集装箱作为目前全球贸易的重要载体,需求与全球贸易和GDP增速有很大关系,2020上半年受疫情影响,全球贸易量出现暂时下降,但随着主要经济体贸易的恢复,以及消费者支出从旅行和服务转向商品消费,三季度以来集装箱需求激增。
据中研普华研究咨询报告《2021-2026年中国集装箱租赁市场深度分析及发展趋势研究预测报告》分析
集装箱租赁是指集装箱租赁公司与承租人,一般为海运班轮公司,铁路、公路运输公司等,签订协议,用长期或短期的方式把集装箱租赁给承租人的一种租赁方式。集装箱租赁属于租赁类经营特质,其需求主要由国际贸易增长需求带动。
海运需求旺盛,外贸集装箱箱源紧缺,国内商品出口“一舱难求”等成为阻碍各大外贸企业产品顺利“出海”的难题。据了解,全球95%以上的集装箱产自中国,国内有公司集装箱订单已排到了2021年一季度。
国内各个港口的吞吐量频创新高。订单有了,可是集装箱却一箱难求,这种状况,一直持续到今年开年之后。由于中国出口货运量急剧上升,出口集装箱需求猛增,外贸物流领域普遍出现集装箱箱源紧缺、运费飙升等现象。
目前来看,集装箱行业全年需求在300-350万TEU 是比较正常的。2019 全年产量约为320万TEU(包括冷箱和特箱),2020年产量预计将接近350万TEU,增长来源于集装箱贸易量增速超预期,2020年市场集装箱需求也在400万TEU 左右,同比增长14.2%。
近几十年来,全球贸易量呈不断增长趋势,未来亦将保持增长态势,因此,总体租箱需求亦将持续增长。我国的集装箱房屋市场处于起步阶段,在码头及其周边地区经常可以见到集装箱房屋,但施工单位、工矿企业和社会其他领域使用的集装箱房屋比较少。一方面,我国是出口大国,废旧集装箱数量较少;另一方面,目前我国的建筑成本较低,人们的环保和安全意识不强。随着外贸结构的改变、内需市场的活跃以及环保和安全意识的逐渐增强,我国集装箱房屋市场将迎来巨大的发展契机。
由于政府支持、低廉的劳动力成本和巨大本土需求,世界上几乎所有的海运集装箱都在华制造。根据英国海事咨询公司德路里的数据,中国生产了全球96%以上的干货集装箱和100%的温控集装箱。
中研普华通过对集装箱租赁行业长期跟踪监测,分析集装箱租赁行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的集装箱租赁行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解集装箱租赁行业,发现集装箱租赁行业投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。
欲想知道集装箱租赁行业市场投资前景分析及供需格局,可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国集装箱租赁市场深度分析及发展趋势研究预测报告》。

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