航空货运需求激增
随着疫情期间网上购物的增加,航空货运需求也在激增,预计即使在疫情消退后,这一趋势也将持续下去。由于海运航线出现延误,越来越多的公司最近转向了航空运输。近期,波音公司周二获得一笔大单,美国快递巨头UPS同意采购19架波音767货运飞机,以应对航空货运需求的激增。根据周二的一份声明,UPS计划在2023年至2025年间接收这些767货机。据飞机评估机构阿维塔斯(Avitas)称,这些飞机的基本总价值为15亿美元。
航空货运需求增长率预测
Flexport欧洲、中东和非洲地区网络贸易管理高级总监Rombeek预计,未来5年航空货运需求每年保持在2.7%左右的增长,其中电子商务、跨境贸易成为重要推动因素。供应链的复杂性意味着涉及更多的产地和目的地,更快的中转时间和送货上门需求,这些推动了空运市场需求。
与此同时,名航航空速运凭借航空众包模式在国内237个民航机场设立分拨中心,且与国外成熟的服务商对接合作,已开通国际航空快运业务,使用名航速运面单,一单直接寄到大陆以外的地区,这将减少客户对远洋运输的依赖,更好地控制物流,并有助于简化和加快向消费者配送流程。
航空货运行业集中分析
2020年,新冠肺炎疫情给民航业造成巨大冲击,全行业完成运输总周转量798.51亿吨公里,比上年下降38.3%。国内航线完成运输总周转量587.67亿吨公里,比上年下降29.2%,其中,港澳台航线完成3.19亿吨公里,比上年下降81.1%;国际航线完成运输总周转量210.83亿吨公里,比上年下降54.5%。
随着电商行业快速发展,航空货运行业竞争加剧,物流业配送速度不断提升,快递业加码航空货运提升效率效益是大趋势。特别是疫情也加剧了航空货运的市场需求。数据显示,今年上半年顺丰航空公司的发货量同比增长14.3%,达到89.42万吨,在公司快递业务量中的占比达到10%。
航空货运业的快速发展,从根本来说还得益于在线零售业与跨境电商等的迅猛发展。近年来我国跨境电商持续向好,不仅跨境电商快速增长,而且跨境电商网购额持续增长。
随着疫情好转,今年上半年,我国航空货邮运输需求旺盛,共完成货邮运输量374.3万吨,同比增长24.6%。全货机运输保持较快增长,完成货邮运输量152.2万吨,较2019年同期大幅增长44.2%。
从长远来看,航空运费将保持较高的发展势头,货机有望获得一定的市场份额。在未来20年里,机队将以每年3.2%的速度增长,货运需求预计以每年4%的速度增长。
我国航空货运行业的主要市场集中于中航集团、东方航空、南方航空和海南航空。在全球范围内,该行业主要市场参与者除东方航空航空、卢森堡国际货运航空公司、汉莎货运航空公司等航空货运企业外,还包括 FexEX、UPS、DHL等从事国际性快递和运输的企业。
想要了解关于行业具体详情,可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年航空货运行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。

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