2021年我国汽车产销结束连续3年下降趋势 国内智能网联汽车将加速发展

2021年我国汽车产销结束连续3年下降趋势

数据显示，2021年，我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。2021年，中国品牌乘用车累计销售954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额达44.4%，同比提升6个百分点;汽车整车出口201.5万辆，同比增长1倍，创历史新高。

国内智能网联汽车将加速发展

《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，提出软件升级、功能安全和预期功能安全等管理要求，强化汽车数据安全、网络安全监管，迈出智能网联汽车准入管理“第一步”。切实用好“工具箱”、主动打出“组合拳”，形成企业准入条件保持情况飞行检查、产品生产一致性监督检查、信访举报核查及信用信息“大数据”监管有机结合的多维度监督检查体系。

智能网联汽车产业整体发展良好

日前,工业和信息化部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》,让汽车智能化、网联化的安全问题再度受到高度关注。

国家工业信息安全发展研究中心车联网安全部副主任刘冬表示:智能网联汽车产业整体发展,安全问题首当其冲,这涉及国家整体安全,必须全面统筹车联网的安全和发展。

我国智能网联汽车发展正从测试验证转向多场景示范应用新阶段。要加快规模化示范应用，以城市、区域为载体，深化“车―路―网―云”协同发展;要不断完善政策法规，积极探索融合监管模式，通过准入管理、标准制定、安全监管、产品召回等方式，促进智能网联汽车加快创新、安全应用。

智能网联汽车产业规模分析

智能网联汽车目前正处于快速增长阶段，市场占有率逐年提高。据中国电子信息产业发展研究院关于智能网联汽车发展报告，近年我国智能网联汽车产业规模预计会超过4000亿元，到2035年，将占据全球汽车市场25%的份额。

这种预测并不是空穴来风，随着5G网络技术的发展，我国信息通信技术标准已处于国际引领地位，在智能网联汽车核心产品研发将有一定的先发优势。

未来行业市场投资在哪?更多行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2020-2025年中国智能汽车(智能网联汽车)行业深度分析及投资前景预测报告》。