幅超30000元/吨，而金属硅占铝合金锭生产成本的4%-5%，成本的增加，预示着铝合金锭价格得被迫上涨，价格的上涨带来了销售压力，在下游消费不理想的情况下，铝合金锭库存随之增加。

截止10月31日，据Mysteel统计中国铝合金锭企业成品库存量为8.4万吨，较9月增加1.68万吨，环比增长25%。10月原铝、废料、金属硅辅料价格持续性下跌，带动铝合金锭价格断崖式下跌，在此情形下，下游铝压铸企业消费仍不见起色，持续观望，认为铝合金锭价格仍有下跌空间，刚需采购、消耗厂内库存为主，再加之九月铝合金锭价格因原材料上涨而飙升，加大了销售压力，因此九月份剩余成品库存直接累库到十月，而10月消费不急预期，两者相加直接导致10月库存增加。

根据中研普华出版的《2021-2025年中国铝合金行业竞争分析及发展前景预测报告》显示：

铝合金是仅次于钢材的汽车用金属材料，以加工形式分为压铸、挤压和压延三种形态，其中压铸件在汽车领域的用量占比最高，达到80%左右，挤压件和压延件在汽车上的应用占比各约10%左右。

汽车铝板主要用于车身覆盖件，包括四门两盖(前后车门、引擎盖、后备箱盖)、顶棚、翼子板等。欧美市场单车铝板用量约为 40-50Kg，占车用铝合金比重 20%。

根据 CM 集团统计数据，我们测算国内单车铝板用量约 20Kg，占车用铝合金比重 10%-15%，较欧美市场仍有差距。随着我国新能源汽车渗透率迅速提升，国内铝板市场发展潜力较大。

以车身覆盖件为例，2018 年我国燃油车和纯电动汽车车身覆盖件的单车用铝量分别为 4.4Kg、8.0Kg，分别为潜在最大用量的 6%、12%;预计到 2025 年增长为 14.2Kg、23.3Kg，分别为潜在最大用量的 19%、28%。

根据 SMM 统计，截至2020 年，全球汽车铝板产能约 390 万吨，国外产能约288 万吨，约占 73.8%，主要分布在美国、德国、日本等国家，美国市场份额高达 44%;国内产能约 102 万吨，占比26.2%。分厂商看，诺贝丽斯、美国铝业、肯联铝业份额较高，分别为 27%、12%、12%。

根据诺贝丽斯的测算，2020 年中国市场需求为 30 万吨，预计2025 年为 70 万吨，2021-2025年 CAGR 为 18.5%。

想知道更多铝合金行业具体分析，可点击中研普华产业研究院出版的《2021-2025年中国铝合金行业竞争分析及发展前景预测报告》