中国七大港口位居全球港口排名前十 全国港口货物吞吐量现状及发展前景

近两年，国际航运市场出现了较大波动，运输需求旺盛，港口货物吞吐量和集装箱吞吐量因此实现了较大增长。与此同时，在国外港口接连面临拥堵的问题之际，国内港口运载效率较高，港口在应对疫情等各种因素的能力较强。

中国七大港口位居全球港口排名前十

目前全球主要港口集装箱吞吐量已经恢复至疫情前水平，其中84港同比2020年为正增长，41港增速超过10%。尤其在中国，港口的运转情况较好。

港口企业已基本不受疫情影响;中共中央、国务院提出规划建设国家综合立体交通管网等国际枢纽海港，加快建设辐射全球的航运枢纽;交通运输部、国家发展改革委针对宁波舟山港口对船方20英尺、40英尺的空重箱装卸船费收调整，皆实现10%左右涨幅。预计2022年，国家将继续推动重大航运枢纽建设，大部分省级港口资源整合将基本完成，将我国港口行业的建设和发展推上新高度。

按照吞吐量计算，中国七大港口位居全球港口排名中的前十位，其中上海港位居全球港口排名中的第一位。另外，宁波舟山、深圳、广州、青岛、天津、香港港口则分别位列第三、四、五、六、八、九位。而排名第二十二位的苏州港和排名二十八位的北部湾港吞吐量増势明显，排名稳步提升。

根据中研普华出版的《2022版港口码头项目可行性专项研究及投资价值咨询报告》显示：

交通运输部发布的2021年全国港口货物、集装箱吞吐量数据也显示，2021年全国港口完成集装箱吞吐量2.8亿TEU，同比增长7%，货物吞吐量155.5亿吨，同比增长6.8%，其中外贸货物吞吐量47亿吨，同比增长4.5%。

全国港口货物吞吐量现状及发展前景

交通运输部发布2022年1月全国港口货物、集装箱吞吐量。数据显示，2022年1月全国港口货物吞吐量130112万吨，同比增长0.6%，继续保持上涨态势。其中，沿海合计86134万吨，内河合计43969万吨。

1月份全国集装箱吞吐量2416万TEU，同比增长1.6%。其中，沿海合计2158万TEU，内河合计257万TEU。

1月份全国港口累计完成货物吞吐量最多的省份为江苏省，其中江苏省内河合计23309万吨，沿海合计3574万吨。

从全国主要港口货物吞吐量情况来看，货物吞吐量从2010年起处于小幅增长趋势，增速整体有所下滑，至2016年货物吞吐量首次出现负增长，之后继续逐年恢复;2020年，我国港口货物吞吐量达145.5亿吨，同比增长4.3%。

从集装箱吞吐量来看，2010年以来，港口集装箱吞吐量规模逐年增长，2010~2016年，集装箱吞吐量增速持续下降，自2017年增速有所回升，2018~2020年又连续下降，整体较为契合国际经济和需求形势;2020年，我国集装箱吞吐量达26，430万TEU，同比增长1.2%。

2月15日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会指出，减并港口收费、定向降低沿海港口引航费是贯彻落实国务院常务会议部署、做好“六稳”“六保”工作的重要举措。要指导地方交通运输主管部门加强监督检查，着力加强港口经营市场监管，进一步规范港口经营行为和收费行为。要提升引航服务效率，统筹做好引航员等港口高风险岗位疫情防控和保通保畅工作，持续优化口岸营商环境。

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