三星开始为特斯拉下一代自动驾驶计算机生产芯片 汽车芯片行业市场机遇分析

三星开始为特斯拉下一代自动驾驶计算机生产芯片

据报道，2022年，三星不仅在技术设备(手机、可穿戴设备等)等领域将发布新产品，还将专门为电动汽车和自动驾驶汽车市场创建的新技术设备。当前该公司已经开始生产新设备，第一批设备将在2022年1月的第一周开始进入市场。即将推向市场的特斯拉Cybertruck将首次使用特斯拉最新的Hardware 4计算机。

汽车芯片行业市场机遇分析

从全球来看企业芯片产业链涉及多个行业和企业，但是国外企业占据了龙头位置，国内芯片在产业链的任一链节领先数都较少，国内企业还有很长的一段路要走，有很大的发展空间。

近年来，全球汽车芯片市场规模增速远高于当年整车销量增速，2019年全球汽车芯片市场规模达465亿美元，同比增长11%。同样的受全球新冠疫情的影响，在汽车销量快速下滑的冲击下，2020年汽车芯片市场规模将有小幅下滑，预计规模为460亿美元。

随着汽车电动化、智能化趋势加强，中国作为汽车大国，对芯片的需求会成倍增长，供应链也需要随之形成新发展格局。我国汽车半导体市场空间广阔，作为汽车生产大国占据四分之一市场。我国作为汽车制造大国，汽车产量蝉联全球第一，对汽车半导体需求旺盛。根据数据显示，2020年中国汽车芯片行业市场规模为615亿元，同比增长1.92%。

新能源汽车的推广势在必行，未来也将继续大力发展。与庞大的机动车保有量相比，新能源汽车占比仍有很大的发展空间，随着新购、更换等需求推动，新能源汽车的保有量也将进一步提升，这将为IGBT等功率半导体带来需求。

除此之外，车联网、自动驾驶以及智能汽车的出现将会使得每辆车的芯片搭载量迅速上升。因此，预测到2026年全球汽车芯片市场规模将增长到778亿美元。

汽车芯片供应问题愈发凸显

蓝皮书指出，长期以来，汽车一直是芯片的重要应用场景，大量芯片产品被广泛应用在发动机、变速器、底盘、动力电池、驱动电机，以及智能网联关键电子零部件等领域。随着汽车产业电动化、智能化发展加速，汽车芯片在汽车产品中的重要性持续提升。

据不完全统计，目前单车超过80个核心零部件需使用芯片，搭载芯片数量约600颗，价值量约4000元，L4级自动驾驶汽车单车芯片价值量更是达到11000元。从产品本身来看，汽车芯片需要满足车规级技术标准，对环境、可靠性、一致性要求更加严苛。

初步统计，中国汽车芯片市场为700多亿元，其中进口率达到95%，芯片市场严重依赖进口。原材料和制造设备方面，汽车芯片主要使用的8英寸晶圆自主化率不足10%，12英寸晶圆更是低于1%，其他光刻胶、掩膜版、靶材、封装基板等辅助材料也面临瓶颈，光刻机市场被荷兰阿斯麦(ASML)和日本佳能、尼康垄断，我国光刻机技术水平差距巨大。

更多行业详细分析，请点击查看中研普华研究院出版的《2022-2027年汽车芯片市场投资策略及前景预测研究报告》。