2022年颁证运输机场力争达256个 国内航空运输需求旺盛
汽车LiuMingYue2022/1/10
2022年颁证运输机场力争达256个
据了解，2022年，中国民航局将围绕打造现代化国家综合机场体系，抓紧民用运输机场建设规划落实，力争2022年底颁证运输机场达256个。在机场建设上，加快推进厦门新机场建设，推进广州、重庆、福州、长沙、西安等机场改扩建。全力推进西藏“3+3”项目建设，力争隆子、定日机场完工。加快提升机场货运保障能力，确保鄂州货运机场顺利投运。据了解，2021年，民航新建迁建运输机场9个，成都天府、青岛胶东国际机场正式投运，全国颁证运输机场达248个。
航空运输市场取得发展机遇
中国民航局举行新闻发布会，发展计划司副司长包毅指出，“十三五”以来，民航在安全、规模、效率和服务方面取得突出成绩，行业的战略作用持续增强，民航综合实力位于国际前列，全面深化改革取得成效，基本实现了从航空运输大国向航空运输强国的跨越。民航基础设施建设抢抓机遇、蹄疾步稳、成效显著，对行业高质量发展的支撑作用进一步显现。2019年机场旅客吞吐量13.5亿人次，货邮1710万吨, 飞机起降1166万架次。
国内航空运输需求旺盛
据2020年预计，“十三五”末，新增41条跑道、588万平方米航站楼、2264个机位，新增容量约4亿人次，总容量达14亿人次;完成新建、迁建机场43个，全国运输机场数量增加到241个;颁证和备案通用机场数量达313个。
“十三五”期间预计完成固定资产投资达4600亿元，较“十二五”增长约26%。2020年前三季度，通过项目调度加强建设督导，全行业克服疫情影响，固定资产投资完成约740亿元，较去年同期增长20%左右。建设规模的不断扩大，是中国航空运输行业发展的基础。中国民航局表示，我国基本实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越。
航空运输生产先降后升，总体呈现V型走势。上半年，全行业完成运输总周转量465亿吨公里，同比增长45.4%，恢复到2019年同期的74.1%，恢复程度较2020年全年提升12.4个百分点。受外部疫情等因素影响，一季度航空运输生产下降明显，春节过后，航空运输快速反弹，二季度，行业运输总周转量已经恢复到2019年同期的82.3%，较一季度大幅提高16.7个百分点。
据了解，航空旅客运输稳健恢复，国内市场恢复到疫情前水平。上半年，全行业共完成旅客运输量2.45亿人次，同比增长66.4%，恢复到2019年同期的76.2%，恢复程度较2020年全年提升12.9个百分点。
航空运输需求旺盛，国际市场保持高速增长。上半年，全行业共完成货邮运输量374.3万吨，同比增长24.6%，较2019年同期增长6.4%，恢复程度较2020年全年提升16.6个百分点。其中，国内、国际航线较2019年同期分别增长1.2%、17.8%。上半年，全货机运输继续保持较快增长，全行业全货机完成货邮运输量152.2万吨，较2019年同期大幅增长44.2%。
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