2022铁路运输行业发展趋势及市场现状分析

2022铁路运输行业发展趋势及市场现状分析

铁路运输行业发展趋势及市场现状如何?受到需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力冲击和疫情影响，川藏铁路、西部陆海新通道、沿江高铁、一批铁路专用线等“十四五”重大交通工程仍在加快建设。从交通运输部门和相关企业了解到，今年以来，多地聚焦“十四五”重大交通工程和综合立体交通网建设，优化投资结构，破解投资难题，充分发挥了交通运输领域“稳投资、稳增长”压舱石的作用。

2022年要高质量建设“十四五”规划102项重大工程项目。精准有效推进交通、水利、物流、能源、新型基础设施、民生等领域重大基础设施项目建设。

2022年3月，31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路273条，运营里程8837公里，实际开行列车277万列次，完成客运量16.0亿人次，进站量9.7亿人次。3月份，新增广州地铁22号线(首通段)运营线路1条、运营里程18.2公里;51个城市完成客运量环比增加0.4亿人次、增长2.6%，同比去年3月减少5.7亿人次、下降26.3%。

从中国铁路上海局集团公司获悉，4月1日至16日，铁路到达上海的防疫物资和生活保障物资已达2054车、64384吨。其中生活保障物资1951车、63263吨，防疫物资103车、1121吨。交通强国，铁路先行。要推动“稳字当头，稳中求进”的经济发展总基调落实，主动应对百年变局与世纪疫情交织叠加，尤其需要铁路部门打好“主动战”，越是在困难的面前，越是要抢抓先机、赢得主动，才能更好地应对新冠肺炎疫情带来的新挑战，保障货物运输需求。

在疫情防控的特殊阶段，始终把人民群众放在心中最高的位置，根据客户需要设计开行，更好地满足新冠肺炎疫情下的运输需求，让铁路运输桥梁作用持续发力。

据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国铁路运输行业市场深度调研及投资策略预测报告》统计分析显示：

铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院部署要求，统筹疫情防控和铁路运输组织，充分运用疫情防控停开减开客车后释放的运输能力，深入开展货运增量攻坚战，优化货运组织，有力保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活。

日前，国铁集团发布数据显示，一季度国家铁路货物发送量完成9.48亿吨，同比增加2587万吨、增长2.8%，高于2.1%的全年目标增速。国铁集团货运部负责人介绍，一季度，铁路货运需求十分旺盛，保持高位运行。

与此同时，铁路部门积极保障国际产业链供应链稳定畅通。中欧班列开行3630列、发送35万标箱，同比分别增长7%、9%;西部陆海新通道班列发送17万标箱，同比增长56.5%;中老铁路发送进出口货物26万吨，呈现强劲增长态势，加速构建中国至东盟便捷物流通道，提升了运输时效，降低了物流成本，惠及了更多企业。

在疫情影响下，国际航空运输和海运受到较大冲击，运力减少，运费大幅增加且波动不断加大。铁路部门充分发挥西部陆海新通道、中老铁路、中欧班列等跨境货物列车通道作用，为保障国际产业链供应链稳定作出了积极贡献。下一步，铁路部门持续深化运输供给侧结构性改革，优化货运产品供给，提升服务品质，为服务国民经济平稳运行、积极构建新发展格局作出新贡献。

截至4月3日，中老铁路开通运营4个月，已累计开行货物列车2023列，发送货物131万吨，其中开行跨境货物列车427列，发送货物超过31万吨。一季度，中欧班列开行3630列、发送35万标箱，同比分别增长7%、9%。铁路部门抓住中欧班列运输需求旺盛有利时机，全力做好班列开行组织，打通国内国际双循环。

未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国铁路运输行业市场深度调研及投资策略预测报告》。