2021全球动力电池装机量 2021动力电池龙头企业市场份额分析

2021全球动力电池装机量 2021动力电池龙头企业市场份额分析

近日，韩国市场研究机构SNE Research发布了2021年10月和1-10月全球动力电池装机容量排名。数据显示，10月份，全球动力电池装机量为26.2GWh ，环比下降20.4%。1-10月全球动力电池装机量为216.2GWh，环比上涨10.6%。

其中，前10名的动力电池企业分别是宁德时代、LG、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、国轩高科、中创新航(原名为“中航锂电”)、蜂巢能源、亿纬锂能，中国企业占6席。

具体来看，该月宁德时代市占率为34%，不过装机量环比下滑16%至8.9GWh; LG的电池装机量为4.1GWh，环比下滑47.4%，市占率为15.6%;松下装机量为3.2GWh，环比下滑25.6%，市占率为12.2%;比亚迪装机量也下滑24.1%至2.2GWh，市占率为8.4%。

值得注意的是，虽然前10名企业的市场份额为88.5%，但77.8%的市场份额被前五名企业占据，榜单后五名的竞争仍然相当激烈。

根据中研普华出版的《2022-2026年中国动力电池行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

今年以来，我国新能源汽车在市场规模和发展质量方面均保持良好发展势头，私人消费市场持续增长，下沉市场潜力逐步释放，传统车企与新造车势力的销量接连创历史新高。

据中国汽车工业协会数据，今年1~10月，我国新能源汽车累计销售254.2万辆，同比增长176.6%。值得一提的是，1~10月我国新能源车渗透率提升至12.1%，较2020年5.8%的渗透率提高了6.3个百分点。

产业链上下游的发展速度同样迅猛，动力电池、充电基础设施、氢能相关产业之中，中国企业的作用愈发凸显。据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，今年1~10月，我国动力电池装机量累计107.5GWh，同比累计上升168.1%。

此前SNE Research发布的数据显示，1~9月全球动力电池装机量为195.4GWh。在装机量排名前10的企业中，中国企业占据6席。值得注意的是，1~9月中国市场动力电池总装机量占全球总装机量的47.08%。

新能源汽车动力电池回收政策

“十四五”期间，工业和信息化部将认真贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》等要求，会同有关部门着力推动相关工作。

随着我国新能源汽车保有量快速增长，动力电池退役量也在逐年增加，做好动力电池回收利用工作，对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业健康可持续发展具有重要意义。截至今年10月底，171家有关企业已在全国31个省市区设立回收服务网点10048个，培育26家梯次和再生利用骨干企业，回收利用体系初步建立。

“十四五”期间，工信部将加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》部门规章，进一步明确国家和地方等有关部门的监管具体职责，细化动力电池回收利用各环节的监管要求，加大监管约束力度。

探索推广“互联网+回收”等新型商业模式，鼓励产业链上下游企业共建共用回收渠道，建设一批集中型回收服务网点。研究建立动力电池回收利用管控联动机制，强化线上线下协同溯源监督管理，压实有关主体责任，提高监管效能。

更多动力电池行业详情，可点击中研普华出版的《2022-2026年中国动力电池行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。