全球工业机器人销量情况 2022中国工业机器人市场需求前景

工业机器人是智能工厂制造过程自动化的核心，是支撑汽车、飞机、加工食品、药品等各类产品制造的较重要组成部分。

全球工业机器人行业销量及需求趋势分析

由于疫情原因越来越多的美国人不愿出门工作，特别导致劳动力大量短缺，而这也促进了北美企业机器人销量大增，今年订单量有望破纪录。

根据推进自动化协会数据，今年前9个月工厂和其他工业用户订购了29000个工业机器人，比去年同期增长了37% ，价值14.8亿美元，打破了2017年同期14.7亿美元的纪录。推进自动化协会(3A)主席杰夫 · 伯恩斯坦表示，制造业、物流和几乎所有行业都面临劳动力短缺，驱使他们转向自动化来保持生产率。

机器人也逐渐进入更多领域，长期以来，汽车企业占据订购工业机器人的大头，但是2020年以来其他行业的订购率也在逐步增加。

数据显示，今年前9个月，汽车相关机器人的订单增长了20% ，达到12,544台，而非汽车制造企业的订单增长了53% ，达到16,355台。

三季度企业共订购了9928台机器人，其中有6302台来自非汽车行业，非汽车行业订单的增长主要受到了金属行业的推动，同比增长近两倍。紧随其后的是食品和消费品行业，增长40%;半导体、电子和光子学的订单增长率为26%。

工业机器人行业厂商竞争格局分析

生产工业机器人，最重要的就是减速机和伺服电机。就目前而言，减速机被日本的博特斯克和哈默纳科这两家企业垄断。伺服电机被日本的松下、安川、欧美的倍福了、伦茨等公司垄断。因此，我国往往很难再工业机器人方面有较大的发展。

其次，日本发那科、安川电机、德国库卡、瑞士ABB这四家公司在我国工业机器人市场占据了70%以上的份额。我国国产机器人厂商实在难以和其争锋。

但在10月29日，国产机器人企业埃斯顿公布了一份财政报告表示，埃斯顿在今年第三季度营收增长7.4亿元，而净利润也有2495.38万元。这样办的成绩无疑是十分亮眼了。要知道，我国在工业机器人方面的发展其实很多时候都是处于亏损状态的。我国这家企业不仅没有亏损，而且还盈利，甚至还挤进了全球机器人排行前十。

根据中研普华出版的《2021-2026年中国工业机器人行业投资价值评估分析及发展前景预测报告》显示：

中国工业机器人市场连续8年稳居全球第一，产业实力持续增强，基础能力不断提升，产品质量日益优化，集成应用深化拓展。但目前产业尚处于发展初期阶段，很多关键核心技术仍有待进一步突破。

中国工业机器人市场发展前景

国家统计局数据显示，8月国内工业机器人产量同比增长57.4%;1至8月国内工业机器人产量同比增长63.9%。作为固定资产投资的重要项目，工业机器人产业是我国制造业运行的晴雨表。

前8月，我国新能源汽车产销量同比均增长1.9倍，光伏电池、锂离子电池产量累计分别增长48.1%和38.7%，下游制造业应用端景气度回升，带动工业机器人行业重拾增长势头。

中国汽车工业协会发布数据显示，10月份汽车销量突破233万辆，同比降幅较上月收窄约10个百分点。其中，新能源汽车表现突出，产销量再创历史新高，同比增长均为1.3倍。

中汽协数据显示，10月，汽车产销分别达到233万辆和233.3万辆，环比增长12.2%和12.8%，同比下降8.8%和9.4%。1月至10月，汽车产销分别为2058.7万辆和2097万辆，同比增长5.4%和6.4%，增速比1月至9月继续小幅回落。

10月，汽车产销环比继续增长、同比降幅比上月收窄。中汽协副秘书长陈士华分析说，10月芯片供给情况较9月略有缓解，尽管国庆长假有效工作日相对减少，但汽车产销继续呈现恢复状态，总体形势有好转迹象。

新能源汽车增速更为明显。10月，新能源汽车市场总体延续了良好表现，产销量再创历史新高，分别达到39.7万辆和38.3万辆，环比增长12.5%和7.2%，同比增长均为1.3倍。

在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持增长;与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销增势依旧迅猛。

以智能工厂为代表的自动化应用，开始由汽车、3C电子向金属加工、化工、食品制造等领域拓展，工业机器人使用密度也从2016年的75台/万人增长到2019年的113台/万人，2021年非汽车制造企业的订单增长了53% ，达到16,355台。这一数据今年将继续提升。

想知道更多中国工业机器人行业具体分析，可点击中研普华产业研究院出版的《2021-2026年中国工业机器人行业投资价值评估分析及发展前景预测报告》