2022年汽车安全装置行业发展前景及市场研究分析

汽车安全装置行业投资前景、汽车安全装置市场规模如何?全球和中国汽车安全系统近年来发展迅速，Strategy Analytics最新研究报告预测，从2020年到2025年，汽车安全域将以近12%的复合年平均增长率增长，到2028年，汽车安全系统市场规模预计将达到810亿美元。

2022年汽车安全装置行业发展前景及市场研究分析

随着汽车的普及，人们对汽车的要求也越来越高。在选购汽车时，人们对于汽车的安全性能越来越重视，汽车的安全配置也越来越多，性能越来越先进。

总体说来，汽车的安全装置可以分为两类：主动安全装置和被动安全装置。车辆的主动安全装置是指任何状态下，能够使得驾驶员有效控制车辆从而避免发生事故的各类设施、设备,包括指示系统、照明系统、稳定系统、转向系统、制动系统、汽车防碰撞预警系统等;汽车的被动安全是指在事故发生时保护乘员和步行者，使直接损失降到最小的性能，包括安全车身结构、乘员保护系统(包括安全带、 安全气囊和安全转向柱等)。

据中研产业研究院公布《2022-2027年汽车安全装置行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示

目前我国的汽车安全装置不能防止汽车事故的发生，任何安全配置的作用仅仅是降低车祸发生的几率或者说降低车祸后的损伤。行车安全主要还得看个人行车安全习惯和安全意识，任何一种安全配置都是个辅助作用。

ADAS(高级驾驶辅助系统)的迅速采用、被动安全系统在新兴市场的持续渗透增长、以及为了满足安全要求和评级要求而加入额外的安全系统将巩固这一增长。这将转化为代表第二大汽车半导体市场的汽车安全领域。

2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆;新能源汽车保有量达784万辆，占汽车总量的2.60%，扣除报废注销量比2020年增加292万辆，增长59.25%。其中，纯电动汽车保有量640万辆，占新能源汽车总量的81.63%。

随着汽车销量的巨增，汽车大面积进入大众家庭，在汽车给人们生活带来便捷的同时，日渐增加的交通安全事故也日益成为一个严重的社会问题。目前国内各地区的城市郊区道路、省道、国道、高速等都没有路灯，由于汽车速度快，汽车本身的照明又非常近，这就给夜间行车安全带来隐患。

根据相关资料统计，因为交通事故，我国每年平均死亡9万人左右，伤48万人。更令人吃惊的是，在这些交通安全事故中，虽然夜间行车仅占公路交通的25%，但发生的死亡事故却占了50%，而夜间事故的死亡人数更是占到75% 以上。

车辆的安全系统，包括被动安全与主动安全系统。被动安全系统侧重于事故发生后对车上乘员的保护，例如安全带、安全气囊等;主动安全系统可以在事故发生前主动提醒或者主动采取措施来保护车上乘员，可以大幅降低交通事故的发生率。

因此主动安全系统受到购车人的青睐，在选购新车时除了考虑其造型、价格等外，越来越注重车辆配置的主动安全系统，进口车型配置了大量的主动安全系统。尽管中国的相应法规还未建立，中国也掀起了对主动安全系统的研发热潮，特别合资品牌已经将先进的主动安全系统配置在一些车型上。

为了使主动安全系统更符合中国的国情，针对中国道路及交通事故的特点，很多整车厂已经与研究机构或者大学开展联合调查研究，对中国发生的交通事故与地点进行分析，目的是找到发生交通事故的原因，为整车厂配置何种主动安全系统提供可靠性数据，使其配置的主动安全系统更符合中国驾驶员的需求，从而提高其车型在市场上的竞争力。

汽车安全装置行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析汽车安全装置未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘汽车安全装置行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

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