资本竞逐氢能赛道 氢能行业投资分析及深度前景预测

资本竞逐氢能赛道

继“风光”之后，氢能产业受到资本的热捧。近期，在政策利好的不断推动下，氢能概念不断升温，美锦能源、雪人股份、华昌化工、威孚高科等在内的上市公司纷纷发布与氢能有关的投资或发展规划。同时，中国石化、国电投等央企也在积极探索布局。在碳达峰、碳中和目标以及氢能政策渐趋明朗下 ，氢能地位逐步提升，资本、央企、民企等纷纷竞逐氢能赛道，整个产业发展有望提速。

中国是世界第一产氢大国，全国氢气产能超过2000万吨，中国在合成氨、合成甲醇、炼焦、炼油、氯碱、轻烃利用等传统石油化工行业中具有较为成熟的经验，发展氢能产业具有较好的基础。现有氢气生产主要依赖化石能源，消费主要作为工业原料，清洁能源制氢和氢能的能源化利用规模较小。国内由煤、天然气、石油等化石燃料生产的氢气占了将近70%，工业副产气体制得的氢气约占30%，电解水制氢占不到1%。国内外能源企业结合其各自优势选择不同技术路线，纷纷布局氢能源生产与供给，煤制氢、天然气制氢、碱性电解水制氢技术和设备已具备商业化推广条件。

据中研普华研究报告《2021-2026年中国氢能行业投资分析及深度前景预测报告》分析

近年来，随着氢能利用技术发展成熟，以及应对气候变化压力持续增大，氢能在世界范围内备受关注，氢能已经纳入我国能源战略，成为我国优化能源消费结构和保障国家能源供应安全的战略选择。氢能产业基础设施是发展氢能产业的前置条件，能带动高端装备制造业快速发展、促进产业结构调整。

氢能产业基础设施内涵丰富，主要包括氢源、氢能储存与输送、氢能加注及氢安全等。我国氢源资源丰富多样，包括化石燃料制氢、可再生能源制氢及工业副产气制氢等;水电解制氢及变压吸附提纯氢等制氢技术与装备发展成熟;氢安全技术发展紧跟国际先进水平，高压氢气瓶和储罐技术已取得重大突破;氢能加注基础设施发展滞后于美国、日本及德国等发达国家，但近几年来呈现快速递增趋势;氢能与燃料电池技术标准体系构建完成，积极与国际接轨，标准对氢能产业发展的引领作用逐步显现。

氢能行业投资分析及深度前景预测

到2020年，我国氢能产业基础设施发展将取得重大突破。其中，以能源形式利用的氢气产能规模将达到720亿m3;加氢站数量达到100座;燃料电池车辆达到10000辆;氢能轨道交通车辆达到50列;行业总产值达到3000亿元。到2030年，氢能产业将成为我国新的经济增长点和新能源战略的重要组成部分，产业产值将突破10000亿元;加氢站数量达到1000座，燃料电池车辆保有量达到200万辆，高压氢气长输管道建设里程达到3000km，氢能产业基础设施技术标准体系完善程度迫近发达国家水平，氢能与燃料电池检验检测技术发展及服务平台建设形成对氢能产业发展的有效支撑。

图表：我国氢能基础设施规划表

资料来源：中研普华产业研究院整理

氢能凭借储量丰富、清洁、高效等特点，正成为能源革命的关注热点。氢经济被认为是21世纪世界经济新的转折点，对加快推进我国能源生产和消费革命，加快新时代能源转型发展具有重大意义。根据国际氢能源委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》，预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。预计到2050年，氢能源需求将是目前的10倍。

未来行业投资机会在哪?如需了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国氢能行业投资分析及深度前景预测报告》。

相关推荐

2022-2027年内蒙古氢能行业发展前景与投资趋势预测研究报告