索尼和佳能开始进军汽车行业 电动汽车行业销量不断突破历史新高

索尼和佳能开始进军汽车行业

近期，目前佳能已与开源自动驾驶公司Tier IV签署合作备忘录，二者也正式宣布成为战略合作伙伴，佳能将为该公司生产专用车载摄像头。Tier IV是鸿海集团MIH电动汽车联盟的成员，在2019年获得了900万美元的战略投资，该公司计划于2022年推出自家的 L4 级自动驾驶系统。索尼董事长 、总裁兼首席执行官吉田健一郎宣布索尼集团将成立新的部门 ——索尼移动公司(Sony Mobility Inc)，该部门预计在今年春季成立，成立后主要专注于电动汽车商业化。吉田健一郎称：“我们正在探索索尼电动车的商业化。”这也意味着，索尼正式确定造车了。

电动汽车行业销量不断突破历史新高

我国相继发布了约60多项支持政策和举措，新能源汽车产业发展取得了积极成效，基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等各方面都取得了实质性突破。目前我国电动汽车的研发取得明显进展。已形成上千项专利，并开发出了多款电动汽车样车。其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。

电动汽车行业销量不断突破历史新高，电动汽车渗透率持续提升。7月新能源汽车完成销量27.1万辆，同比增长1.6倍，环比增长6%，继续刷新当月销量历史新高，7月份也继6月份之后连续第二个月刷新历史销量数据。今年1-7月新能源汽车完成销量147.8万辆，销量已经超过2020年全年水平，行业景气度持续高涨。

从单月销量排行来看，7 月排名前五的车型均为国产车型。电动汽车新势力方面，蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑汽车分别实现交付7931 台、8040 台、8589 台、6011 台、4404 台，同比分别增长124.5%、228%、95.3%、392%、666%，保持较高增长速度。

从目前趋势来看，电动汽车月度销量仍将继续创新高，电动汽车渗透率继续提速，上调全年电动汽车销量预期至300 万辆。

科技企业纷纷入局电动汽车行业

近年来，不断有传统车企甚至科技企业宣布入局电动汽车行业。分析认为，未来两年是整车厂品牌向上最佳时间窗口，高端车型有望密集推出。缩短补能时间是目前电动车升级的核心诉求之一，国内外整车厂争相布局800V快充，率先在高端车上配置。中低端车型亦有快充需求，800V电气架构升级具备长期趋势。2022年有望迎快充元年，相关企业将会从中受益。

阅读延伸

2021年全年汽车出口同比增长1倍

据中国汽车工业协会统计分析，2021年，中国汽车出口首次超过200万辆，实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破，新能源汽车出口表现突出。2021年12月，汽车企业出口22.3万辆，环比增长11.4%，同比增长54.0%;2021年，汽车出口201.5万辆，同比增长1倍，占汽车销售总量的比重为7.7%，比上年提升3.7个百分点。其中新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。

2021年12月，乘用车出口18.7万辆，环比增长9.8%，同比增长61.2%。2021年，乘用车出口161.4万辆，同比增长1.1倍。

2021年12月，商用车出口3.6万辆，环比增长21.1%，同比增长25.0%。2021年，商用车出口40.2万辆，同比增长70.7%。

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