我国智能交通市场规模及投资前景分析

随着交通强国的建设、国家综合立体交通网络的出台，以及大数据、云计算、人工智能等数字技术的发展，智慧交通迎来集中爆发。

智能交通系统(Intelligent Traffic System，简称ITS)又称智能运输系统(Intelligent Transportation System)，是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。

海信10亿美元收购西门子智能交通系统

11月17日，海信拟斥近10亿美元收购西门子智能交通系统业务。西门子ITS业务部门隶属于西门子交通技术子公司Siemens Mobility，后者专注于铁路技术，并生产制造ICE城际特快列车。此前多家媒体报道，西门子计划在2021财年剥离并于今年夏季正式出售智能交通板块的业务，预计将涉及40多个国家和地区。

西门子的交通业务板块有100多年历史，能够针对世界所有重要区域标准提供智能交通解决方案。西门子智能交通系统(ITS)业务部门主要提供用于监控和引导交通的硬件和软件，包括交通灯技术、摄像头、雷达、收费系统、停车和路灯控制系统，年营收超过6亿欧元，且保持稳定增长。

来自中国的潜在收购者海信集团，其旗下的智能交通板块在中国智能交通行业处领先地位。海信自1998年涉足智能交通领域以来，至今已23年。赛文交通网数据显示，2011-2020年国内城市智能交通最终用户订单合计规模，海信居首位。目前，海信智能交通产品和技术解决方案已应用于中国169个城市。

在深耕国内市场的同时，海信智能交通业务也加速“出海”。海信网络科技公司总裁张四海近日接受媒体采访时透露，海信正在积极参与全球市场的智能交通项目招标，并已经中标了一些国家的智能交通项目。

根据中研普华出版的《2021-2026年智能交通行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示：

智能交通建设主要涵盖了9大领域，分别为交通管理规划、出行者信息服务、车辆运营管理、电子收费、智能车辆、汽车移动物联网、自动公路、综合运输、紧急事件与安全。

我国智慧交通领域市场规模及投资前景分析

我国智慧交通领域市场规模呈快速增长趋势。2020 年,城市智慧交通市场规模达到 1,000 亿元,同比增长 22.70%,2016-2020 年复合增速达到 24.67%。

截至2021年10月，智慧交通专利申请数量最多的国家是中国，其智慧交通专利申请数量达到4945项，占全球智慧交通专利申请总数的82.64%，大约是第二名美国专利总量的十倍。

随着数字新基建逐步落地，智慧交通也成为投资热点，超亿大单频频出现。据资料显示，去年，在我国智慧交通的各个细分赛道中，城市交通、智慧高速、智慧轨道等已达到百亿级规模，年增长率超过10%。今后几年，我国智慧交通将以每年13%的复合增长率增长，总体市场规模在2024亿元以上。

另外，工商数据显示，近三年来，市场上共有2000多家带有“智慧交通”字样的企业，或者从事“智慧交通”业务的企业，相当于每天平均有2个新玩家进入。智能交通万亿市场散发出的魅力，不仅催生了新华三、佳都科技等细分赛道的上市公司，还吸引了腾讯、华为、阿里和百度等“新势力”积极参与。

阿里是互联网领域中布局智能交通较早的玩家，以“城市大脑”交通战略理念切入，但玩法模式属于典型的“土豪”玩法，即斥巨资建立阿里交通行业生态链。

花上亿元收编高德，这是阿里进入交通领域的一大里程碑事件。阿里仅交通出行领域的投资金额就高达数百亿元，尤其以35.9亿元入股千方科技更是轰动资本界。

阿里投资范围包括公共交通、车联网、自动驾驶等多个业务，从汽车生产到生态，从公共出行到汽车服务，从智慧高速到城市大脑，俨然成功打造了一条阿里系交通行业生态链。

腾讯虽然相对来说在智能交通布局较晚，但“闻道有先后，术业有专攻”，布局不在早晚，而在是否专精。

依托腾讯云，打造车联网、智慧交通生态，形成“连接一切”下的交通一张网的愿景，是腾讯在智慧交通的一种打法。从腾讯的研发投入以及投资动向来看，投资上，腾讯更侧重于二手车交易、停车领域。

在战略上，腾讯把智能交通作为数字迈向产业互联网之路的第一站。

想知道更多智能交通行业详细分析，可点击中研普华产业研究院出版的《2021-2026年智能交通行业深度分析及投资战略研究咨询报告》