基建投资最主要的资金来源有地方专项债、土地出让金和一般性公共预算支出。当前地方专项债充裕,而土地出让金大幅萎缩。2021年政策整体偏向结构调整、淡化总量刺激,全年财政后置特征明显,全年遗留了1.4万亿的项目结存资金。在此基础上,2022年新增专项债已提前下达1.46万亿元,当前地方专项债资金充裕,“财政前置”意图明显。
从经济发展的角度来看基建行业建设的重要性,基础设施作为经济社会发展的基础和必备条件,抓好基础设施建设可以为发展积蓄能量、增添后劲,而建设滞后则可能成为制约发展的瓶颈,经济起飞离不开基础设施建设的助推。同时,与城市相比,农村基础设施尤其薄弱。
目前我国基础设施仍存在区域发展不平衡、经济效益与资金投入不匹配等问题,为实现《交通强国建设纲要》中提出的“建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,基础设施规模质量和技术均领先世界”这一长期发展目标。
从基建行业短期来看,稳增长需要寻找新的发力点;从长期来看,我国经济正处于增长动能转换和经济绿色转型的关键阶段,加大新基建、新能源项目投资有利于调节经济结构,符合转型发展大趋势。
中国至少有11个省、直辖市组织召开了2022年重大项目开工活动,涉及重大项目超5000个,总投资规模超3万亿元。基建不仅可以带动经济复苏,也将显著利好地产行业。
据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国基建行业市场深度调研及投资策略预测报告》统计分析显示:
2022年工程机械的开工率与工作量正在回暖。今年的基建投资‘热点’明显:一方面,高原铁路、水利工程等超级工程得以加快推进,带动明显;另一方面,沿海地区大型工程、新基建热火朝天。
老基建方面可重点关注交通水利、清洁能源、煤电改造、地下管网等4大方向;新基建方面,“十四五”期间年均增速约20%,年均体量1.6万亿左右,约为基建投资的10%,可重点关注数据中心和轨道交通。在双碳目标下,新基建或成为基建投资新的发力点。清洁能源、交通强国工程等方面,尤其是风、光、核、水发电领域,有较大的投资空间。
2022年新型基础设施建设将进一步就快。目前,除天津外,全国已有30个省(区、市)相继召开地方两会,都在政府工作报告中明确了新基建“施工图”,有的地方提出“适度超前布局”,有的则明确“加快”。其中,13个省份提出2022年5G基站建设计划,建设数量合计达42.5万个。
未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国基建行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

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